Tarcze nacinane kierunek montazu

Posty na tematy techniczne, które nie pasują do żadnego innego działu technicznego, np. HowTo, porady wykonane przez użytkowników.

Moderator: Mariusz

Wiadomość
Autor
paryzanin

Tarcze nacinane kierunek montazu

#1 Post autor: paryzanin »

Witam i prosze o pomoc
Montujac tarcze hamulcowe nacinane EBC ultimax naciecia powinny byc zgodnie z kierunkiem toczenia kola czy pod wlos ?
dziekuje
Awatar użytkownika
Bodek
Zafiromaniak
Posty: 16394
Rejestracja: 27 paź 2025, 19:03
Imię: Bodek
Lokalizacja: Niebo
Auto: Opel Zafira
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z19DTH
Gender:

#2 Post autor: Bodek »

To jest tarcza prawa:

Obrazek Obrazek

Nie są opisane :?:

Powinno być tak jak z oponą kierunkową - tak mi się wydaje.
Ostatnio zmieniony 31 paź 2016, 21:14 przez Anonymous, łącznie zmieniany 1 raz.
paryzanin

#3 Post autor: paryzanin »

http://www.zeckhausen.com/images/Rotors/how_to2.jpg
tez mi sie tak wydawalo ale informacje ktore znajduje mowia co innego
Awatar użytkownika
Bodek
Zafiromaniak
Posty: 16394
Rejestracja: 27 paź 2025, 19:03
Imię: Bodek
Lokalizacja: Niebo
Auto: Opel Zafira
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z19DTH
Gender:

#4 Post autor: Bodek »

Oferta sklepu: http://www.expedycja.pl/sklep/3195,tarc ... inana-(p)/

Tarcza nacinana prawa.
paryzanin

#5 Post autor: paryzanin »

" BREMBO, AP Racing, D2, montuje się zgodnie z ruchem koła, EBC, TAROX odwrotnie "
cytat zaczerpniety z innego forum i tam wszyscy montuja pod wlos
Mariusz 79

#6 Post autor: Mariusz 79 »

Witam, mnie tylko dziwi że producent tarczy nie nadaje jej oznaczeń na którą stronę zakładać, przecież te tarcze troszkę kosztują i producent mógłby się trochę wysilić, chyba że sam nie wie na która stronę ma tarcze. Tak na chłopski rozum należało by wszystkie takie tarcze montować tak samo jak się montuje np brzeszczoty czy tarcze np do drewna.
Ostatnio zmieniony 31 paź 2016, 21:58 przez Mariusz 79, łącznie zmieniany 1 raz.
paryzanin

#7 Post autor: paryzanin »

tez to uwazam za malo profesionalne ale nic nie ma w /na opakowaniu
wampir11111

#8 Post autor: wampir11111 »

Napewno niema nic na tarczy :?:
Moze wstawisz fote tarczy
paryzanin

#9 Post autor: paryzanin »

Nie ma nic Wszystko dokladnie ogladnelem kilka razy i nie sam
fotki nie moge teraz zrobic
wampir11111

#10 Post autor: wampir11111 »

Przegladalem w necie foty i tez lipa bo zakladaja pod i z wlosem :?:
Ostatnio zmieniony 31 paź 2016, 22:23 przez wampir11111, łącznie zmieniany 1 raz.
Mariusz 79

#11 Post autor: Mariusz 79 »

Słuchaj, to zrób tak jak masz tzw żyłkę sportowca to zamontuj pod włos będziesz miał lepsze hamulce bo klocki będą się wrzynać w tarcze, minusem tego jest szybsze zużycie klocków. A jeśli tylko od czasu do czasu lubisz dać gaz do dechy to zamontuj z włosem, gorsze hamowanie niż w pierwszym przypadku, ale klocki wytrzymają dłużej.
Tak się zastanawiam czy pył z klocków nie będzie zatykał tych nacięć. :mysli:
paryzanin

#12 Post autor: paryzanin »

mam wrazenie ze wazne sa "lopatki wewnetrzne " tarczy a nacieci to jak kto sobie zyczy :)
bo nie widze innego wyjscia bo znalazlem filmik montazowy EBC polska i tam montuja z wlosem
wampir11111

#13 Post autor: wampir11111 »

Ja ma ATE power disc i rowki da czyste ;)
Szymon swiete slowa wazna jest wentylacja tarczy :ok:
Mawerix

#14 Post autor: Mawerix »

Panowie jakie ma to znaczenie :?: Moim zdaniem należy sie kierować rysunkiem podanym w poście trzecim.

https://www.zeckhausen.com/images/Rotors/how_to2.jpg

Trzeba sprawdzić jak są ułożone przegrody wentylacyjne.

Tarcza założona w jedną czy drugą stronę i tak będzie odprowadzać nacięciami gazy powstałe w wyniku tarcia.
Crazy

#15 Post autor: Crazy »

Może chodzi o to aby pył z klocków wyrzucać na zewnątrz :)
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólna technika”