[A] - michał0987 - 2.0 turbo OPC 2002

Wiadomość

michał0987 · #166 Post autor: **michał0987** » 02 mar 2017, 18:41

A co będzie lepszym rozwiązaniem kupno u Courtenay sprzęgła plus gdzieś w pl ten wysprzęglik FTE
czy komplet u Courtenay razem z wysprzęglikiem ma tam dwie opcje
Czy taka regeneracja od "Radzikowskiego" i innych
Czy jeszcze cos innego. Za te pomocne odpowiedzi oczywiście wielkie dzięki

#167 Post autor: **ryba1** » 02 mar 2017, 19:02

Radzik robi wzmocnione.mam od Niego w astrze z potencjałem na 520NM.Courtenay jest bardziej cywilizowany.jak nie planujesz dużych mocy to kup zwykle które i tak utrzyma ST1 które masz wgrane

W sumie w B-B tez jest spec od sprzęgieł

michał0987 · #168 Post autor: **michał0987** » 02 mar 2017, 19:13

ogólnie każda 100 się liczy i przy tym programie myślę że seria da rade "ale" może się tak zdarzyć że przez sezon wlecą jakieś doloty downpipe i inne cuda gdzie powiedzmy "teoretycznie" więc bez linczu będzie 260km i ta seria sie wysra w mgnieniu oka, więc teoretycznie chce żeby to było na 260.

#169 Post autor: **ryba1** » 02 mar 2017, 21:15

michał0987, Ja na seryjnym sprzęgle miałem 285KM i dawało radę.podjadę jutro z ciekawości zapytam ile chciałby za wzmocnienie sprzęgła z LET-a.na 260KM musisz już wymienić turbo na LEH-a

michał0987 · #170 Post autor: **michał0987** » 05 mar 2017, 10:49

Panowie i jak tam dowiedzieliscie sie czegos?

#171 Post autor: **ryba1** » 05 mar 2017, 11:48

michał0987 pisze:Panowie i jak tam dowiedzieliscie sie czegos?

wyleciało mi to z bani.teraz najwcześniej mogę w piątek jak będę miał wolne

michał0987 · #172 Post autor: **michał0987** » 05 mar 2017, 11:58

ok ok

michał0987 · #173 Post autor: **michał0987** » 23 mar 2017, 16:46

Panowie mam pytanie da rade samemu wyjac skrzynie do wymiany sprzegła i skrzyni bo jeden mechanior za granica drugi kreci nosem trzeci tez niechetnie i za duza kase. To wole kupic zestaw dobrych kluczy i nawet tydzien siedziec w garazu. Tylko czy ogarne?

#174 Post autor: **ryba1** » 23 mar 2017, 17:34

michał0987 pisze:Panowie mam pytanie da rade samemu wyjac skrzynie

ciężka sprawa.

michał0987 · #175 Post autor: **michał0987** » 23 mar 2017, 17:49

To ja wiem ze ciezka, zwrotnica prawa lewa strona polosie sanki sporo drobnicy jak mysle po drodze...tylko czy to jest wykonalne jak ktos nie jest mechanikiem i w warunkach domowych czyli zwykly garaz bez kanalu i podnosnikow...

#176 Post autor: **ryba1** » 23 mar 2017, 21:14

michał0987 pisze:tylko czy to jest wykonalne jak ktos nie jest mechanikiem i w warunkach domowych czyli zwykly garaz bez kanalu i podnosnikow...

sam sobie odpowiedziałeś.najlepszy jest podnośnik.ja sam oddalem kumplowi do roboty bo sam nie mam kanału.w tym czasie co innego ogarniałem.suma suma-rum wyszedłem do przodu

michał0987 · #177 Post autor: **michał0987** » 23 mar 2017, 21:27

Dobra to teraz pytanie do forumowiczow z Radomia i okolic macie jakis warsztat znajomy a nie tylko ze wiecie ze tam rb bo jezeli mialbym oddac to tylko w bardziej znajome rece i bez kosmicznych cen a naciagaczy nie brakuje niesyety...

#178 Post autor: **ryba1** » 23 mar 2017, 21:31

michał0987, nie jaka jest dla Ciebie kosmiczna cena ale wyciągnąć skrzynie z zafiry czy astry to nie tak chop siup.roboty jest na prawdę dużo

#179 Post autor: **Sumik** » 25 mar 2017, 23:53

Kilka srubek trzeba odkrecic ale nie ma jakiejs filozofii. Ja z kanalu taka skrzynie wyjmuje ok 2.5 - 3h.
Demontujesz polosie, odkrecasz sworznie i przekladnie lierownicza. Puszczasz sanki z wahaczami na dol. Potem podstawa baterii, odkrecasz rozrusznik, demontujesz linki od wybieraka, odkrecasz srubki od skrzyni i wyjmujesz. Nic trudnego. Jak umiesz podstawy mechaniki to ogarniesz. Moze zejdzie Ci troszke dluzej ale zapewne dasz rade

#180 Post autor: **rafant4011** » 25 mar 2017, 23:58

Sumik, kolega nie ma kanału...
A to znacząco utrudnia sprawę.