[B] - Sumik - Zafira B OPC - 2.0 T, 241KM - 2007r.

Wiadomość

#496 Post autor: **Sumik** » 16 sie 2016, 17:38

Zapraszam na wyprzedaż garażową. Wspomóżcie kolegę w zbiórce funduszy na kolejne mody

http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?p=317940#317940

#497 Post autor: **Sumik** » 17 sie 2016, 17:35

Zapraszam na kolejną wyprzedaż

http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=22886

#498 Post autor: **Sumik** » 20 sie 2016, 13:07

Jak już kiedyś pisałem mam problem z kierownicą. Chodzi o jej stan, a dokładniej o nici które w jednym miejscu się przetarły i teraz prują się po całości.

Tak samo wygląda gałka zmiany biegów.

Gdzie nie pojechałem spytać o wymianę nitki/ponowne przeszycie, to powiedzieli że albo się nie da, albo że muszą wszystko obszywać na nowo. Ceny od 200 nawet do 500zł. Wszędzie tylko chcieli wyrwać kasę. Jeden gość powiedział że się da że nie ma problemu, ale chciał uziemić mi auto na prawie 2 tygodnie bo mówi że ma dużo roboty i że robiłby to po godzinach...
W takim samochodzie takie detale powinny być dopracowane tak więc dzisiaj w końcu znalazłem chwilkę żeby podjechać do pasmanterii i zakupiłem potrzebne rzeczy

Nici oczywiście w kolorze ArdenBlau

(szkoda ze musiałem kupić szpulę 1000m no ale ok, przyda się )
Jak tylko dojechałem do domu to od razu poszedłem do auta żeby sprawdzić jak to będzie szło. Powiem Wam że nie będzie łatwo ale efekt powinien być zacny. Chcę zastosować szew krzyżykowy (taki stosują w Jaguarach czy też w Bentleyach).
Oto małe preludium tego co będzie jak skończę:

Akurat tak wypada że w przyszłym tygodniu nie muszę jeździć autem do pracy to ściągnę gałkę i kierownicę i będę dziergał

I w sumie na tym etapie prac mam już pytanie :p Da się ściągnąć samą gałkę czy trzeba wyjmować cały lewarek ??

organista15 · #499 Post autor: **organista15** » 21 sie 2016, 23:02

Efekt wydaje się być ciekawy, pokaż całość jak obszyjesz

#500 Post autor: **wampir11111** » 22 sie 2016, 12:12

Sumik jak dla mnie

Szew pierwsza liga

za pomysl i prace.

#501 Post autor: **Wojti** » 22 sie 2016, 21:32

Pomysł rewelacja ale czasu zejdzie

#502 Post autor: **Sumik** » 22 sie 2016, 23:14

Oj zejdzie...
Wczoraj zabrałem się za demontaż. Nie chciałem ryzykować uszkodzeniem gałki podczas ściągania tak więc wyjąłem cały lewarek:

Wczoraj męczyłem się z usuwaniem starej nici. Dzisiaj juz przysiadłem na poważnie do obszywania... Niestety nie udało się takim szwem jak chciałęm, ponieważ w pewnym momencie dziurki po porzednim szyciu rozjeżdżają się i szew się krzywi. Nie wygląda to estetycznie... A przecie ma być ładnie

Postanowiłem ściągnąć skórę z kierownicy i obrzycić brzegi tak jak było fabrycznie.

Potem przejechać seryjnym szwem jednak nie co 2 ścieg tylko co każdy żeby było gęściej. Powiem Wam że roboty co nie miara. Zrobiłem dopiero 2/3 kierownicy. Ale efekty już widać

Mnie się podoba

W sumie o taki efekt mi chodziło.
Co do gałki niestety tutaj już grubszy temat. Prubowałem delikatnie zdemontować skórę ale klej jest tak mocny, że skóra pęka. I teraz nie mam pojęcia jak to przeszyć

Jak skończe jutro kierownicę to będę walczył z gałką biegów. Wiem jedno. Po tym jak wygląda kierownica, wiem że nie odpuszczę

#503 Post autor: **Rafoooo** » 23 sie 2016, 06:36

... za poświęcenie

... uważaj żeby Ci tej szpulki 1000m nie zabrakło

#504 Post autor: **rafant4011** » 23 sie 2016, 10:11

Efekt mi też się podoba, lubię jak coś poprawia się po fabryce(ścieg 2x gęstszy, bomba)

#505 Post autor: **fredas** » 23 sie 2016, 10:12

za chęci i realizację projektu ja bym się poddał

#506 Post autor: **Sumik** » 23 sie 2016, 23:00

Dzisiaj niestety musiałem spowrotem skłądać auto bo miałem wyjazd. Tak więc nie porobiłem do końca tego co chciałem. Ale na szczęście kierownica już skończona i można ją było zamontować:

Fajnie to wyszło. Teraz widać że nitka jest troszkę za jasna ale jak się delikatnie przybrudzi to będzie idealnie

Co do gałki to musiałem ją zamontować żeby móc się poruszać. Jutro znowu demontaż i przystępuję do nierównej walki. Jak narazie gałka prowadzi 1-0.
Mam w zestawie zakrzywione igły do zadań specjalnych to może coś jutro podziałam.
Przy okazji kilka dni temu udało się zakupić wałki od XEV-a. Dzisiaj zawinąłem na pocztę i wysłałem kółko do modyfikacji do Unit Racing. Troszkę długi termin realizacji (koniec września początek października) ale ok. Nie pali się. Chłpaki dzięki za namiary.
Dodatkowo udało mi się namierzyć fajną firmę w Dąbrowie. Mają dość duży wybór akcesoriów tuningowych. Udało się zamówić regulator ciśnienia paliwa. Przyda się do późniejszego strojenia

To chyba tyle z dnia dzisiejszego

#507 Post autor: **ryba1** » 23 sie 2016, 23:02

Sumik pisze: wałki od XEV-a

wałki czy wałek?

#508 Post autor: **Sumik** » 23 sie 2016, 23:07

Wałki. Gościu nie chciał mi sprzedać jednego tylko musiałem kupić 2

Tak więc jeden będzie leżał w garażu. A jak nie to może komuś go sprzedam. Namówię kumpla od AH na mody to się przyda

#509 Post autor: **ryba1** » 23 sie 2016, 23:13

z wydechowego nic się nie zrobi i nic nie ugra

oizo76 · #510 Post autor: **oizo76** » 23 sie 2016, 23:15

Kierownica wyglada przepieknie.

az by sie chcialo taka potrzymac,musi byc naprawde wygodna.