Immobiliser
-
Crazy
Odgrzeje kotleta :
Dzisiaj miałem juz 2gi raz taką sytuację (brak reakcji rozrusznika na pozycję do odpalenia) i błąd oczywiście że błąd komunikacji kluczyka z transponderem.
Nie mam drugiego kluczyka zapasowego to Techem wyciągnąłem mechaniczny numer kluczyka i będzie nowy z ASO kluczyk tylko zaprogramować zostanie.
Ale pytanie czy ten błąd będzie leżał po stronie kluczyka czy np.CIM, przechodziłem już wymianę CIMa ale w vectrze i tam były inne objawy padajacego CIMa, TC i nie odbijajace kierunki.
Dzisiaj miałem juz 2gi raz taką sytuację (brak reakcji rozrusznika na pozycję do odpalenia) i błąd oczywiście że błąd komunikacji kluczyka z transponderem.
Nie mam drugiego kluczyka zapasowego to Techem wyciągnąłem mechaniczny numer kluczyka i będzie nowy z ASO kluczyk tylko zaprogramować zostanie.
Ale pytanie czy ten błąd będzie leżał po stronie kluczyka czy np.CIM, przechodziłem już wymianę CIMa ale w vectrze i tam były inne objawy padajacego CIMa, TC i nie odbijajace kierunki.
Ostatnio zmieniony 26 paź 2016, 19:35 przez Crazy, łącznie zmieniany 1 raz.
Problem w 99% jest z CIMem.Czasami pomaga wgranie nowszego softu.
CIM w VC to inna bajka.Ale tam też ten problem występuje
CIM w VC to inna bajka.Ale tam też ten problem występuje
Diagnostyka komputerowa.Odzyskiwanie kodu security (Opel carpass). Rozszerzanie funkcji komputera pokładowego - wszystkie modele Opla.Dokładanie tempomatu i inne mody.Wymiana modułu CIM.
-
Crazy
-
Mawerix
Nie wylogowany to po pierwsze a po drugie z rocznika 2006.Czyli może być jeszcze gorszy od twojego.
Popatrz na ceny wylogowanych sprawdzonych
Popatrz na ceny wylogowanych sprawdzonych
Diagnostyka komputerowa.Odzyskiwanie kodu security (Opel carpass). Rozszerzanie funkcji komputera pokładowego - wszystkie modele Opla.Dokładanie tempomatu i inne mody.Wymiana modułu CIM.
-
Crazy
https://www.olx.pl/oferta/modul-zespolo ... 71eb804d3edrahe pisze:Popatrz na ceny wylogowanych sprawdzonych
Możesz rzucić cenę ze zniżką na PW
-
Mawerix
Knockaut85 pisze:Witam wszystkich. Nie znalazłem nic na temat demontażu immo na forum więc pozwoliłem sobie na utworzenie nowego tematu.
Zabieram się do montażu zdalnego odpalania silnika a że z racji takiej że zgubiłem klucz zapasowy (więc nie mogę go ukryć w aucie blisko stacyjki) i nie potrafię obejść immo postanowiłem go zupełnie usunąć lub zdezaktywowac... pytanie tylko czy jest taki sposób i czy ktoś mi w tym z forumowiczów pomoże.
Jest film jak zdemontować czytnik klucza lecz czy jak go zdemontuje czy auto będzie odpalać jak by bez immo ?
Tak z ciekawości po co ten niezgodny z prawem zabiegKnockaut85 pisze:Zabieram się do montażu zdalnego odpalania silnika
Nie będzie działać.Knockaut85 pisze:czy jak go zdemontuje czy auto będzie odpalać jak by bez immo ?
Ostatnio zmieniony 23 lut 2017, 20:41 przez Mawerix, łącznie zmieniany 1 raz.
-
Flora