Problemy z pracą silnika - 1.6 ; 1.8

Wiadomość

L1U9K8A7S · #526 Post autor: **L1U9K8A7S** » 08 lip 2016, 14:38

Wizyta u elektronika samochodowego nic nie wniosła. Dalej to samo. Jak już tyle robię to spróbuję z tą pompką paliwa bo mnie to nurtuje. Tylko jeszcze jedna rzecz.. jak na krótko spróbować ją podłączyć? Tzn tak aby zadziałała? Bo wiem żeby ja rozebrać trzeba wymontować zbiornik bo pod siedzeniem klapki brak.

L1U9K8A7S · #527 Post autor: **L1U9K8A7S** » 25 sie 2016, 23:29

... problemów ciąg dalszy.. Pompka działa bo pompuje paliwo na krótko podłączona. Sterownik wymieniony na drugi w firmie Elektro-Bip w Redzie. Wszystko fajnie działa jak należy, ale... nadal nie mogę odpalać z benzyny samochodu..

Janus · #528 Post autor: **Janus** » 26 sie 2016, 20:50

L1U9K8A7S pisze:... problemów ciąg dalszy.. Pompka działa bo pompuje paliwo na krótko podłączona. Sterownik wymieniony na drugi w firmie Elektro-Bip w Redzie. Wszystko fajnie działa jak należy, ale... nadal nie mogę odpalać z benzyny samochodu..

Znajdź kogoś do pomocy i spróbuj uruchomić auto na benzynie, ale: najpierw wyjmij bezpiecznik od pompy paliwa (odłącz ją) i spróbujcie odpalić na samostarcie w sprayu. Jak silnik będzie "łapał" w momencie kręcenia rozrusznikiem i podawania samostartu - tzn że układ zapłonowy działa, a silnik nie dostawał benzyny. Jeżeli nie załapie na samostart - problemem jest brak iskry.
Nie jestem pewien czy w przypadku braku iskry nie "zalejesz" świec tym samostartem, ale późniejsze kręcenie rozrusznikiem na sucho, bez samostartu powinno osuszyć świece...

Skasowany użytkownik 16629

Janus pisze:
L1U9K8A7S pisze:... problemów ciąg dalszy.. Pompka działa bo pompuje paliwo na krótko podłączona. Sterownik wymieniony na drugi w firmie Elektro-Bip w Redzie. Wszystko fajnie działa jak należy, ale... nadal nie mogę odpalać z benzyny samochodu..
Znajdź kogoś do pomocy i spróbuj uruchomić auto na benzynie, ale: najpierw wyjmij bezpiecznik od pompy paliwa (odłącz ją) i spróbujcie odpalić na samostarcie w sprayu. Jak silnik będzie "łapał" w momencie kręcenia rozrusznikiem i podawania samostartu - tzn że układ zapłonowy działa, a silnik nie dostawał benzyny. Jeżeli nie załapie na samostart - problemem jest brak iskry.
Nie jestem pewien czy w przypadku braku iskry nie "zalejesz" świec tym samostartem, ale późniejsze kręcenie rozrusznikiem na sucho, bez samostartu powinno osuszyć świece...

Jeżeli nie będzie iskry to na lpg też nie pójdzie, to nie jest diesel, który świec po odpaleniu nie potrzebuje

Na moje oko są dwie opcje:
1. wtryskiwacze paliwa - nie podają paliwa, listwa wtryskowa zapchana, trzeba sprawdzić czy paliwo idzie na wtryski benzyny, mechanik ogarnie temat, sprawdzi ciśnienie na wtryskach itp.
2. gorsza opcja - sterownik silnika siada... niestety u mnie od zakupu są 2 błędy pompy paliwa i jakaś zworka w przekaźnikach przy silniku. Po telefonie do elektrobip dowiedziałem się, że najczęściej w ten sposób siada sterownik, że nie ma sygnału na pompę paliwa i ta nie działa, wielu mechaników podpina pompę na krótko po zapłonie właśnie przy przekaźniku, komputer ma błąd, ale nie świeci check i auto jeździ, ale to jest początek jego usterek... mój sterownik właśnie padł całkiem, więc powinienem już 2 lata temu się tym zająć...

mam nadzieję, że u Ciebie to tylko jakiś wtrysk, bo pewnie wyjdzie taniej

Janus · #530 Post autor: **Janus** » 27 sie 2016, 12:44

kacza1982 pisze:
Jeżeli nie będzie iskry to na lpg też nie pójdzie, to nie jest diesel, który świec po odpaleniu nie potrzebuje

To prawda co napisałeś. Ale Kolega nie może zapalić właśnie na benzynie (czyli w oparciu o ECU silnika). Pisałem o samostarcie aby rozwiązać kwestię czy coś utrudnia rozruch przez odcięty zapłon czy silnik nie dostaje paliwa. Nie wiem czy Kolega zna historię samochodu. Może ma zainstalowane jakieś blokady, odcięcia, może źle zainstalowany lub uszkodzony sterownik LPG który w niewłaściwym momencie odcina wtryskiwacze paliwa. Dużo zmiennych, od czegoś trzeba zacząć eliminację ;-)

L1U9K8A7S · #531 Post autor: **L1U9K8A7S** » 27 sie 2016, 21:05

Janus pisze:
kacza1982 pisze:
Jeżeli nie będzie iskry to na lpg też nie pójdzie, to nie jest diesel, który świec po odpaleniu nie potrzebuje
To prawda co napisałeś. Ale Kolega nie może zapalić właśnie na benzynie (czyli w oparciu o ECU silnika). Pisałem o samostarcie aby rozwiązać kwestię czy coś utrudnia rozruch przez odcięty zapłon czy silnik nie dostaje paliwa. Nie wiem czy Kolega zna historię samochodu. Może ma zainstalowane jakieś blokady, odcięcia, może źle zainstalowany lub uszkodzony sterownik LPG który w niewłaściwym momencie odcina wtryskiwacze paliwa. Dużo zmiennych, od czegoś trzeba zacząć eliminację ;-)

Może błędnie napisałem ale z benzyny nie odpala od razu. Po długim kręceniu w końcu odpali.
Wtryski wymienione również tak po za tym. Sterownik też. Na benzynie jak już po jakimś czasie odpalę to chodzi na wolnych obrotach normalnie, ale jak tylko przy gazuję to od razu gaśnie, chyba, że będę to robił bardzo powoli to mogę go wkręcić na max obroty. Ale jeździć za bardzo się tak nie da

Skasowany użytkownik 16629

Jedyne co mi przychodzi do głowy to zbyt niskie ciśnienie paliwa na listwie wtryskowej... Skoro na lpg chodzi dobrze, zapłon ok, to jedynie ciśnienie. Musisz znaleźć mechanika, który potrafi sprawdzić ciśnienie przed wtryskami, to da Ci odpowiedź odnośnie stanu pompy paliwa i wtedy dopiero będzie wiadomo czy warto targać cały bak i wymieniać pompę

Janus · #533 Post autor: **Janus** » 29 sie 2016, 00:34

kacza1982 pisze:Jedyne co mi przychodzi do głowy to zbyt niskie ciśnienie paliwa na listwie wtryskowej...

Albo rozjechane dawki paliwa przez źle zainstalowaną/wyregulowaną instalację LPG. Auto źle odpala, bo najwyraźniej ma za ubogo lub bogato z paliwem... Czy silnik w tym aucie ma przepustnicę na linkę czy tzw elektroniczny pedał gazu i elektroniczną przepustnicę??

L1U9K8A7S · #534 Post autor: **L1U9K8A7S** » 29 sie 2016, 09:30

Janus pisze:Czy silnik w tym aucie ma przepustnicę na linkę czy tzw elektroniczny pedał gazu i elektroniczną przepustnicę??

Przepustnica i pedał gazu na linkę.

Skasowany użytkownik 16629

Janus pisze:
kacza1982 pisze:Jedyne co mi przychodzi do głowy to zbyt niskie ciśnienie paliwa na listwie wtryskowej...
Albo rozjechane dawki paliwa przez źle zainstalowaną/wyregulowaną instalację LPG. Auto źle odpala, bo najwyraźniej ma za ubogo lub bogato z paliwem... Czy silnik w tym aucie ma przepustnicę na linkę czy tzw elektroniczny pedał gazu i elektroniczną przepustnicę??

To może też być myśl, zatem idąc tym tropem - kolego odłącz akumulator na noc, a rano podłącz i spróbuj odpalić, jeżeli odpali to musisz pojeździć na benzynie kilkaset kilometrów, aby komputer "nauczył" się map... jeżeli nie odpalił to nadal będę polecał sprawdzenie ciśnienia na wtryskach

Janus · #536 Post autor: **Janus** » 29 sie 2016, 21:46

L1U9K8A7S pisze:Przepustnica i pedał gazu na linkę.

Jeżeli jest problem z odpaleniem z benzyny na ciepłym silniku - polecam sprawdzić czy odpali lepiej z gazem w podłodze.
Jeżeli jest problem na zimnym - podobnie, tyle że może nie w podłodze... Jeżeli to pomoże, to na pierwszy rzut oka za bogata mieszanka

L1U9K8A7S · #537 Post autor: **L1U9K8A7S** » 29 sie 2016, 22:13

kacza1982 pisze: aby komputer "nauczył" się map... jeżeli nie odpalił to nadal będę polecał sprawdzenie ciśnienia na wtryskach

Komputer wymieniony z wgranymi mapami na nowo. Też stawiam na niskie ciśnienie paliwa i będę to sprawdzał.

L1U9K8A7S · #538 Post autor: **L1U9K8A7S** » 10 wrz 2016, 21:56

.. w końcu wyjaśniona sprawa

Oto sprawca:

Wyciągnąłem zbiornik z trudem i pompkę a tu taka sprawa.
Przewód paliwa w zbiorniku. Paliwo zamiast z pełną parą lecieć dalej wlewało się z powrotem do zbiornika.

Autko pali jak należy

Strona WWW · #539 Post autor: **janekW67** » 10 wrz 2016, 22:28

Najważniejsze, że po kłopocie

#540 Post autor: **Maćku** » 12 wrz 2016, 06:59

Boziu tyle pieniędzy by na końcu okazało się, że to jeden pęknięty przewód my tu juz czarta wywoływali, że to jego sprawka