Silnik x18xe1 z gazem.ogólnie auto mam półtora miesiąca,przyprowadzona z Niemiec,99rok,wersja elegance,wyposażenie jest dość bogate,ale mi zawsze malo elektryki w aucie takze bede cos modzil,niedługo napisze cos więcej o zafirze,pozdrawiam
Vin
VIN: W0L0TGF75Y2009262 Kod modelu: 0QX75 Kod opakowania: KBS1 Adnotacje REG: AB-EP 75 Data produkcji: 24081999
Typ silnika: X18XE1 Nr seryjny silnika: 20K04741 Kod GM*Drive: XXED
W0L:General Motors
0:Pojazd Nie Specjalny
T:Astra
G:Astra
F75:Zafira
Y:2000
2:Bochum
20X = WYKOŃCZENIE WNĘTRZA NADWOZIA-NIEBIESKI
25L = FARBA ZEWNĘTRZNA,PATRZ TABELA FARB W PRZEDMOWIE DO KATALOGU MODELU
2F4 = RADIO,CDR 500
2H9 = SILNIK BENZYNOWY 18
2J1 = POKRYCIE,WNĘTRZE PODŁOGI,STANDARDOWE
80I = WNĘTRZE-CZARNY
A31 = SZYBY STEROWANE ELEKTRYCZNIE
A88 = ZAGŁÓWEK,SIEDZENIE PRZEDNIE,AKTYWNY
AG4 = SIEDZENIE PRZEDNIE,LEWE,REGULATOR WYSOKOŚCI,RĘCZNY
AJ3 = DLA PODUSZKI POWIETRZNEJ KIEROWCY
AJ4 = DLA PRZYPADKU Z PODUSZKĄ POWIETRZNĄ PASAŻERA
AP0 = DLA BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ,LEWEJ
AP1 = DLA BOCZNEJ PODUSZKI POWIETRZNEJ,PRAWEJ
AP9 = SIATKA PRZEDZIAŁU ŁADUNKOWEGO
AQ6 = SIEDZENIE PRZEDNIE,OPARCIE REGULOWANE
AS1 = DLA SKŁADANEGO SIEDZENIA PRZEDNIEGO,PRAWEGO
AT0 = ZAGŁÓWEK,TYLNY,TKANINA,PEŁNY
AU0 = ZAMEK DRZWI,ZE ZDALNYM STEROWANIEM
AY3 = ZAGŁÓWEK,PRZEDNI,TKANINA,PEŁNY
AY5 = ZAGŁOWEK,TYLNY,TKANINA,ŚRODKOWY
B39 = POKRYCIE PODŁOGI ZAŁADUNKU TYLNEGO
B73 = ZESTAW WSKAŹNIKÓW,BIAŁY
B75 = POKRYCIE BAGAŻY,ZESP.
BA8 = SCHOWEK,SIEDZENIE PRZEDNIE,PASAŻERA
BB7 = UŻYWANE Z CHROMOWANYMI WEWNĘTRZNYMI KLAMKAMI DRZWI
C60 = KLIMATYZACJA
C87 = LAMPKA CZYTANIA MAPY,TYLNA
CF5 = DACH OTWIERANY,PRZEZROCZYSTY,ELEKTRYCZNY
CT3 = DLA NIEMIEC
D40 = OSŁONA,PRZECIWSŁONECZNA,Z LUSTERKIEM,STRONA KIEROWCY
D44 = POKRYCIE,OBUDOWA LUSTERKA,NADWYMIAROWE,MALOWANE
DA5 = PODŁOKIETNIK,TYLNY,ŚRODKOWY
DA7 = PODŁOKIETNIK PRZEDNIEGO SIEDZENIA,LEWEGO
DL8 = LUSTERKO,ELEKTRYCZNE I OGRZEWANE,LEWE-PRAWE
GT6 = PRZEŁOŻENIE PRZEKŁADNI GŁÓWNEJ 4.19
JL9 = ABS
K60 = ALTERNATOR,100A
KC5 = ODBIERALNIK,OSPRZĘT ELEKTRYCZNY(12V)
LHD = KIEROWNICA PO LEWEJ
MG4 = RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW,5 BIEGOWA,SPORTY
N33 = DLA ODCHYLANEJ KOLUMNY KIEROWNICY
N40 = WSPOMAGANIE MECHANIZMU KIEROWNICZEGO, NIEZMIENNY STOSUNEK WSPOMAGANIA
NA5 = EMISJA SPALIN,KATALIZATOR TRÓJDROŻNY,WARIANT 2
NC0 = WYPOSAŻENIE,UNIA EUROPEJSKA
NP5 = KOŁO KIEROWNICY,SKÓRA
P34 = KOŁO I OPONA,ZAPAS
QD9 = KOŁO,JEZDNE,ALUMINIUM,6 SZPRYCH,6JX15
QHL = OPONY,195/65 R 15-91H
T6V = PŁYTA WYKOŃCZENIA,WEWNĘTRZNA,S/LUX,WARIANT 2
T96 = PRZEDNIE ŚWIATŁO PRZECIWMGIELNE
TN6 = AKUMULATOR,55AH
U16 = PRZYRZĄD,OBROTOMIERZ
UZ8 = GŁOŚNIK,8 BOSE
V22 = KRATKA,CHŁODNICA,WYPRASKA CHROMOWANA
V55 = BAGAŻNIK DACHOWY
W1Y = DLA PRZYPADKU STEROWANIA RADIA NA KIEROWNICY
W4Y
W5P = WYPOSAŻENIE,CARGO
W6V = WYKOŃCZENIE,TKANINA,S/LUX,WARIANT 2
W8X = CZĘŚCI DODATKOWE,INSTALACJA RADIA
W9U = DINKS
XA3 = OPEL
XG3 = DLA NIEMIEC
XK5 = WYPOSAŻENIE,JEWEL
XK7 = LITERNICTWO,BEAUTY
XL0 = WYPOSAŻENIE,SELECTION
XR2 = TABLICZKA FIRMOWA,ELEGANCE
Z0F = DLA NIEMIEC
ZQ9 = WYKOŃCZENIE ZAWNĘTRZNE,ZACIEMNIENIE
A teraz moje dołożone wyposażenie:
Lusterko samościemniające
Przekaźnik k59
Cb radio
Wideo rejestrator
W garażu leży tempomat,przekaźnik z manetką regulacją prędkości wycieraczek no i przy montażu zobaczymy czy będzie instalacja pod mida,no niby kostki od czujników hamulcy,płynów są,ciekawe czy reszta instalacji jest
Niech służy bezawaryjnie 
,przepustnica wyczyszczona,idzie nie byla zasyfiona mocno i te kanały byly ok,ale teraz jakby lepiej reagowała na gaz,tempomat takze założyłem,do obudowy akumulatora bezpośrednio sam serwomotor,ale nie działa,wydawało mi sie ze mialem w domu czujnik 4pinowy,ale mam tylko dwupinowy,aczkolwiek na serwomotorze kostki na czarnożółtym po naciśnięciu stop próbówka sie swieci,może te dwa dodatkowe przewody gdzies idą jeszcze,chyba ze przechodzi przez czujnik napięcie na czujnik sprzęgła,musze kupic czujnik,pozdrawiam
