podłączenie sterowania w kierownicy
Moderator: Sebu$
-
marcolub
sprawdzilem dokładnie i to zależy od rodzaju kierownicy, u mnie jest skórzana i tylko od GTS i zafiry pasuja, natomiast to zwyklej mogą pasować inne jak sie założy kabelki. Kupiłem najpierw takie jak kolega załączył na foto i plastiki byłu za duże i w inaczej wyprofilowane, nie pasowały wcale. wieć wymieniłem na kierownice do GTS (mam do odsprzedania) i podeszły idealnie.
Co do kierownicy to u siebie musiałem wyciąć skalpelem miejsce w gumie pod zdjętymi zaślepkami. postaram sie załączyć foto jak ma wyglądać miejsce pod sterowanie.
Co do kierownicy to u siebie musiałem wyciąć skalpelem miejsce w gumie pod zdjętymi zaślepkami. postaram sie załączyć foto jak ma wyglądać miejsce pod sterowanie.
-
marcolub
miejsce na mocowanie:

zamontowany przelacznik od Vectry GTS:

dla porownania kierownica gts

i kierownica zafiry:

wystaczy dolozyc kabelki, jesli wyczka nie pasuje do gniazda pod kierownica przekladamy same wsuwki do naszej wtyczki:

zachowując kolejnosc od "wcięcia" żółty i zielony to klakson a fiolet i niebieski to sterowanie, niektóre zafiry maja 6pin wewnatrz koła kierownicy wiec skrajne prawe 2 szt są wolne.
-------scalone-------------------
Pytanie do kolegów z OPCom -ami czy możecie sprawdzić czy można aktywować przyciski i tempomat OPCom czy musi być Tech2. pozdrawiam i z góry dziekuję

zamontowany przelacznik od Vectry GTS:

dla porownania kierownica gts

i kierownica zafiry:

wystaczy dolozyc kabelki, jesli wyczka nie pasuje do gniazda pod kierownica przekladamy same wsuwki do naszej wtyczki:

zachowując kolejnosc od "wcięcia" żółty i zielony to klakson a fiolet i niebieski to sterowanie, niektóre zafiry maja 6pin wewnatrz koła kierownicy wiec skrajne prawe 2 szt są wolne.
-------scalone-------------------
Pytanie do kolegów z OPCom -ami czy możecie sprawdzić czy można aktywować przyciski i tempomat OPCom czy musi być Tech2. pozdrawiam i z góry dziekuję
Ostatnio zmieniony 18 maja 2010, 18:37 przez marcolub, łącznie zmieniany 1 raz.
-
miałczyk76
-
marcolub
dzieki za info chyba sie pokuszę o tempomacik (:-)miałczyk76 pisze:Tempomat takprzyciski nie
ta pierwsza kiera jest od ASTRY H bo ma żółty kabelekTo ta pierwsza nie pasuje do Zafiry?Wtyczka jest inna?
zafira ma szeroką wtyczkę na 6 pin a astra i vectra wąską na 4 pin, można na wcisk tą wąską zamontować (rozstaw taki sam tylko 2mm ząbek do podpiłowania) lub przełożyć do posiadanej wtyczki wewnętrzne styki (pasują idealnie)
-
Lorry
-
miałczyk76
Vectra ma inną wtyczkę niż Astra .Astra ma żółty kabelek a Vectra czarny tak najłatwiej rozpoznać .Na to wygląda że Zafira ma inny CIM od Astry.
nieprawda
Sprawdziłem w EPC Zafira i Astra mają ten sam cim więc ta pierwsza musi pasować do Zafirt
Próbowałeś wsadzić tą wtyczkę do cim czy tylko tak przypuszczasz
Ta co na foto od zafiry różni się bebechami które są na takiej płytce a klakson jest na włącznik jak w myszce i sterowanie wchodzi do płytki a ta co piszesz że jest od GTS to jest od Astry a klakson ma ma blaszki i sterowanie idzie bezpośrednio z kabli do Cim.Jaki rok masz tej zafiry bo te kierę co pokazujesz od Zafiry były produkowane do 2005r
nieprawda
Ta co na foto od zafiry różni się bebechami które są na takiej płytce a klakson jest na włącznik jak w myszce i sterowanie wchodzi do płytki a ta co piszesz że jest od GTS to jest od Astry a klakson ma ma blaszki i sterowanie idzie bezpośrednio z kabli do Cim.Jaki rok masz tej zafiry bo te kierę co pokazujesz od Zafiry były produkowane do 2005r
-
marcolub
mialczyk76 podaj maila bo nie moge ci wyslac PW lub odblokuj
wtyczki bez problemu mozna przpiąć jak pisałem wcześniej.
Mam zafire 2007 ze skórzaną kierownicą i jest płytka pod spodem, kupiłem kabelki , przełożyłem wtyczkę, kable do klaksonu podłączyłem między sobą. Nie mam narazie gdzie aktywować ale działa podświetlenie przycisków i jak czytałem na forum Vectry to sterowniki są takie same więc na 99% będą działać. Sprawdzałem też na wtyczce od astry (wąska) i jest tak samo wszystko sie podświetla, klakson działa itp.
do nastepnego postu. chętnie skorzystam z tego Tech2 (:-)
wtyczki bez problemu mozna przpiąć jak pisałem wcześniej.
Mam zafire 2007 ze skórzaną kierownicą i jest płytka pod spodem, kupiłem kabelki , przełożyłem wtyczkę, kable do klaksonu podłączyłem między sobą. Nie mam narazie gdzie aktywować ale działa podświetlenie przycisków i jak czytałem na forum Vectry to sterowniki są takie same więc na 99% będą działać. Sprawdzałem też na wtyczce od astry (wąska) i jest tak samo wszystko sie podświetla, klakson działa itp.
do nastepnego postu. chętnie skorzystam z tego Tech2 (:-)
Ostatnio zmieniony 18 maja 2010, 19:39 przez marcolub, łącznie zmieniany 3 razy.
-
miałczyk76
To i wszystko powinno działać nie trzeba nic przekładaćmarcolub pisze:mialczyk76 podaj maila bo nie moge ci wyslac PW lub odblokuj
wtyczki bez problemu mozna przpiąć jak pisałem wcześniej.
Przyjedź do Warszawki Tech 70zł
Już do mnie można pisać na PW
---------------------------scalone-----------------------
Lorry napisał/a:
Panowie z tymi kierownicami to zależy od wersji wypasu i opcji bo:
Ta od GTSa nr1 była też i ZB ale podstawowowych i niższych wersjach wypasu
Bo nr 2 (mam i ja) był opcją, albo dopiero od Elegance bywał--- to jest kierownica sportowa skórzana i faktycznie jest mniejsza od tej podstawowej w ZB
Mylisz się kolego
Ostatnio zmieniony 18 maja 2010, 19:46 przez miałczyk76, łącznie zmieniany 1 raz.
-
marcolub
obydwa które miałem to 433 MHz więc prawdopodbieństwo działania jest duuuuże (:-) nie pasowały te które kończyły sie niebieskimi wtyczkami 3 pin na strone.
ja kupilem taką kierownice i po przeróbce podpasowały (srednica kierownicu ok 1,5 cm większa)
jak komuś potrzebna to mogę oddać bez sterowników z zaślepkami lub bez, ma ślady użytkowania ale nie wytarta zbyt mocno

zamontowałem sterowniki w taką:

i jest tak (sorki za jakość, na szybko i tel):

reasumując jak aktywuję to potwierdzę ale 99% że ok.
ja kupilem taką kierownice i po przeróbce podpasowały (srednica kierownicu ok 1,5 cm większa)
jak komuś potrzebna to mogę oddać bez sterowników z zaślepkami lub bez, ma ślady użytkowania ale nie wytarta zbyt mocno

zamontowałem sterowniki w taką:

i jest tak (sorki za jakość, na szybko i tel):

reasumując jak aktywuję to potwierdzę ale 99% że ok.
Ostatnio zmieniony 18 maja 2010, 19:59 przez marcolub, łącznie zmieniany 5 razy.
-
Lorry
-
miałczyk76
-
marcolub
-
miałczyk76
-
marcolub
działa podświetlenie, bez różnicy czy wcisne rolkę czy obracam czy przyciski wciskam nie ma reakcji i tech nie widzial urządzenia
rozebrałem i 1 pin ułamany oraz wydaje mi się ze jakieś dziwne odczyty rezystancji ma przekaźniku w górę 67ohm w dół 6ohm , musze dorwać sprawny od kogoś i sprawdzić. kabelki pomierzyłem i są OK.
Działa prawa strona w 100%
Działa prawa strona w 100%
-
Mihó
OT: Korzystając z porady marcolub Wyjąłem poduszkę, kierownica idzie do obszycia. Poniżej zdjęcia jak wygląda po 221 tys. km:


Jestem rozczarowany jakością użytych materiałów. Przynajmniej połowa np. Vectr z drugiej połowy lat 90-tych ma pewnie podobny przebieg, choć na ich licznikach widnieje magiczne 162 tys. km, a jakoś mięso tam nie wystaje...


Jestem rozczarowany jakością użytych materiałów. Przynajmniej połowa np. Vectr z drugiej połowy lat 90-tych ma pewnie podobny przebieg, choć na ich licznikach widnieje magiczne 162 tys. km, a jakoś mięso tam nie wystaje...