"uderzenie" przy zmianie biegów

Zawieszenie, koła, podwozie, układ kierowniczy, hamulce, opony itp.

Moderator: Sebu$

Wiadomość
Autor
ekmir

"uderzenie" przy zmianie biegów

#1 Post autor: ekmir »

Ostatnio mojej Zafirce ciągle się coś przytrafia.
Wczoraj zaobserwowałem, że podczas zmiany biegów następuje tak jakby uderzenie/stuk.
Co może być przyczyną takiego zachowania ?
Skasowany użytkownik 16629

#2 Post autor: Skasowany użytkownik 16629 »

Opcje są na moje oko 3:
1. Wyrobiony koszyczek gałki zmiany biegów - masa tematów na forum, na YT poradnik jak wymienić, koszta niewielkie, troszkę pracy manualnej
2. Linki/cięgna do zmiany biegów do regulacji
3. Jeżeli dzieje się tak tylko na zimnym silniku, na krótkich trasach to do powyższych może dołączyć także stary olej w skrzyni biegów
ekmir

#3 Post autor: ekmir »

Koszyczek był niedawno wymieniany, wtedy użyty został również specjalny smar do kuli zmiany biegów. Czyżby tak szybko się zużył :(
Olej w skrzyni też był wymieniany w tym samym czasie.
Miało to miejsce w maju 2015 r.
http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php? ... &start=300
Ostatnio zmieniony 04 lut 2016, 18:18 przez ekmir, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
wamka18
Zafiromaniak
Posty: 923
Rejestracja: 23 wrz 2013, 21:44
Imię: Piotr
Lokalizacja: koronowo
Auto: Zafira 2.0T ST2 Astra G Bertone 1.8 16v
Model: ZA
Oznaczenie silnika: Z20LET
Kontakt:

#4 Post autor: wamka18 »

A może poduszka skrzyni.
ekmir

#5 Post autor: ekmir »

Możliwe.
Jak ona się dokładnie nazywa (numer) ?
Awatar użytkownika
wamka18
Zafiromaniak
Posty: 923
Rejestracja: 23 wrz 2013, 21:44
Imię: Piotr
Lokalizacja: koronowo
Auto: Zafira 2.0T ST2 Astra G Bertone 1.8 16v
Model: ZA
Oznaczenie silnika: Z20LET
Kontakt:

#6 Post autor: wamka18 »

Jaki numer to nie wiem ale są dwie przednia i tylna. Ja bym obstawiał na tylną o ile jest to uderzenie podobne tak jakby w podłogę.
Skasowany użytkownik 8511

#7 Post autor: Skasowany użytkownik 8511 »

A może tulejki ramy silnika?
ekmir

#8 Post autor: ekmir »

wamka18 pisze:Jaki numer to nie wiem ale są dwie przednia i tylna. Ja bym obstawiał na tylną o ile jest to uderzenie podobne tak jakby w podłogę.
Tak mi się zdaje, że to jest takie uderzenie jakby w podłogę.
Mariusz 79

#9 Post autor: Mariusz 79 »

Witam, ja osobiście to bym pojechał gdzieś na kanał ewentualnie jakiś najazd i zobaczył wszystkie 4 poduszki wizualnie a jeśli bym nic nie zobaczył to bym spróbował ruszać ręcznie całą jednostką napędową ( silnik ze skrzynią) i nasłuchiwał stuków i patrzyłbym jak zachowują się poduszki przy ( chybotaniu silnika). Spróbowałbym jeszcze poruszać półośkami czy nie ma luzów. Jednak tak jak kolega Wamka 18 też bym obstawiał tylna poduchę.
Ostatnio zmieniony 04 lut 2016, 21:07 przez Mariusz 79, łącznie zmieniany 2 razy.
Skasowany użytkownik 6483

#10 Post autor: Skasowany użytkownik 6483 »

No najgorszą ewentualnością jest zużyta dwumasa...weź i to pod uwagę :)
Awatar użytkownika
janekW67
Zafiromaniak
Posty: 4087
Rejestracja: 16 sty 2012, 16:59
Imię: Janek
Lokalizacja: Słupca
Auto: Opel Zafira B 1.8 Njoy
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z18XER
Gender:
Kontakt:

#11 Post autor: janekW67 »

ekmir pisze: Wczoraj zaobserwowałem, że podczas zmiany biegów następuje tak jakby uderzenie/stuk.
Ten objaw występuję podczas wrzucania biegu, czy puszczania sprzęgła?
Oczywiście!
ekmir

#12 Post autor: ekmir »

janekW67 pisze:Ten objaw występuję podczas wrzucania biegu, czy puszczania sprzęgła?
Podczas "puszczania" sprzęgła
Rafoooo

#13 Post autor: Rafoooo »

Dwumasa :/
ekmir

#14 Post autor: ekmir »

Rafoooo pisze:Dwumasa :/
to jest pewnik ?
Janus

#15 Post autor: Janus »

ekmir pisze:
Rafoooo pisze:Dwumasa :/
to jest pewnik ?
Niestety raczej tak. Wysprzęglik objawia się takim "grzechotaniem" w momencie wciskania i wyciskania sprzęgła. Głuche metaliczne stuknięcie to dwumas (oby nie...)

Ale może być też zawieszenie silnika - to najtańsza opcja. Tyle że zawieszenie silnika słyszałbyś w czasie jazdy. Dwumas - również w czasie postoju
ODPOWIEDZ

Wróć do „Podwozie”