Który silnik najlepszy dla mnie w Zafirze

Silnik (ON, PB, LPG, CNG), układ przeniesienia napędu, układ wydechowy itp.

Moderatorzy: Mariusz, Tazz

Wiadomość
Autor
Skasowany użytkownik 6483

#16 Post autor: Skasowany użytkownik 6483 »

Koledzy , pisząc ,że diesel jest cichszy od benzyny miałem na mysli to ,że prędkość obrotowa przy np. 140km/h u mnie w dieslu to ok,. 2500obr ( ciszej i mniejsze spalanie) natomiast w benzynkach przy tej prędkości to prędkość obrotowa silnika oscyluje zapewne w granicach o 1000obr więcej co przekłada się i na komfort podróży (hałas) jak i wielkość spalania ... :)
Awatar użytkownika
Sumik
Zafiromaniak
Posty: 2407
Rejestracja: 01 lis 2015, 18:09
Imię: Marcin
Lokalizacja: Sosnowiec
Auto: Zafira B OPC 300+
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z20LEH
Gender:
Kontakt:

#17 Post autor: Sumik »

2.0 T OPC :lol:
Może i swoje pali, ale jaka frajda z jazdy :D
Normalne 200 KM tez daje rade. Można zamontować gaz i tanie się przemieszczać.
Awatar użytkownika
ryba1
Zafiromaniak
Posty: 1983
Rejestracja: 09 lip 2017, 12:27
Imię: Krzysiek
Lokalizacja: CGD/SB
Auto: Zafira B 381KM/507NM
Model: OPC
Oznaczenie silnika: Z20LEH
Gender:
Kontakt:

#18 Post autor: ryba1 »

temat zupełnie bez sensu.i to i to dobre.kwestia ile się robi km i czego oczekuje od samochodu.
Awatar użytkownika
gRZENIU
Zafiromaniak
Posty: 2136
Rejestracja: 17 maja 2015, 03:30
Imię: Grzegorz
Lokalizacja: Błonie
Auto: Signum
Model: Polift
Oznaczenie silnika: Z19DTH
Gender:

#19 Post autor: gRZENIU »

według mnie jak robicie przebiegi w granicach 10-15 tyś. km i na krótkich dystansach to nie opłaca się zbytnio diesla ... chyba ,że jak koledzy piszą o 1.7 125KM ;)

W benzyniakach jak założysz gaz, albo będzie założony , to finansowo wyjdzie prawie jak diesel :lol: w rocznym podsumowaniu ;) Wszystko zależy jaką sztukę trafisz ... :/
Szymek85

#20 Post autor: Szymek85 »

ryba1
PostWysłany: Wczoraj 22:27 Temat postu:
temat zupełnie bez sensu.i to i to dobre.kwestia ile się robi km i czego oczekuje od samochodu.
Dlaczego bez sensu? Nie miałem styczności z silnikami Opla ani nie mam żadnego znajomego.
Obecnie mam silnik Golf IV TDI AJM 116KM i sprawuje się świetnie nawet na krótkich dystansach. (9000 km rocznie)
Nie mam z nim żadnych problemów od 100 000 km. Żadnych problemów z dwumasą czy skrzynią czy samym silnikiem lub turbiną. Kupiłem z przebiegiem 132 000 km.

Nie od dziś wiadomo zawsze są udane konstrukcje i mniej udane. Dlatego zapytałem o silniki w Oplach Zafira. A kto ma wiedzieć lepiej jak nie forumowicze tego forum :)


gRZENIU
PostWysłany: Dzisiaj 2:04 Temat postu:
według mnie jak robicie przebiegi w granicach 10-15 tyś. km i na krótkich dystansach to nie opłaca się zbytnio diesla ... chyba ,że jak koledzy piszą o 1.7 125KM ;)

W benzyniakach jak założysz gaz, albo będzie założony , to finansowo wyjdzie prawie jak diesel :lol: w rocznym podsumowaniu ;) Wszystko zależy jaką sztukę trafisz ... :/
Jest jakiś konkretny powód dlaczego wskazałeś ten 1.7 125?
Mawerix

#21 Post autor: Mawerix »

Prawda jest jedna nie ma znaczenia jaki wybierzesz silnik ale jak zadbany i mocno wyeksploatowany dobre CDTI tak jak TDI nie stwarza problemów.
Są mity które mówią że głowice 1,8 140KM nie lubią LPG ile w tym prawdy nie wiem
Ja moją Zafirę 1,9 100KM znam od nowości i jedyne mankamenty były związane z CIMem który jest w każdej ZB niezależnie od rodzaju napędu.
Crazy

#22 Post autor: Crazy »

Ten mit z glowicami w 1.8 pierwsze słyszę
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silnik”