[B] - fredas - i jego zocha 1,9cdti 120km 2007/8

Wiadomość

#451 Post autor: **Wojti** » 07 sie 2016, 17:08

Rysiu teraz czyściutko że aż miło

Mam nadzieje że tego dziś nie robiłes bo niedzielna praca się w g...obraca

organista15 · #452 Post autor: **organista15** » 07 sie 2016, 18:13

Teraz będziesz miał z głowy egr i przepustnice

jeszcze mogłeś boost sensor przeczyścić i byłby komplet

#453 Post autor: **fredas** » 07 sie 2016, 18:32

organista15 pisze:Teraz będziesz miał z głowy egr i przepustnice jeszcze mogłeś boost sensor przeczyścić i byłby komplet

O dziwo też Wyczyściłem ale fotki brak poza tym była już pierwsza w nocy i leciałem na mordę

a piątej była pobudka i o szóstej w pracy. Ale przeżyłem jakoś tą sobotę

#454 Post autor: **Wegry_29** » 07 sie 2016, 20:13

Rysik Ty górnikiem jesteś?

#455 Post autor: **fredas** » 07 sie 2016, 23:13

Chyba działa wynalazek Flory

https://youtu.be/pYGn89kYUnw sygnalizuje że jest napełnienie pow 75%

#456 Post autor: **rafant4011** » 07 sie 2016, 23:14

i fajnie

#457 Post autor: **fredas** » 17 sie 2016, 21:55

ha po dzisiejszym tankowaniu

Uploaded with fotem.pl

#458 Post autor: **Flora** » 17 sie 2016, 23:11

A 3.5l/100km to pewnie spalanie średnie :>

#459 Post autor: **rafant4011** » 17 sie 2016, 23:19

na postoju

#460 Post autor: **fredas** » 18 sie 2016, 06:20

rafant4011 pisze:na postoju

to już bym jej nie trzymał po ostatnim korkowie urlopowym średnia wyszła 6,3

że całkiem nieźle

#461 Post autor: **Sumik** » 18 sie 2016, 08:13

Flora pisze:A 3.5l

Tyle bierze moje OPC przy odpalaniu

taki wynik to może udało by mi się osiągnąć gdybym pozbył się 3 cylindrów

#462 Post autor: **fredas** » 01 paź 2016, 20:40

no i stało się kuwa

Uploaded with fotem.pl
jakieś pomysły

Strona WWW · #463 Post autor: **janekW67** » 01 paź 2016, 20:45

Jakie masz błędy?

#464 Post autor: **fredas** » 01 paź 2016, 20:56

coś siłownik przepustnicy kurde już studiuję co z tym zrobić ale pomysłów brak

#465 Post autor: **Flora** » 01 paź 2016, 21:18

Zacznij od wyczyszczenia styków przepustnicy. U mnie błąd wyskoczył, bo przepustnica straciła szczelność i do elektroniki dostawał się olej. Czyszczenie przepustnicy na chwilę pomogło, ale co dziwne problem wrócił z nową przepustnicą. Żeby było jeszcze śmieszniej, za każdym razem po grzebaniu przy przepustnicy, przez dłuższy czas był spokój. Okazało się, że olej dostał się do z obudowy do styków i powodował problemy z przewodzeniem. Oczyściłem styki i problem nie wraca już drugi rok.