Świece do silnika benzynowego

Silnik (ON, PB, LPG, CNG), układ przeniesienia napędu, układ wydechowy itp.

Moderator: Sebu$

Wiadomość
Autor
emjot

#61 Post autor: emjot »

Ja najprawdopodobniej będę miał do puszczenia cewkę - oryginał, ale sprawna. Po prostu szukając powodu wypadających zapłonów kupiłem nową cewkę Valeo, ale nie mogę jej zwrócić. Jakby co to wal na PW.
kris1208

#62 Post autor: kris1208 »

Coś słyszałem że w serwisie opla można dokupić kapturki na cewkę ,ale musiałbyś się dowiedzieć konkretnie, czy nie lepiej kupić całą cewkę.
Ja do gazu kupuję świece NGK 23
L1U9K8A7S

#63 Post autor: L1U9K8A7S »

Witam.
Zakupiłem kilka dni temu Zafirkę i mam mały problem. Chodzi mi o falujące obroty na gazie oraz o wolna reakcję na pedał gazu. Sądzę, że to wina świec. Wykręciłem dzisiaj je i wyglądają tak:

Obrazek

Czy są one już zużyte, czy jeszcze dobre? Od razu mówię, że nie lubię półśrodków. Albo coś jest dobre albo złe i kolejne pytanie:
Czy te świece są odpowiednie do mojego auta i do gazu? Te świece to NGK BKR5EK.

Pozdrawiam i proszę o opinie.
Ostatnio zmieniony 29 lis 2015, 12:18 przez L1U9K8A7S, łącznie zmieniany 1 raz.
Skasowany użytkownik 16629

#64 Post autor: Skasowany użytkownik 16629 »

Wymienić świece wypada po zakupie chociażby profilaktycznie, koszt nie jest jakiś wysoki (ok. 60-80zł za komplet), a napewno pozwoli silnikowi lepiej pracować (nie mówię, że falujące obroty znikną). Nie ważne jak by świece nie wyglądały (Twoje całkiem ok) nie wiesz ile km jest na nich zrobione. Świece masz dobrze dobrane do tego silnika, też na takich jeżdżę, nie narzekam, ale wiele osób zmieniło na oryginalne GM i ponoć są lepsze, sam na takie wymienię niebawem, bo na moich zrobiłem już 20kkm

wymień dla świętego spokoju, to żaden wydatek :) ale niestety może się okazać, że u Ciebie przepływomierz może niedomagać. Na zimnym silniku przed odpaleniem odłącz wtyczkę od przepływomierza, odpal auto, sprawdź jak chodzi, rozgrzej, pojeździj trochę i pochwal się nam
L1U9K8A7S

#65 Post autor: L1U9K8A7S »

Więc świece wymienię tak czy inaczej. Co do przepływomierza zapraszam na dalszą rozmowę kacza1982 TUTAJ

Ps. Bodek,
Przepraszam za bałaganiarstwo, będę się pilnował.
Ostatnio zmieniony 29 lis 2015, 18:14 przez L1U9K8A7S, łącznie zmieniany 3 razy.
Awatar użytkownika
Bodek
Zafiromaniak
Posty: 16394
Rejestracja: 27 paź 2025, 19:03
Imię: Bodek
Lokalizacja: Niebo
Auto: Opel Zafira
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z19DTH
Gender:

#66 Post autor: Bodek »

Temat dot. przepływomierza: http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php? ... &start=105

Ten temat dotyczy świec.
L1U9K8A7S

#67 Post autor: L1U9K8A7S »

kacza1982 pisze:wiele osób zmieniło na oryginalne GM i ponoć są lepsze, sam na takie wymienię niebawem
Jakie świece GM byłyby odpowiednie do mojego silnika do gazu?
Janus

#68 Post autor: Janus »

L1U9K8A7S pisze:
kacza1982 pisze:wiele osób zmieniło na oryginalne GM i ponoć są lepsze, sam na takie wymienię niebawem
Jakie świece GM byłyby odpowiednie do mojego silnika do gazu?
Moim skromnym zdaniem świece powinny być:

1. Zgodne ze specyfikacją producenta
2. Jednoelektrodowe (chyba że producent zaleca inne)
3. Do LPG wybrać model z większym odstępem elektrod aby poprawić zapłon mieszanki gaz-powietrze (o ile taki model świec występuje)
L1U9K8A7S

#69 Post autor: L1U9K8A7S »

Janus pisze:Moim skromnym zdaniem świece powinny być:

1. Zgodne ze specyfikacją producenta
2. Jednoelektrodowe (chyba że producent zaleca inne)
3. Do LPG wybrać model z większym odstępem elektrod aby poprawić zapłon mieszanki gaz-powietrze (o ile taki model świec występuje)
Ok. Więc jaki 'model' świec zaleca producent do mojego auta? Gdzie to sprawdzić?
Janus

#70 Post autor: Janus »

L1U9K8A7S pisze: Ok. Więc jaki 'model' świec zaleca producent do mojego auta? Gdzie to sprawdzić?
Wejdź w katalog np sklepu Intercars i zobacz jakie modele świec wyświetlą się dla twojego auta/silnika/rocznika
Biały

#71 Post autor: Biały »

Nie kombinuj ze świecami ;) Kup oryginalne takie jak TE i będziesz miał spokój na długo :) U mnie wszystkie ople ( w sumie 5 łacznie z moją OPC) jeździ na nich i nigdy nie było problemu. Koszt nie duży a to jednak pewność oryginału.
Pozdrawiam
roberto

#72 Post autor: roberto »

Nie kombinuj ze świecami, posłuchaj kolegę Białego i kup te świece do których podał link nie kupuj innych bo tylko stracisz kasę i nerwy bo nie będziesz wiedział co jest grane. Ja skusiłem się na NGK V23 i zaczęły mi się szopki z silnikiem (wypadanie zapłonów) kupiłem oryginalne GM jak te z linku i problem znikł a mechanik chciał mi już wymienić cewki(700 zł.) bo miały mieć przebicie.Tak więc nie kombinuj tylko kup GM.
Janus

#73 Post autor: Janus »

Biały pisze:(...) Koszt nie duży a to jednak pewność oryginału.
Pozdrawiam
Kupiłem oryginalny filtr paliwa do swojej Zośki DTI - w ASO, oryginalne pudełko, nalepka GM, hologram bla bla bla. Oryginalna cena - 70zł... Otwieram pudełko. Wkład filtra paliwa Made by Filtron (skąd my znamy tą nazwę?). Taki mały OT
damian9009

#74 Post autor: damian9009 »

Ja mogę polecić świece GM sam takie założyłem , zrobiłem ok 7 tys. km bez żadnych problemów.
Tylko nie kupuj ich w ASO bo cena będzie zaporowa :) ja swoje kupowałem w InterCarsie i płaciłem 8 zł za szt.
Najważniejsze to tak jak wspominali powyżej aby dobrać odpowiednie świece bez kombinowania.
Biały

#75 Post autor: Biały »

Janus pisze:w ASO, oryginalne pudełko, nalepka GM, hologram bla bla bla. Oryginalna cena - 70zł... Otwieram pudełko. Wkład filtra paliwa Made by Filtron
Nie wiem jak w przypadku filtra ale kup cewkę zapłonową w ASO a w pudełku będzie Bosch albo Delphi. Kup tarcze a najprawdopodobniej dostaniesz ATE.
Każdy producent ma swoich zaufanych podwykonawców i nie powinno Cię to dziwić...
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silnik”