Filtry ferrytowe stosuje się przy połączeniach małosygnałowych dla wysokich częstotliwości.
Zasilanie nie jest małym sygnałem, a zakłócenia z diesla to nie wysokie częstotliwości.
Przy tego typu zakłóceniach lepiej przy samym CB dać duży kondensator, a zasilanie podłączyć przez kilkuomowy rezystor, co skutecznie odfiltruje zasilanie.
Zakłócenia przez diesla w CB
Moderator: Sebu$
-
Janus
Mam dwa małe ferryty wpięte jeden za drugim w zasilanie. U mnie pomogło na zakłócenia generowane przez przetwornicę zasilacza "z gniazda zapalniczki na USB".Flora pisze:Filtry ferrytowe stosuje się przy połączeniach małosygnałowych dla wysokich częstotliwości.
Zasilanie nie jest małym sygnałem, a zakłócenia z diesla to nie wysokie częstotliwości.
Przy tego typu zakłóceniach lepiej przy samym CB dać duży kondensator, a zasilanie podłączyć przez kilkuomowy rezystor, co skutecznie odfiltruje zasilanie.
Ale tam mogą być wyższe częstotliwości niż praca wtryskiwaczy, to fakt.
-
Crazy
-
sergiu
-
organista15