[A/B] oświetlenie wnętrza auta.
-
BajBus
-
darekimi
-
Harry200
- Zafiromaniak
- Posty: 2531
- Rejestracja: 15 sty 2009, 19:27
- Imię: Henryk
- Lokalizacja: Raszyn
- Auto: Zafira
- Model: ZA
- Oznaczenie silnika: Y22DTR
- Gender:
A jak otworzysz drzwi to działają,bo jeżeli masz oryginalnie dwa przewody to pewnie jeden to minus a drugi plus , na jeden odcina zasilanie przełącznik drzwiowy więc po zamknięciu drzwi po prostu brak jest zasilania,nie pamiętam tylko który biegun w Zafirze odcina przełącznik drzwiowy,sprawdzę w schematach to Ci póżniej odpiszę..
-
AndrzejS
-
darekimi
moze ktos ma taka lampke i by sprawdil w ktore wtyki sa doprowadzone inne przewody bo u mnie ida dwa po skrajnych stronach a gdzie podlaczyc ten dodatkowy a moze potrzeba wiecej niz jeden.
Probowalem na zapalonym swetle zmienic napiecie pod inne wejscia lampki dodatkowe sie zapalaja ale wylacznikiem przy lampce nie moge ich zgasic i dlatego moze ktos chociaz ma schemat podlaczenia lub zobaczy na swojej lampce z czym to sie je
Probowalem na zapalonym swetle zmienic napiecie pod inne wejscia lampki dodatkowe sie zapalaja ale wylacznikiem przy lampce nie moge ich zgasic i dlatego moze ktos chociaz ma schemat podlaczenia lub zobaczy na swojej lampce z czym to sie je
-
AndrzejS
-
darekimi
-
AndrzejS
Sprawdź czy masz napięcie na przewodzie zasilającym po zamknięciu drzwi. Być może odcinana jest masa. Jeżeli tak to tylko podłączyć dodatkową masę na stałe (tylko do lampek na przycisk) i już. Jeżeli nie to musisz doprowadzić nowy przewód zasilający, z miejsca w którym jest na stałe zasilanie. Najbliżej chyba są światła, ale przed wyłącznikiem.
-
AndrzejS
-
Oggway
Odgrzeje kotletaBajBus pisze:w VB też tak miałem, podejrzewam że to z racji tego że diody potrzebują bardzo mało prądu żeby świecić, a w instalacji zawsze coś idzie to taki jest efekt, na akumulator nie ma to w pływu, blisko rok jeździłem z takimi diodami (VB miała jeszcze w drzwiach)
Po pierwsze: Czesc Bajbusie (VKP / VU
Po drugie: Multitimer steruje masa lampki. Wylaczona lampka ma +12V stalego i jakies +10V z multitimera. Ta roznica napiec wystarcza LEDom by leciutko swiecic.
Rozwiazanie: udawac ze jest wsadzona standardowa zarowka - np. przez podlaczenie rownolegle z "zarowka" LED rezystora 150-180 Ohm o mocy tak ze 3W. Multitimera to nie uszkodzi, a zdejmie napiecie z LEDow. Sprawdzone w mojej VB
Przy lampce macie staly + i sterowana mase z multitimera. Czujniki w drzwiach daja sygnal wlasnie do multitimera a nie wprost do lampki. Zeby dzialalo stale oswietlenie na przelacznikach - potrzebna jest drobna modyfikacja Oplowskiej lampki oraz dodatkowa stala masa (nie trzeba ciagnac przewodow - pod lampka macie w blachach sufitu gotowy otwor pod wkret - a karoseria jest na masieAndrzejS pisze:Sprawdź czy masz napięcie na przewodzie zasilającym po zamknięciu drzwi. Być może odcinana jest masa. Jeżeli tak to tylko podłączyć dodatkową masę na stałe (tylko do lampek na przycisk) i już. Jeżeli nie to musisz doprowadzić nowy przewód zasilający, z miejsca w którym jest na stałe zasilanie. Najbliżej chyba są światła, ale przed wyłącznikiem.
Pozdrawiam
-
rolex24
-
Besiek
Ja jak podłączyłem tą trzy żyłową taśmę do kostki która też była luzem, to zaczęła mi działać lampka nad tylną kanapą.rolex24 pisze:co to moze byc za zlacze nad lampka, jest tam plaska tasma 3 zyly i poprzez zlacze przechodzi w 3 kabelki(nie widac konca tych kabli). mam zwylka lampke i zwykle lusterko a nie chce pruc podsufitowki

