łożyska (przód)
Moderator: Sebu$
-
kris
-
Anony Mous
-
ZAKROPIOLO
Mogę się dopytać jakie to łożysko i gdzie można kupić. Niestety mnie też dopadła konieczność wymiany prawego po zimie.....ah te dziury w jezdni....PanSledziowy pisze:Wymieniłem łożysko za 120zl i zrobiłem już 100tyś i nic się nie dzieje,wiec po co przepłacać.
He he myślałem , że to opony zimowe tak huczą a to suprajsik taki....
-
ZAKROPIOLO
Więc wczoraj wymieniłem tę piastę. Potwierdzam słowa moich poprzedników, można to zrobić samodzielnie. Przestrzegam tylko, aby nie tłuc na siłę w półoś (prawa strona) bo ona się nie cofnie, aby odkryć śróby z tyłu od piasty. Z lewej strony tak, ale z prawej nie, podobno inna konstrukcja przegubu. Tak więc trza było całość odkręcić, doszły jeszcze 2 śróby na amortyzatorze (18) i jedna na swożniu wahacza (też 18) i wówczas półoś swobodnie wyjdzie. Poza tym wydaje mi się, że jest nawet wygodniej zdejmować tarczę i całą resztę z piasty, ale to kwestia gustu i wprawy. Swoją drogą jak nie ma odpowiednich kluczy to nie ma co sięza to brać......acha i jeszcze półoś przykręcona nakrętką rozmiar 30, najlepiej nasadowy, ale mi odało się odkręcić oczkowym.
No i jeszcze jedno piasta MaxGeer......co to? Nie wiem ale ma 2 lata gwarancji i kosztowała 156 zł. na allegro.
Pozdrawiam wszystkich.
Potwierdzam też przydatność jakiegoś środka penetrująco smarującego. Niektóre nakrętki mocno zapieczone.
No i jeszcze jedno piasta MaxGeer......co to? Nie wiem ale ma 2 lata gwarancji i kosztowała 156 zł. na allegro.
Pozdrawiam wszystkich.
Potwierdzam też przydatność jakiegoś środka penetrująco smarującego. Niektóre nakrętki mocno zapieczone.
-
Paweł
Witam,
Ja mam na liczniku dopiero 127 tys. i jak jeden z przedmówców miałem nadzieję, że to zimówki
Początkowo był taki lekki bombowiec w zakresie 40 - 90 km/h i nie miały znaczenia zakręty, więc pocieszałem się oponami. Opony zmianiłem i teraz to już chyba coraz większy bombowiec ;( ale przynajmniej się już określił, że prawy przód. W obecnej sytuacji to aż miło się patrzy na drogę gdy skręca w prawo 
Powiedzcie koledzy czy kanał jest konieczny do tej operacji??
Chyba też nie będę się czaił na taniznę i kupię skf. Jak sam wymienię to pewnie to samo wyjdzie co kupić podróbę i dać mechanikowi
Pozdrawiam
Paweł
Ja mam na liczniku dopiero 127 tys. i jak jeden z przedmówców miałem nadzieję, że to zimówki
Początkowo był taki lekki bombowiec w zakresie 40 - 90 km/h i nie miały znaczenia zakręty, więc pocieszałem się oponami. Opony zmianiłem i teraz to już chyba coraz większy bombowiec ;( ale przynajmniej się już określił, że prawy przód. W obecnej sytuacji to aż miło się patrzy na drogę gdy skręca w prawo Powiedzcie koledzy czy kanał jest konieczny do tej operacji??
Chyba też nie będę się czaił na taniznę i kupię skf. Jak sam wymienię to pewnie to samo wyjdzie co kupić podróbę i dać mechanikowi
Pozdrawiam
Paweł
-
ZAKROPIOLO
Paweł, spokojnie dasz radę sam. Zaopatrz się tylko w dobre klucze bo bez tego nawet nie podchodź. Jeśli to prawa strona to radzę odkręcić z dołu od sworznia wahacza i od amora, następnie półoś i wyciągnąć na stół całość. Wcześniej oczywiście zacisk i jarzmo. No i sprawdź czy w komplecie są nowe śruby do piasty one muszą mieć taki klej na sobie aby się nie odkręciły. Ja postanowiłem użyć zamiennika z 2 letnią gwarancją...Powodzenia.
-
Paweł
i teraz czas na 
-
djrafix
Mam jakieś dziwne szumienie w lewym przednim kole przy rozpedzaniu, tak od 40-80km slychac te szumienie, czy to objawa konczacego sie lozyska w tym kole?. A co najwazniejsze to wymienialem jakos ponad rok temu 4 sztuki wszystkie piasty z lozyskami. Czy to mozliwe ze juz sie skonczyla ta przednim lewym kole?. jak myslicie?.
-
KOPERNIK