[B] - Wojti- 2,0T OPC 241 KM- 2006
- Mat86radom
- Zafiromaniak
- Posty: 2502
- Rejestracja: 08 lut 2016, 16:16
- Imię: Mateusz
- Lokalizacja: Radom
- Auto: Mazda 5 2.0 Diesel 143KM/360nm
- Model: MZRCD
- Oznaczenie silnika: CITD
- Gender:
- Kontakt:
Widziałem felunek na zlocie w Toporni, jest moc

- Mat86radom
- Zafiromaniak
- Posty: 2502
- Rejestracja: 08 lut 2016, 16:16
- Imię: Mateusz
- Lokalizacja: Radom
- Auto: Mazda 5 2.0 Diesel 143KM/360nm
- Model: MZRCD
- Oznaczenie silnika: CITD
- Gender:
- Kontakt:
Wojti, niższy profil opon z przodu
w Toporni było z tego co kojarzę 40 a tu widzę 35 
- rafant4011
- Zafiromaniak
- Posty: 6706
- Rejestracja: 29 wrz 2014, 15:53
- Imię: Rafał
- Lokalizacja: Warszawa Włochy[ESK]
- Auto: Zafira B
- Model: Cosmo
- Oznaczenie silnika: Z19DT
- Gender:
- Kontakt:
- Wojti
- Zafiromaniak
- Posty: 6240
- Rejestracja: 15 kwie 2013, 19:02
- Imię: Wojtek
- Lokalizacja: Bydgoszcz
- Auto: ZB 400ps/502nm
- Model: OPC
- Oznaczenie silnika: z20leh
- Gender:
- Kontakt:
Mateusz trafiłeś idealnie mam dwa profile opon był jeden ale ......od początku
Jak zawsze pod górkę
Po zlocie na Owla podjęta decyzja że zmieniam na 19 tki ,zawsze byłem anty ze względu na komfort jazdy ale jak mam śmigać na zloty i promować nasza zafirkę to nie wypada tam zaglądać na 17 tkach
Po dłuższych poszukiwaniach los mi podesłał ogłoszenie z taka sama felga jak miałem 17 tki ASA GT2 dodatkowym atutem był komplet nowych opon 19/40/235 uniroyal rainsport 3 (dot 4713) na większym balonie to myślałem o komfort będzie lepszy
Po rozmowie z właścicielem szybka decyzja i zakup przed zlotem ZKP

jeszcze etykiety były na oponach

felgi w dobrym stanie normalne ślady użytkowania


Szybka decyzja o zrobieniu powłoki nanolexa i 4h pracy


Udało sie odebrać rano przed wyjazdem na zlot do Toporni


Niestety po krótkiej jeździe okazało sie ze na zakrętach trą opony z przodu
i 700 km tak sie śmigało ale sie nie wytarło
komfot był zaskoczeniem naprawdę lepiej niż na 17 tkach o profilu 45
jak zwykle pod górkę i było trzeba zakupić nowe dwie opony tak jak przewidziała fabryka 19/35/235


tył profil 40

z przodu profil 35

tak prezentują sie oba

Co do komfortu niestety na profilu 35 jest o wiele słabszy choć i tak zaskakuje .Na plus lepsze prowadzenie za miastem
Moje stare felgi z oponami sprzedały sie za 1800 zł dołożyłem 1 tys i mam 19 tki (2800 z oponami)+ dwie nowe opony o profilu 35 za 1050 zł - 550 zł sprzedane dwie moje o profilu 40 Cała zamiana z 17 tek na 19 tki 1500 zł czyli nie tak źle

Po zlocie na Owla podjęta decyzja że zmieniam na 19 tki ,zawsze byłem anty ze względu na komfort jazdy ale jak mam śmigać na zloty i promować nasza zafirkę to nie wypada tam zaglądać na 17 tkach
Po rozmowie z właścicielem szybka decyzja i zakup przed zlotem ZKP

jeszcze etykiety były na oponach

felgi w dobrym stanie normalne ślady użytkowania


Szybka decyzja o zrobieniu powłoki nanolexa i 4h pracy


Udało sie odebrać rano przed wyjazdem na zlot do Toporni


Niestety po krótkiej jeździe okazało sie ze na zakrętach trą opony z przodu
jak zwykle pod górkę i było trzeba zakupić nowe dwie opony tak jak przewidziała fabryka 19/35/235


tył profil 40

z przodu profil 35

tak prezentują sie oba

Co do komfortu niestety na profilu 35 jest o wiele słabszy choć i tak zaskakuje .Na plus lepsze prowadzenie za miastem
Ostatnio zmieniony 27 cze 2016, 22:55 przez Wojti, łącznie zmieniany 1 raz.
Życie jest Piękne a z Zafirką jeszcze piękniejsze he he
- gRZENIU
- Zafiromaniak
- Posty: 2136
- Rejestracja: 17 maja 2015, 03:30
- Imię: Grzegorz
- Lokalizacja: Błonie
- Auto: Signum
- Model: Polift
- Oznaczenie silnika: Z19DTH
- Gender:
Wojti, a nie głupieje Ci TC przy prędkościach autostradowych ??? Bo mój kolega zrobił podobny manewr na profilu opony i na początku było oki , ale później TC świrowało , bo wyłapywała różnice w promieniu koła ...
Ale trzymam kciuki ,aby nic takiego się nie działo ...
Felunek zacny , a im większy tym bardziej się prezenci ...
Ale trzymam kciuki ,aby nic takiego się nie działo ...
Felunek zacny , a im większy tym bardziej się prezenci ...
