Złącze diagnostyczne
-
norbert_p
Czytałeś ten temat od początkumandaloszka pisze:Gdzie w Zafirze B diesel znajduje sie zlacze interfejsu?
Jest tego kilkanaście postów i WYRAŹNIE napisane jest gdzie się ono znajduje. 
-
JaGoDkA
-
Skasowany użytkownik 6521
U mnie żadnej blaszki nie było (a się nakombinowałem szukając jej - tym bardziej że jest taka metalowa rama i myślałem że coś z nią trzeba podziałać) . Wystarczyło zdecydowanie pociągnąć plastiknorbert_p pisze:U mnie w tej wnęce palcem można namierzyć okrągły otwór. Trzeba tam wsadzić palca, nacisnąć blaszkę i mocno pociągnąć ten plastik. Zero kręcenia śrubek itp. Tylko trochę siły.
od takiej niby mikro-półeczki. I teraz pięknie światła się zapalają same i drzwi blokują.-
mewrik
Witam panowie mam zamiar kupić kabelek proszę o rade czy ten będzie ok
http://moto.allegro.pl/interfejs-opel-a ... 33558.html
może jakiś inny tańszy polecacie tylko na usb
do zafiry B 2005 r 1,9 cdti 120km automat
pozdro i dzięki
http://moto.allegro.pl/interfejs-opel-a ... 33558.html
może jakiś inny tańszy polecacie tylko na usb
do zafiry B 2005 r 1,9 cdti 120km automat
pozdro i dzięki
-
xrs
poradźcie coś bo maskara z tym wyciąganiem, męczyłem się pół godziny i nic, odkręciłem śrubkę od tej popielniczki (wszystko wedle instrukcji na youtube) i potem trzeba wyciągnąć ten cholerny plastik, jak wsadzę tam rękę to wyczuwam palcami dwie uginające się blaszki które wciskam z całej siły i trochę wychodzi ale dalej coś trzyma, podważam śrubokrętem i dalej trzyma a blaszki na maxa dociskam :-/
Ostatnio zmieniony 30 sty 2016, 23:07 przez xrs, łącznie zmieniany 1 raz.
-
Skasowany użytkownik 6483
-
xrs
Może u ciebie gdzies sie zgubiła ta srubka i myslisz ze jej nigdy tam nie byo :-). U mnie jest przykrecona na jedną śrubke blaszka profilowana pod popielniczką. Na filmikach z youtube zresztą też widać jak odkrecają. No chyba że włącznik od lpg coś mi tam jeszcze trzyma ale nie wyczułem żeby tak było.jarecki69 pisze:Tam nie ma nic przykręconego , ta zaślepka jest tam tylko wciśnięta . U mnie wychodzi bez większego problemu.
Ostatnio zmieniony 31 sty 2016, 14:18 przez xrs, łącznie zmieniany 4 razy.
-
xrs
Strasznie ciężko to wychodzi ale udało się i nie było do końca tak jak piszecie, obadałem dokładnie sprawę; ten kwadratowy plastik-zaślepka za popielniczką trzyma się z tyłu u góry na dwóch metalowych blaszkach (takich zatrzaskach które trzymają plastik); trzeba je z tyłu wygiąć mocno w górę albo w dół manipulując całą zaślepką, wtedy przeciśnie się każda z nich przez małą dziurę; szarpnięcie może uszkodzić plastik albo blaszki, albo spowoduje że zgubicie jedną z blaszek bo wam wleci w otwór skrzyni biegów-tak było u mnie dzięki radzie szarpnięcia; przy składaniu już, montażu tej zaślepki (za popielniczką) wkłada się te blaszki w otwory w zaślepce i przeciska przez otwory montażowe.
-
Zdenek2007
- Zafiromaniak
- Posty: 853
- Rejestracja: 08 lip 2010, 08:51
- Lokalizacja: śląskie[SGL]
- Model:
nieco smaru na blaszki i nie będzie problemu z późniejszym wyjmowaniem, mam to sprawdzone.-
leonov
Sa dwie wersje, bez popielniczki i z popielniczką, na YT są filmiki w większości jak wyciągnąć tylko zaślepkę, z popielniczką jest więcej roboty, trzeba wyciągnąć popielniczkę (tą otwieraną część), za nią jest metalowa blacha przykręcona na 1 wkręt (chyba że ktoś wcześniej go odkręcił i nie przykręcił), a na końcu wyciągamy plastikową jakby ramkę (ciągnąc dość mocnao za górną część do siebie), za nią jest złacze. 
Wersja bez pipielniczki
Wersja z popielniczką, tego plastiku na początku filmu nie trzeba zdejmować, i gościu nie miał juz śruby do blachy 
Wersja bez pipielniczki
Kod: Zaznacz cały
https://www.youtube.com/watch?v=G6Q5JwrTCcgKod: Zaznacz cały
https://www.youtube.com/watch?v=DvnqFmJPv5o