{A} Silnik diesla czy benzynka? a może LPG?

Wiadomość

lukasus9 · #16 Post autor: **lukasus9** » 26 cze 2009, 00:43

BajBus pisze:nie będe sie sprzeczał, bo nie katowałem tego silnika gazem;)

... wiadomo na LPG silnik trochę dostaje ale ostatecznie liczy się oszczędność na baku

...

BajBus · #17 Post autor: **BajBus** » 26 cze 2009, 01:14

i co zaoszczędzisz na lpg wkładasz w kapitalke silnika;)

lukasus9 · #18 Post autor: **lukasus9** » 26 cze 2009, 01:37

Kolego BajBus, do tej pory miałem dwie Astry II combi na sekwencji i generalki ani śladu, a silniczki jak żyletki. Z tego co wyczytałem na forach to szybciej o poważną usterkę przy diesel'ku niż przy dobrej sekwencji

, a co gorsza bardziej obciążającą portfel...

BajBus · #19 Post autor: **BajBus** » 26 cze 2009, 01:48

oj wiem, to ostatnie było lekko z przekąsem;)
dobra koniec spamu, wracamy do tematu...

lukasus9 · #20 Post autor: **lukasus9** » 26 cze 2009, 02:08

BajBus pisze:oj wiem, to ostatnie było lekko z przekąsem;)

...każdy broni swojej Zośki

, wracamy do tematu

pozdrawiam

Agamek12 · #21 Post autor: **Agamek12** » 26 cze 2009, 08:15

lukasus9 pisze: silnik trochę dostaje

a co dostaje???

lukasus9 · #22 Post autor: **lukasus9** » 26 cze 2009, 09:52

Agamek12 pisze:a co dostaje???

...lekko w dupkę

Agamek12 · #23 Post autor: **Agamek12** » 26 cze 2009, 11:27

lukasus9 pisze:
Agamek12 pisze:a co dostaje???
...lekko w dupkę

znaczy że co...? ktoś lub coś obija tył???

BajBus · #24 Post autor: **BajBus** » 26 cze 2009, 12:06

chłopaki przywracam was do porządku

lukasus9 · #25 Post autor: **lukasus9** » 26 cze 2009, 12:23

Agamek12 pisze:znaczy że co...?

... to znaczy, że pewnie i tak zdecydujesz się na Zafirkę 1.8 16V 125KM + sekwencja LPG

Agamek12 · #26 Post autor: **Agamek12** » 28 cze 2009, 14:07

lukasus9 pisze:
Agamek12 pisze:znaczy że co...?
... to znaczy, że pewnie i tak zdecydujesz się na Zafirkę 1.8 16V 125KM + sekwencja LPG

Mam nadzieję, że będzie mnie stać na jeżdzenie na Pb. Ale fakt, 1.8i 16V 125KM + LPG byłby dla mnie najlepszą konfiguracją...

lukasus9 · #27 Post autor: **lukasus9** » 28 cze 2009, 20:20

Życzę udanego i trafnego zakupu

cbm80 · #28 Post autor: **cbm80** » 29 cze 2009, 09:42

Pewne jest, ze LPG jest tansze od ON, ale zwroccie uwage na przyjemnosc jazdy kiedy max moment obrotowy ma sie juz od samego dolu, czyli od 1500RPM, mozna jezdzic na stosunkowo niskich obrotach a przy przyspieszaniu wciska w fotel. Tutaj jedynie 2.0T moze rywalizowac z dieselkami, ale i tak ma nizszy moment. A max. moc i tak jest nie do osiagniecia bo nikt normalny nie jezdzi przy 4000RPM (diesel) czy 6000RPM (benzyna).
Przy normalnej jezdzie dieselek duzo lepiej sie sprawdza, chociaz jest troche drozszy od LPG, ale za to na baku mozna wiecej przejechac bez tankowania.
Te instalacje gazu gdzie maja umieszczony zbiornik - pod samochodem zamiast zapasu?
I jakiej jest on pojemnosci?
A tak w ogole jesli juz na gaz to tylko CNG, nowe silniki do Zafiry B sa podobno naprawde niezle

Lorry · #29 Post autor: **Lorry** » 29 cze 2009, 11:58

cbm80 pisze:tylko CNG, nowe silniki do Zafiry B sa podobno naprawde niezle

, zapewne takowe są ale chodzi Ci chyba o ten nowy 1.6 CNG turbo(150KM). Ten musi już ładnie kopać, bo ten podstawowy 94 kuca to chyba dość słaby. Co do osiągów to zależy kto jak lubi jeździć, mi prawdopodobnie pasowałaby charakterystyka diesla, ale meine Benzina idzie naprawde ładnie już od ok 2800 a w okolicach 3600-4200 to normalnie rakieta

W sobote Pan w passacie tdi miał lekkie zdziwko po wyprzedzeniu kolumny 8 aut, potem starał sie i kombinował ale dogonić mnie jakoś nie mógł, mimo że sie jakoś nie spinałem

A co do spalania: ostatnio zafcia (1,5tygodnia) zrobiła 1100km i spalanie (90%czasu klima, 85% trasa) wyszło 7,5l a auto swoje waży w dodatku cały czas obciażenie było min. 60-70% :> Malutko

Tak wiem diesel spalił by tyćke mniej :> ale ja jakoś nie trawie klekotu w środku