Brak dzwięku w głośnikach prawy i lewy tył
Moderator: Sebu$
-
TomekN
Brak dźwięku w głośnikach na prawej stronie.
Mam zafirkę elegance z 2000 roku, a moim problemem to niedziałające głośniki z całej prawej strony. Co może być tego przyczyną? Mogły się odpiąć? Ściągnąć tapicerkę z drzwi, no i jeszcze panowie powiedzcie mi jak to się robi hehe.
-
arash
czee.. kolego. zdaje mi sie że masz przerwaną wiązkę z kabelkami ktore idą w całej istalacji poprowadzonej do tych prawych dzwi. możliwe też że poszła końcówka w radiu trzeba by wyciągnąć radio i sprawdzić czy radio działa na dwa kanały... jakbys chcial radio wyciągnąć w celu sprawdzenia, musisz sprawdzić czy masz kod do radia żebyś pozniej jaj nie miał z odpaleniem radia
najszybciej sprawdz wiązkę z kablami czy sie nie przetarły czasem
a czy może grzebał ci ktoś w radiu??? może poprostu jest zrobiony balans w radiu na lewo i tylko ta strona gra???
-
TomekN
-
BajBus
-
arash
radia już w dzisiejszych czasach są podłaczone na kostkach iso wątpie żeby coś sie odłączylo, możesz spróbowac jak zasugerował kolega bajbus podłaczyć inne radio w celu sprawdzenia czy faktycznie to radio ma wine... jeżeli nie radio to wtedy musisz sprawdzić wiązkę kabli.... naprawa końcówki mocy zależnie od serwisu elektronicznego 50-150zl radio używane oryginalne do opla czyli delco cdr500 jedno z tanich coś chyba kolo 200zl sam musisz zdecydować. jeżeli zdecydujesz sie na inne radio pamiętaj że nie bedziesz miał już wyświetlania w wyświetlaczu, no chyba że kupisz jakiś specjalny model przystosowany do wyświetlaczy oplowskich... daj znać co i jaki etap przerabiasz z radiem pozdro 
-
arash
-
Matys27
Witam czytałem tematy na forum odnośnie niegrających głośników ale porady , które zostały tam napisane nie pomogły mi w rozwiązaniu problemu
mam oryginalne radio philips car 400 i nie działają głośniki z tyłu, zmieniłem radyjko na inne i tez tył nie działa, głośniki z tyłu są podłączone, styki sprawdzone w kostkach, kable są dobrze podłączone, balans ustawiony
co jeszcze mam sprawdzić, żeby wszystkie 8 głośniczków ładnie grało??? pozdrawiam
Ostatnio zmieniony 30 lip 2011, 21:47 przez Matys27, łącznie zmieniany 1 raz.
-
Matys27
-
firek
- Zafiromaniak
- Posty: 1143
- Rejestracja: 01 maja 2009, 12:23
- Imię: Mirek
- Lokalizacja: Lublin
- Auto: Opel Zafira A 1,8 Elegance
- Model: ZA
- Oznaczenie silnika: X18XE1
- Gender:
To może znaczyc że w trakcie naprawy nie tylko nie znalazłeś uszkodzonych przewodów, a jeszcze złamał sie następny i robi zwarcie z poprzednimi 
Proponuje dokładniejsze sprawdzenie, u mnie na pierwszy rzut okiem wyglądało na całkiem sprawne i dopiero pozsuwanie gumki tak ze juz całkiem była w progu odsłoniło uszkodzone przewody u mnie akurat główne zasilanko i masa (czerewony i brązowy) i przy okazji doszły jeszcze dwa cienkie. Powodzenia
Proponuje dokładniejsze sprawdzenie, u mnie na pierwszy rzut okiem wyglądało na całkiem sprawne i dopiero pozsuwanie gumki tak ze juz całkiem była w progu odsłoniło uszkodzone przewody u mnie akurat główne zasilanko i masa (czerewony i brązowy) i przy okazji doszły jeszcze dwa cienkie. Powodzenia
-
Serek
-
darkp1
-
firek
- Zafiromaniak
- Posty: 1143
- Rejestracja: 01 maja 2009, 12:23
- Imię: Mirek
- Lokalizacja: Lublin
- Auto: Opel Zafira A 1,8 Elegance
- Model: ZA
- Oznaczenie silnika: X18XE1
- Gender:
Serek, Już kroczek po kroczku postaram sie podac jak dostac sie do wiązki
Po pierwsze otwieramy drzwi: te w których mamy awarię
Znajdujemy wiązkę elektryczną wchodzącą do drzwi-jest dosyc nisko, jest ona włożona w gniazdo w drzwiach i zabezpieczona takim niebieskim kółkiem-zabezpieczeniem. Aby odbezpieczyc nalezy to zabezpieczenie wcisnąc w kierunku drzwi i jednocześnie pociągnąc za wtyczke z wiązką.
Wiązke mamy juz w ręku ale dostęp nie najwygodniejszy, aby ułatwic sobie prace otwieramy drzwi przednie i zamykając drzwi tylne robimy sobie tyle miejsca miedzy drzwiami a nadwoziem aby wtyczka mogła przejśc w kierunku drzwi przednich.
Teraz jak juz wtyczke z gumka mamy w miare dostepną to nalezy zdjac zabezpieczenie które naszą gumka mocuje do wtyczki( u mnie koloru zielonego) do tego przyda sie mały płaski śrubokręt. Teraz jak juz gumeczke mamy uwolniona z jednej strony to mozemy sobie ja również uwolnic ze słubka poprostu wyciągając. A teraz w celu odkrycia naszego uszkodzenia trzeba poprostu gumke zsuwac w jedna bądz drugą strone. Potem tylko lutownica, cyna, termokurczki i
Powodzonka, mam nadzieję że pomogłem
Po pierwsze otwieramy drzwi: te w których mamy awarię
Znajdujemy wiązkę elektryczną wchodzącą do drzwi-jest dosyc nisko, jest ona włożona w gniazdo w drzwiach i zabezpieczona takim niebieskim kółkiem-zabezpieczeniem. Aby odbezpieczyc nalezy to zabezpieczenie wcisnąc w kierunku drzwi i jednocześnie pociągnąc za wtyczke z wiązką.
Wiązke mamy juz w ręku ale dostęp nie najwygodniejszy, aby ułatwic sobie prace otwieramy drzwi przednie i zamykając drzwi tylne robimy sobie tyle miejsca miedzy drzwiami a nadwoziem aby wtyczka mogła przejśc w kierunku drzwi przednich.
Teraz jak juz wtyczke z gumka mamy w miare dostepną to nalezy zdjac zabezpieczenie które naszą gumka mocuje do wtyczki( u mnie koloru zielonego) do tego przyda sie mały płaski śrubokręt. Teraz jak juz gumeczke mamy uwolniona z jednej strony to mozemy sobie ja również uwolnic ze słubka poprostu wyciągając. A teraz w celu odkrycia naszego uszkodzenia trzeba poprostu gumke zsuwac w jedna bądz drugą strone. Potem tylko lutownica, cyna, termokurczki i
Powodzonka, mam nadzieję że pomogłem