[A] KrystianNh - Z20LET 2.0T OPC SILVER ZOŚKA :-)

[Sebu$]

no toś Chopie elaborat mi tu napisał.
Dalej nie wiem o co chodzi , ale się ciesze że jesteś zadowolony

[KrystianNh]

no toś Chopie elaborat mi tu napisał.
Dalej nie wiem o co chodzi , ale się ciesze że jesteś zadowolony

Sebuś a ty nie spisz

Reduktor studzi się od pędu(mimo że mam osłonę założoną na niego z przodu) i taki przepływ gwałtowny lpg ze temp spada i benzyna spowalnia spadek temperatury reduktor taki podwójny jak teraz mam nieda sie u mnie przestawic tam na tył silnika dać gdzie ty masz bo mam za duzy i brak dostepu

[KrystianNh]

Tak na szybko zrobione zdjęcia:

Komora silnika

Wtryski lpg

Podwójny reduktor AC STAG R02 TWIN

[Sebu$]

fajnie to wygląda

[ryba1]

teraz ta motorownia wygląda jak powinna

[KrystianNh]

Dorobiona osłona termiczna reduktora żeby jak najmniej pęd powietrza studził gaz

Reduktor AC R02 Twin z bliska

[KrystianNh]

teraz ta motorownia wygląda jak powinna

dzięki I przy najmniej na lpg też jedzie jak powinna Sam jestem zaskoczony że tak dobrze może jechać to auto na gazie

[Sumik]

Jasne że może, tylko wszystko musi być ogarnięte z głową.
Co do komory to jest

Widze że wpadła puszka od 2.2 a nie od 1.9. Fajnie to wygląda.

[Wojti]

Krystian nareszcie masz ogarnięte pod maską Wygląda jak należy

[KrystianNh]

Mam pytanie błąd:
- P0130 (przy spokojnej jezdzie i nagłe depnięcie w niskich obrotach poszarpywanie w szczegolnosci na lpg ok.2000obr/min i go przytrzymuje w róznym zakresie obrotów do 4000obr/min pózniej jedzie bez zająknięcia na benzynie mniej odczuwalne jak sie jedzie piecem od dołu praktycznie tego niema)

teoretycznie to moze byc przepływka lub sonda nr.2 ?
ja chyba bardziej obstawiam sonde nr 2 bo nieukrywam ze jak wkrecany był emulator to grzany był gwint palnikiem i nie bo niepuszczała.
Wymieniłem przepływke na uzywaną pozyczyłem od Ryba1 na jego to sama tylko szarpie od 3500-4000obr/min i wydaje mi sie ze auto na jego słabiej jedzie choć astra h gtc 2.0T 200ps dostała z 2,5dł. do ok.130km/h a jechałem na lpg i szczelał z wydechu na wyzszych obrotach przy zmianie biegu i na tej przepływce pojawił sie
bład P0130-008

spróbuje jeszcze sonde 2 wymienic na uzywke i nowy emulator załoze bo na tamtym jest gdzies nieszczelnosc i moze tez ze przedmuchy przy nim sa?
Jeszcze swiece mam moze za słabe do Stage2 orginały GM? Czy załozyc NGK irydowe? moze w tym problem

[tomekx9]

Spróbuj założyć świece Bosch irydowo-platynowe:
FR6KI332S nr świecy: 0242240653

[KrystianNh]

Spróbuj założyć świece Bosch irydowo-platynowe:
FR6KI332S nr świecy: 0242240653

a które lepsze do mojego zestawu z lpg bosch te co wymieniłes czy NGK BKR6EIX ???

[tomekx9]

Miałem platyny NGK a teraz Bosch i wg mnie na platynowo-irydowych jest lepiej.

[KrystianNh]

Miałem platyny NGK a teraz Bosch i wg mnie na platynowo-irydowych jest lepiej.

te co podałem ngk to sa irydowe

teraz mam założone orginały GM przebieg ok.12tys km

[tomekx9]

Ori GM mają odstęp elektrody 1-1.1mm, NGK 0.8mm a Bosch 0.7mm. Wybór należy do Ciebie