[B] - shadow - Zafira B 1,8 2007r.
- rafant4011
- Zafiromaniak
- Posty: 6706
- Rejestracja: 29 wrz 2014, 15:53
- Imię: Rafał
- Lokalizacja: Warszawa Włochy[ESK]
- Auto: Zafira B
- Model: Cosmo
- Oznaczenie silnika: Z19DT
- Gender:
- Kontakt:
- shadow
- Mieszkaniec
- Posty: 490
- Rejestracja: 19 sty 2015, 11:37
- Imię: Adam
- Lokalizacja: WWY
- Auto: Zafira 1.8 Cosmo
- Model: B
- Oznaczenie silnika: Z18XER
- Gender:
He he gdzie mi tam do Marcina.
Nie powiem.. bo elektronikę w sprzętach AGD trochę ogarniam, bo w tym siedzę
Ale tworzenie układów od podstaw to niekoniecznie.
Nie powiem.. bo elektronikę w sprzętach AGD trochę ogarniam, bo w tym siedzę
Ale tworzenie układów od podstaw to niekoniecznie.
Ostatnio zmieniony 09 mar 2017, 23:14 przez shadow, łącznie zmieniany 1 raz.
- shadow
- Mieszkaniec
- Posty: 490
- Rejestracja: 19 sty 2015, 11:37
- Imię: Adam
- Lokalizacja: WWY
- Auto: Zafira 1.8 Cosmo
- Model: B
- Oznaczenie silnika: Z18XER
- Gender:
Wracam ponownie do tematu mokrego bagnetu.
Po wymianie uszczelek chłodnicy oleju mechanior powiedział żebym sprawdził poziom oleju.
Więc po całej nocy wyciągam bagnet, wycieram, wkładam na kilka sekund, ponownie wyciągam i .... jest on cały w oleju, ok 10-15 cm ponad końcówkę (miarkę)
Z samochodem nic się nie dzieje. Wycieków zero, płynu chłodzącego nie ubywa.
Dzisiaj byłem na stacji sprawdzić zawieszenie i znajomy diagnosta sugerował sprawdzenie odmy.
Czy są jakieś konkretne objawy zapchanej odmy?
Po wymianie uszczelek chłodnicy oleju mechanior powiedział żebym sprawdził poziom oleju.
Więc po całej nocy wyciągam bagnet, wycieram, wkładam na kilka sekund, ponownie wyciągam i .... jest on cały w oleju, ok 10-15 cm ponad końcówkę (miarkę)
Z samochodem nic się nie dzieje. Wycieków zero, płynu chłodzącego nie ubywa.
Dzisiaj byłem na stacji sprawdzić zawieszenie i znajomy diagnosta sugerował sprawdzenie odmy.
Czy są jakieś konkretne objawy zapchanej odmy?
- rafant4011
- Zafiromaniak
- Posty: 6706
- Rejestracja: 29 wrz 2014, 15:53
- Imię: Rafał
- Lokalizacja: Warszawa Włochy[ESK]
- Auto: Zafira B
- Model: Cosmo
- Oznaczenie silnika: Z19DT
- Gender:
- Kontakt:
Zośki tak mają że ciężko zdiagnozować poziom oleju. Rurka od bagnety jest bardzo "pokręcona".
Moja propozycja, wieczorem wyjmij bagnet oczyść i zostaw na silniku, rano jak cały olej obcieknie to; wsadź, wyjmij i odczytaj.
Jak rano wyjmujesz bagnet żeby go przetrzeć to olej na nim brudzi ów rurkę i później jest ciężko odczytać prawidłowy poziom...
Moja propozycja, wieczorem wyjmij bagnet oczyść i zostaw na silniku, rano jak cały olej obcieknie to; wsadź, wyjmij i odczytaj.
Jak rano wyjmujesz bagnet żeby go przetrzeć to olej na nim brudzi ów rurkę i później jest ciężko odczytać prawidłowy poziom...
Ostatnio zmieniony 11 mar 2017, 22:37 przez rafant4011, łącznie zmieniany 1 raz.
- shadow
- Mieszkaniec
- Posty: 490
- Rejestracja: 19 sty 2015, 11:37
- Imię: Adam
- Lokalizacja: WWY
- Auto: Zafira 1.8 Cosmo
- Model: B
- Oznaczenie silnika: Z18XER
- Gender:
zauważyłem, że obudowa kolumny jest krzywo

Wcześniej dałbym sobie paznokieć obciąż, że było prosto. Obecnie nawet manetka od kierunkowskazów jest wyżej.
Przyznaje, że trochę próbowałem rozebrać dolne plastiki żeby kabelek z komory silnika ładnie przeciągnąć ale czy to możliwe żeby tak się skrzywiła?

Wcześniej dałbym sobie paznokieć obciąż, że było prosto. Obecnie nawet manetka od kierunkowskazów jest wyżej.
Przyznaje, że trochę próbowałem rozebrać dolne plastiki żeby kabelek z komory silnika ładnie przeciągnąć ale czy to możliwe żeby tak się skrzywiła?
-
Flora
- fredas
- Zafiromaniak
- Posty: 5215
- Rejestracja: 30 lis 2014, 12:46
- Imię: Ryszard
- Lokalizacja: Sypniewo [cse]
- Auto: Opel Zafira B
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z19DT
- Gender:
A może sprawdź geometrie jako pierwszą rzecz żeby mieć pewnośćshadow pisze:zauważyłem, że obudowa kolumny jest krzywo
Obrazek
Wcześniej dałbym sobie paznokieć obciąż, że było prosto. Obecnie nawet manetka od kierunkowskazów jest wyżej.
Przyznaje, że trochę próbowałem rozebrać dolne plastiki żeby kabelek z komory silnika ładnie przeciągnąć ale czy to możliwe żeby tak się skrzywiła?
- shadow
- Mieszkaniec
- Posty: 490
- Rejestracja: 19 sty 2015, 11:37
- Imię: Adam
- Lokalizacja: WWY
- Auto: Zafira 1.8 Cosmo
- Model: B
- Oznaczenie silnika: Z18XER
- Gender:
Wszystko było ok wcześniej. Kierownica też jest prosto, myślę, że sam to zrobiłem kombinując z kablem.
Zrobię jak Flora radzi
Zrobię jak Flora radzi
Tylko kiedy ja znajdę te 2 minuty, remont w trakcie i każdą chwilę spędzam albo z gipsem albo z wałkiem do malowaniaFlora pisze:Przekrzywił się pierścień mocujący CIM na kolumnie kierowniczej. Trzeba zdjąć górną obudowę, poluzować jedną śrubę i ustawić prosto - 2 minuty roboty
-
Flora
Samą regulację zrobisz jadąc przez miasto:shadow pisze:Tylko kiedy ja znajdę te 2 minuty, remont w trakcie i każdą chwilę spędzam albo z gipsem albo z wałkiem do malowania
- dojeżdżasz do świateł i zatrzymujesz się na czerwonym (czas na pracę ~45 sekund)
- kierownica w lewo, zdejmujesz zaślepkę śruby i odkręcasz śrubę: 10 sekund
- kierownica w prawo, zdejmujesz drugą zaślepkę śruby i odkręcasz drugą śrubę: 10 sekund
- zwalniasz blokadę regulacji kierownicy, przyciągasz ją do siebie, wyrywasz górną maskownicę spod licznika, wyrzucasz za siebie i ponownie ustawiasz kierownicę: 10 sekund
- odkręcasz odrobinę śrubę pierścienia mocującego CIM, ustawiasz całość poziomo i ponownie ściskasz pierścień śrubą: 15 sekund
Teraz tylko trzeba ponownie zamontować górną osłonę, co można wykonać czekając pod domem na wyhamowanie turbiny
- shadow
- Mieszkaniec
- Posty: 490
- Rejestracja: 19 sty 2015, 11:37
- Imię: Adam
- Lokalizacja: WWY
- Auto: Zafira 1.8 Cosmo
- Model: B
- Oznaczenie silnika: Z18XER
- Gender:
Zrobiłem sobie przerwę i udało się wszystko wyprostować bez demontażu osłony.
Lekko puknąłem od dołu z w osłonę i zaczęła się podnosić, więc jeszcze kilka uderzeń (z wyczuciem) i wszystko jest OK.
Dzięki myślałem, że będzie gorzej.
Lekko puknąłem od dołu z w osłonę i zaczęła się podnosić, więc jeszcze kilka uderzeń (z wyczuciem) i wszystko jest OK.
Dzięki myślałem, że będzie gorzej.
- shadow
- Mieszkaniec
- Posty: 490
- Rejestracja: 19 sty 2015, 11:37
- Imię: Adam
- Lokalizacja: WWY
- Auto: Zafira 1.8 Cosmo
- Model: B
- Oznaczenie silnika: Z18XER
- Gender:
Dawno nic nie pisałem, ale tak jakoś ten czasu szybko leci i ani chwili odpoczynku.
Zosia dostała dwa nowe buciki goodyear efficientgrip performance.
Oraz przyciemniłem szyby z tyłu.
Robiłem to pierwszy raz i na tylną szybę poszły 3 kawałki folii przez co nie starczyło na szyby w drzwiach.
Na razie tak zostaje

Zosia dostała dwa nowe buciki goodyear efficientgrip performance.
Oraz przyciemniłem szyby z tyłu.
Robiłem to pierwszy raz i na tylną szybę poszły 3 kawałki folii przez co nie starczyło na szyby w drzwiach.
Na razie tak zostaje


