Koszt Piasty + Łożyska

Zawieszenie, koła, podwozie, układ kierowniczy, hamulce, opony itp.

Moderator: Sebu$

Wiadomość
Autor
Espex

Koszt Piasty + Łożyska

#1 Post autor: Espex »

Witam,

Posiadam Opel Zafira 1.6 16v 2000r i muszę wymienić Piastę z łożyskiem w tylnim lewym kole, a moje pytanie brzmi ile to może kosztować ? bo byłem dziś u mechanika i sprawdzał na komputerze i powiedział mi ze 400zl

#Edit
Piasta + Łożysko + ABS
Ostatnio zmieniony 19 wrz 2016, 11:36 przez Espex, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
Bodek
Zafiromaniak
Posty: 16394
Rejestracja: 27 paź 2025, 19:03
Imię: Bodek
Lokalizacja: Niebo
Auto: Opel Zafira
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z19DTH
Gender:

#2 Post autor: Bodek »

9119931
16 04 002
PIASTA, ZESP., OŚ TYLNA (DLA ABS)

Przyzwoita piasta troszkę kosztuje ;)
Oficer

#3 Post autor: Oficer »

Nie chcę zakładać nowego tematu to się podepnę.

Pojechałem na stacje z powodu szumienia w kole. Gościu mi powiedział, że łożysko przedniego prawego koła. Czy muszę wymieniać razem piastą ? Dzwoniąc do pewnego warsztatu z zapytaniem usłyszałem "Panie w tym modelu to już nowa technologia i trzeba całość wymienić część 450 zł + 120 zł wymiana".

i najlepiej jakiej firmy zakupić części
Ostatnio zmieniony 04 kwie 2017, 16:56 przez Oficer, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
Dziadek13
Zafiromaniak
Posty: 2004
Rejestracja: 26 wrz 2010, 21:28
Imię: Jorg
Lokalizacja: Mysłowice
Auto: VW Turan była zafira DTL
Model: Turan
Oznaczenie silnika: AVQ
Gender:

#4 Post autor: Dziadek13 »

Tak należy kupić nową piaste na aledrogo cena zaczyna się od 120zł robocizna 1 godz.
Opisy jak to zrobić są na forum jak by nie było to masz tu jest o przednich kołach.
http://www92.zippyshare.com/v/lRszsLfA/file.html
Ostatnio zmieniony 04 kwie 2017, 17:43 przez Dziadek13, łącznie zmieniany 1 raz.
Awatar użytkownika
Sumik
Zafiromaniak
Posty: 2407
Rejestracja: 01 lis 2015, 18:09
Imię: Marcin
Lokalizacja: Sosnowiec
Auto: Zafira B OPC 300+
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z20LEH
Gender:
Kontakt:

#5 Post autor: Sumik »

Niestety musisz kupić całość bo posiada ona wbudowany czujnik ABSu. JEdnak jak masz podstawowe klusze i troszkę cierpliwości to zrobisz to samemu a zaosczędzoną kaskę dołożysz do jakościowo lepszej piasty.

Sciągasz koło, odkręcasz śrubę od przegubu, odkręcasz zacisk, jarzmo, ściągasz tarczę, odkrecasz sworzeń żeby wyjąć przegub i ponownie wkłądasz na sworzeń żeby zwrotnica nie latała Ci na boki, a potem odkręcasz 3 śrubki od piasty i tyle. Jak ogarniasz chociaż chociaż troszkę mechanikę to zajmie Ci to ok 1 godziny :piwo:
Oficer

#6 Post autor: Oficer »

Sumik pisze:Niestety musisz kupić całość bo posiada ona wbudowany czujnik ABSu. JEdnak jak masz podstawowe klusze i troszkę cierpliwości to zrobisz to samemu a zaosczędzoną kaskę dołożysz do jakościowo lepszej piasty.
Piasta zamówiona, zdecydowałem się na SKF, w sumie koszt 300 zl. Mam nadzieję, ze posłuży na dłuższy czas.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Podwozie”