[B]Klimatyzacja - przestała działać

Czyli: chłodzenie, grzanie, termostat, chłodnice, webasto, nagrzewnica

Moderatorzy: Mariusz, Tazz

Wiadomość
Autor
Piasek

#166 Post autor: Piasek »

Byłem dzisiaj na maszynie - pusty układ.
Co dziwne - układ bez problemu utrzymuje testowe podciśnienie przez zadane 10min.
Napełnili ponownie (600gr) i klima działa. Jak długo ? To się okaże.
W momencie załączenia klimy ze sprężarki zaczyna być słychać rzężenie (jakby łożysko albo coś) i obstawiam że to tam będzie przyczyna wycieku czynnika chłodniczego.
Sprawdziłem nr sprężarki - mam 68 54 088

Jak ugryźć fanta ? Od czego zacząć ?
Janus

#167 Post autor: Janus »

Jak rzęzi sprężarka to wymiana lub regeneracja sprężarki. To wszystko. Nawet nie jestem pewien czy twoja sprężarka ma sprzęgło na kole pasowym, czy sterowana jest zaworem bypassowym.
Zdenek2007
Zafiromaniak
Posty: 853
Rejestracja: 08 lip 2010, 08:51
Lokalizacja: śląskie[SGL]
Model:

#168 Post autor: Zdenek2007 »

Moja klima trzymała podciśnienie i wybuliłem kasę na napełnienie ale po trzech miesiącach układ był pusty, dopiero nowy magik z nowym spojrzeniem na temat klimy stwierdził że podciśnienie to nie wszystko i napełnił układ czynnikiem i olejem z barwnikiem fluorescencyjnym, wyszło że chłodnica do wymiany (ładnie świeciła na niebiesko)
Piasek

#169 Post autor: Piasek »

Zdenek2007, chłodnicę mam fabrycznie nową także jedynie sprężarka pozostaje. Też mi teraz napełnili układ z barwnikiem i kazali za jakieś 2-3 tyg podjechać to popatrzą gdzie jest wyciek ale obstawiam że to jednak będzie sprężarka.
Zdenek2007
Zafiromaniak
Posty: 853
Rejestracja: 08 lip 2010, 08:51
Lokalizacja: śląskie[SGL]
Model:

#170 Post autor: Zdenek2007 »

Piasek pisze:Zdenek2007, chłodnicę mam fabrycznie nową także jedynie sprężarka pozostaje. Też mi teraz napełnili układ z barwnikiem i kazali za jakieś 2-3 tyg podjechać to popatrzą gdzie jest wyciek ale obstawiam że to jednak będzie sprężarka.
Jeśli sprężarka, to nieciekawie! :(
Piasek

#171 Post autor: Piasek »

No ciekawy jestem czy to jest koniec definitywny całej sprężarki czy po prostu wystarczy ją rozebrać, wymienić (jak w turbinie) jakieś łożysko/łożyska, parę uszczelek itp i będzie śmigać dalej.
Wiesz, to jest naturalne zużycie - ja jej nie reanimowałem po 2 czy 3 latach bezużyteczności.
Mój mechanik kiedyś rozbierał sprężarkę klienta z Caddy 3 na bypass`ie (sprężarka cały czas pracuje) to generalnie jeżeli nie dostanie się do niej woda lub ciała stałe tam się nie ma co popsuć. Mechaniczne zawory, uszczelniacz, parę oringów, segerów ot i cała filozofia. Byleby tylko miała smarowanie i szczelne uszczelki i pracuje. Najbardziej skomplikowanym ustrojstwem w sprężarce klimy jest (jeżeli występuje) to elektromechaniczne sprzęgiełko załączające ale to też nie są jakieś abstrakcyjne ceny w przyp. Opla.

Edit: 18.06.2015
Podpiąłem wczoraj O-C i posprawdzałem parametry. W układzie klimy pokazuje mi 700 ale już nie pamiętam czego (chyba ciśnienie) w jakim parametrze i w jakich jednostkach. Puki co - klima działa od nabicia.
Ostatnio zmieniony 18 cze 2015, 08:39 przez Piasek, łącznie zmieniany 2 razy.
kibic997

#172 Post autor: kibic997 »

Witam. A u mnie dzis taki numer.
Zasmierdzialo plastikiem palonym w kabinie i klima zaczęła dmuchac do kabiny gorace powietrze z zewnątrz.
co proponujecie?
Mechanik sugeruje przez telefon sprezarke lub sprzęgło.
Ile sprezarka dzis stoi bo jezeli to ona to twierdzi ze drogo bedzie... :cry:

jeszcze jeden objaw... włączam klime a poza dioda żadnej reakcji sprężarki.
Wczesniej oczywiście sprężarka wyła jak ikarus ;)

jeszcze jeden objaw.
po wlaczeniu klimy obroty lekko wzrastają, ale sprezarka nie załącza się.

p.s.
sprezarka nowa do mojej zafiry na Allegro znalazłem za ok 900 zł :/
Ostatnio zmieniony 08 sie 2015, 09:41 przez kibic997, łącznie zmieniany 3 razy.
kibic997

#173 Post autor: kibic997 »

padło :
cewka sprężarki klimatyzacji- 120 zł
wyciągnięcie i nabicie czynnika-100 zł
demontaż i montaż sprężarki- 180 zł
za sparciałą gumkę na sprzęgiełku (wymiana na używaną)-50 zł

razem 450 zł

robocizna pewnie ukryta w całości bo na fakturze nie ma :lol:
k@niu

#174 Post autor: k@niu »

jeżeli padło sprzęgło klimy to koszt 3zł.,prawdopodobnie przepalił się opornik termiczny, nie trzeba demontować sprężarki i spuszczać czynnik dobre dojście jest z kanału, można to sprawdzić mierząc opór na cewce sprzęgła przed demontażem powinien wynosić od 3-5ohm jeżeli pokazuje dziesiętne to mierzy diodę oporową a cewka ma przerwę właśnie na termiku.
Awatar użytkownika
rafant4011
Zafiromaniak
Posty: 6706
Rejestracja: 29 wrz 2014, 15:53
Imię: Rafał
Lokalizacja: Warszawa Włochy[ESK]
Auto: Zafira B
Model: Cosmo
Oznaczenie silnika: Z19DT
Gender:
Kontakt:

#175 Post autor: rafant4011 »

Ja mam zrobiony lut na "krótko"
Skasowany użytkownik 323

#176 Post autor: Skasowany użytkownik 323 »

Witam,
Przestała działać klima. Na dzień dzisiejszy zrobiłem jedynie odczyt fejsem. Mam cały log ale parametry od AC wyglądają tak:
Przełącznik informacyjny A/C,Nieaktywny
Ciśnienie A/C (Systemu Klimatyzacji),360 kPa
Ciśnienie A/C (Systemu Klimatyzacji),0.6 V
Tryb wylaczenia ukladu klimatyzacji,System OK
Przekaźnik A/C (System Klimatyzacji),Nieaktywny

Czyżby mało czynnika? Ciśnienie jakieś małe. Jak się nie mylę to o połowę. Może ktoś ma jakieś sugestie? Chyba trzeba na początek podjechać sprawdzić szczelność i ilość czynnika?
Pozr.
Robert LTM

#177 Post autor: Robert LTM »

w poprzednim aucie miałem tak że klima poniżej -5 się nie załączała... Może tak się dziać gdy auto wyposażone jest w zabezpieczenie przed oblodzeniem parownika ale czy nasze Zośki tak mają to nawet nie wiem :mysli:
drahe
Mieszkaniec
Posty: 449
Rejestracja: 09 sie 2012, 09:13
Lokalizacja: Gliwice
Model:

#178 Post autor: drahe »

karolex pisze:Witam,
Przestała działać klima. Na dzień dzisiejszy zrobiłem jedynie odczyt fejsem. Mam cały log ale parametry od AC wyglądają tak:
Przełącznik informacyjny A/C,Nieaktywny
Ciśnienie A/C (Systemu Klimatyzacji),360 kPa
Ciśnienie A/C (Systemu Klimatyzacji),0.6 V
Tryb wylaczenia ukladu klimatyzacji,System OK
Przekaźnik A/C (System Klimatyzacji),Nieaktywny

Czyżby mało czynnika? Ciśnienie jakieś małe. Jak się nie mylę to o połowę. Może ktoś ma jakieś sugestie? Chyba trzeba na początek podjechać sprawdzić szczelność i ilość czynnika?
Pozr.
Ciśnienie czynnika jest zależne od temp. otoczenia.Przy obecnej minusowej jest ok.
Klima się nie włączy przy ujemnej temperaturze chyba nawet poniżej 4 stopni.
Diagnostyka komputerowa.Odzyskiwanie kodu security (Opel carpass). Rozszerzanie funkcji komputera pokładowego - wszystkie modele Opla.Dokładanie tempomatu i inne mody.Wymiana modułu CIM.
Skasowany użytkownik 323

#179 Post autor: Skasowany użytkownik 323 »

Ok. To czekany na ocieplenie. Teraz - 18 hehe
Pzdr
Skasowany użytkownik 323

#180 Post autor: Skasowany użytkownik 323 »

Dzisiaj +1. Klima ruszyła.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Klimatyzacja, ogrzewanie, układ chłodzenia”