[B] - Jarek75 - Czarna Zocha - Zafira 1.8 Cosmo 2008

Moderatorzy: Tunio999, Tazz

Wiadomość
Autor
Awatar użytkownika
Wojti
Zafiromaniak
Posty: 6240
Rejestracja: 15 kwie 2013, 19:02
Imię: Wojtek
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: ZB 400ps/502nm
Model: OPC
Oznaczenie silnika: z20leh
Gender:
Kontakt:

#16 Post autor: Wojti »

Z takimi pomocnikami to możesz wszystko :ok:
Życie jest Piękne a z Zafirką jeszcze piękniejsze he he
Awatar użytkownika
fredas
Zafiromaniak
Posty: 5215
Rejestracja: 30 lis 2014, 12:46
Imię: Ryszard
Lokalizacja: Sypniewo [cse]
Auto: Opel Zafira B
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z19DT
Gender:

#17 Post autor: fredas »

Pikna Zofia :piwo: zadowolenia i szerokość :ok:
Obrazek
Obrazek
Jarek75

#18 Post autor: Jarek75 »

Kolejna wizyta w warsztacie. Ale to nic groźnego ;) Wymiana oleju i filtrów.

Okazało się, że już wcześniej Zocha zalana była olejem 5W40 i odzywają się KZFR przy uruchamianiu zimnego silnika. Włożyłem filtr oleju Knechta i też zalałem olejem 5W40. Zobaczymy czy coś się zmieni.

A w poniedziałek kolej na wymianę rozrządu. A propos rozrządu: wymieniać przy okazji pompę wody? Bo ponoć przy wymianie nie trzeba demontować rozrządu.
Ostatnio zmieniony 30 sie 2016, 14:20 przez Jarek75, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
Czesławo Moreno
Zafiromaniak
Posty: 1811
Rejestracja: 22 lis 2015, 21:06
Imię: Michał
Lokalizacja: Łódź
Auto: Zafira B 1.8 +
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z18XER
Gender:
Kontakt:

#19 Post autor: Czesławo Moreno »

Ja jak swoją sprowadzilem to robilem pompę wody,caly rozrzad. Co do dzwieku kzfr jezdze z tym,raz słychać raz nie .
organista15

#20 Post autor: organista15 »

Pompa wody dużo nie kosztuje, a jak już się robi taką robotę to lepiej mieć pewność :ok:
Jarek75

#21 Post autor: Jarek75 »

Wszystko co zaplanowane zostało zrobione: olej wymieniony, rozrząd wymieniony, pompa wody też. Przy okazji wyszło, że jest uszkodzony termostat i silnik się nie dogrzewał. I teraz po wymianie temperatura książkowa.

I wszystko było by fajnie gdyby nie jedna rzecz, która mnie martwi. W momencie gdy silnik się nagrzeje na wolnych obrotach z pod pokrywy głowicy dochodzi klekot tak jakby popychacz klepał w dieslu. Po dodaniu gazu dźwięk ten ustaje. Dodam, że przy uruchomieniu też jest taki klekot przez parę sekund. Auto wstawiłem do ASO w celu sprawdzenia ustawienia zaworów. Okazało się, że jest fabryka. Na tą chwilę ASO obstawia dwa scenariusze: demontaż sitek eletrozaworów olejowych i czarny scenariusz wymiana KZFR.

Teraz pytanie: czy na wolnych obrotach też mogą stukać/klekotać KZFR czy tylko przy uruchomieniu?

Błedów nie wyświetla żadnych.

Przyspieszanie do 3,5 tys obrotów jest mułowate a powyżej czuć trochę odejście.
Jest jeszcze jedna rzecz, przy odpuszczaniu gazu czuć szarpnięcia.

Ehhh...pakiet startowy mi się trochę powiększa. :(
Jarek75

#22 Post autor: Jarek75 »

KZFR-y zmienione. Cisza przy starcie i po rozgrzaniu :mrgreen:
bobla
Posty: 3
Rejestracja: 25 sie 2016, 13:02
Lokalizacja: Limanowa
Model:

#23 Post autor: bobla »

Ślicznotka, teraz nic tylko jazda i pełne zadowolenie :driver: Miliona bezawaryjnie! :ok:
Tylko głupiec ma odpowiedź na wszystko
Francois Thibault
Awatar użytkownika
Wojti
Zafiromaniak
Posty: 6240
Rejestracja: 15 kwie 2013, 19:02
Imię: Wojtek
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: ZB 400ps/502nm
Model: OPC
Oznaczenie silnika: z20leh
Gender:
Kontakt:

#24 Post autor: Wojti »

jak zadbasz tak masz he he :lol: Samej przyjemności z jazdy :piwo:
Życie jest Piękne a z Zafirką jeszcze piękniejsze he he
wampir11111

#25 Post autor: wampir11111 »

Tylko lac I smigac ;) Wkladaj fotki :ok:
faunecri

#26 Post autor: faunecri »

Fajna ta zafirka, tylko do tych alusów mam wątpliwości. Z ciemnymi szybkami będzie mega :)
Jarek75

#27 Post autor: Jarek75 »

Po wymianie KZFR zrobiłem zaledwie 10k km i już zaczyna coś terkotać :( Wymieniłem olej i filtr oleju zgodnie z zaleceniami forumowymi. No i niestety dalej to samo. Może błędem było nie wymienienie na nowe elektrozawory olejowe podczas wymiany kół KZFR. Objawy są trochę inne niż wtedy. Przy starcie nie klekocze. Po rozgrzaniu na wyższych obrotach nie słychać terkotania ale na wolnych obrotach słychać ten odgłos. Mechanik podpowiedział, że mogą to być początki końca pompy olejowej. Daje małe ciśnienie i stąd takie objawy terkotania i klekotania kół na wolnych obrotach.
Teraz bądź mądry od czego tu zacząć?!

1. Czyszczenie lub wymiana elektrozaworów olejowych.
2. Sprawdzenie ciśnienia pompy olejowej.

A i jeszcze dzisiaj spadła mi klapa bagażnika na plery :). Siłowniki już zamówione. Ale to w przeciwieństwie do tego powyżej to pikuś.

Ogólnie prawie rok przejeżdżony bez problemów.
Teraz czas zacząć walkę Ja-rek vs Czarna Zocha :)
Deleted User 21664

#28 Post autor: Deleted User 21664 »

Zacny kawał fury... niech służy :piwo:
Pawełek10

#29 Post autor: Pawełek10 »

Fajny daszek dzieci pewnie szczęśliwe oby służyła :ok:
Jarek75

#30 Post autor: Jarek75 »

Po tym jak dostałem od Zochy w plecy klapą bagażnika ( gdybym jej nie lubił to pewnie bym oddał ;) ), zakupiłem sprężyny gazowe Lejsfors.

I w końcu skończyły się stuki z tyłu pojazdu. A już myślałem nad wymianą całego tylnego zawieszenia.
Ostatnio zmieniony 27 lip 2017, 20:35 przez Jarek75, łącznie zmieniany 3 razy.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Zafira B”