Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Diagnostyka komputerowa.Odzyskiwanie kodu security (Opel carpass). Rozszerzanie funkcji komputera pokładowego - wszystkie modele Opla.Dokładanie tempomatu i inne mody.Wymiana modułu CIM.
Pozycja pojawia się jezeli zaprogramowany jest czujnik jakości powietrza. Można tym włączyć automatyczny obieg wewnętrzny na podstawie danych z czujnika. Co ciekawe, jezeli funkcja jest aktywna, a czujnik wykryje "złe powietrze" i zamknie obieg to nie jest to w żaden sposób sygnalizowane.
To luz, trzech setek na zbyciu wolnych nie mam. I tak ostatniomusiałem na państwo 500 przelać
Nawet pomarańczową kropką przy przycisku od obiegu wewnętrznego?
Bodek pisze:Nawet pomarańczową kropką przy przycisku od obiegu wewnętrznego?
Dokładnie, doświadczyłem działania tego bajeru jadąc za jakimś złomem z dziwną instalacją gazową - przez chwilę był smród, a po chwili zniknął. Na przycisku obiegu wewnętrznego nic się nie zmieniło, ale ręczne uruchomienie i wyłączenie sprawiło, że smród powrócił
Podepnę się pod temat.
Po wymianie alternatora z czym wiąże się odpięcie akumulatora mam problem z nawiewami klimatyzacji tzn:
Po wciśnięciu przycisku nawiewu na szybę, wieje z dużą mocą w twarz, natomiast bardzo słabo na szybę
Po wyborze nawiewu na górę powietrze powinno dmuchać na szybe przednią i boczne, natomiast dmucha na twarz
Po wyborze nawiewu na środek powinno dmuchać na twarz natomiast dmucha na szybę
Nawiew na nogi działa poprawnie.