Wymiana paska wielorowkowego

Wiadomość

leszekg · #1 Post autor: **leszekg** » 07 kwie 2016, 11:12

Pytanie do kogoś kto wymieniał. Pasek mi zaczął poćwierkiwać na zimnym silniku, kupiłem oryginał i muszę go wymienić. Czy ma ktoś jakieś wskazówki, instrukcję jakąś ? Na co uważać, jak się dobrać do tego paska ?

Z góry dziękuję za wszelkie wskazówki.

Pozdrowienia

evolution1zafir · #2 Post autor: **evolution1zafir** » 07 kwie 2016, 12:46

leszekg, A jaki to kolega ma silniczek?

#3 Post autor: **ryba1** » 07 kwie 2016, 13:43

leszekg, mieszkam w B-B wpadnij to Ci wymienie

leszekg · #4 Post autor: **leszekg** » 07 kwie 2016, 14:23

evolution1zafir pisze:leszekg, A jaki to kolega ma silniczek?

profil uzupełniłem, przepraszam za opieszałość

ryba1 pisze:leszekg, mieszkam w B-B wpadnij to Ci wymienie

hmmm wolałbym bym to samo wymienić, zawsze to jakieś doświadczenie

Posty pisane w krótkich odstępach czasu edytujemy i scalamy - Bodek

evolution1zafir · #5 Post autor: **evolution1zafir** » 07 kwie 2016, 16:27

leszekg · #6 Post autor: **leszekg** » 07 kwie 2016, 18:29

super dzieki wielkie

klakia · #7 Post autor: **klakia** » 27 sie 2016, 16:20

Mam A14NET i 168 kkm i bardzo długi wyjazd przed sobą. Czy profilaktycznie wymienić pasek - choć go nie słychać? I czy razem z nim także napinacz (trochę jest drogi)? Wg ksiązki serwisowej (oryginalnej) nie był wymieniany od zakupu auta.