Teraz spróbuję w ten sam sposób pogmerać w wyświetlaczu - jeżeli się uda to za grosze będzie można przerobić ELMa na sprytny moduł informacyjny
Informacje o stanie DPF i nie tylko... na wyświetlaczu LCD
-
Flora
-
Flora
Tak nie do końca, chodzi o wykorzystanie elektroniki ELMa do budowy samodzielnego urządzenia nie wymagającego telefonu czy komputera.fredas pisze:O i to było by fajnie elm-a prawie każdy ma![]()
Na 90% nie uda się obsłużyć wyświetlacza, ponieważ ELM nie obsługuje prędkości transmisji 95k (przynajmniej ja nie umiem takiej ustawić ), ale...
Może nawet będzie to prostsze rozwiązanie. Początkowo chciałem podłączyć ten wynalazek pod kontrolkę "engine cold", więc może połączyć te dwie funkcje i zrobić prosty sprzęt, który będzie sygnalizował różne stany silnika diodą. Kolorem niebieskim jeżeli temperatura płynu chłodniczego jest niższa niż 50°C, zielonym w zakresie 50-80°C i czerwonym podczas wypalania. Dodatkowo przy uruchomieniu silnika pulsujący czerwony sygnalizowałby zapełnienie DPFa powyżej ... 90%. Takie rozwiązanie będzie czytelne i niezależne od posiadanego wyświetlacza.
-
Flora
-
Zdenek2007
- Zafiromaniak
- Posty: 853
- Rejestracja: 08 lip 2010, 08:51
- Lokalizacja: śląskie[SGL]
- Model:
-
LWPM
- Zafiromaniak
- Posty: 592
- Rejestracja: 06 kwie 2017, 11:51
- Imię: Łukasz
- Lokalizacja: Wrocław
- Auto: Opel Zafira B 1.7 CDTi 111
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z17DTJ
- Gender:
temat trochę umarł, ale pozwolę sobie go odświeżyć...
zabrałem się za zrobienie takiego urządzonka informującego o stanie DPF na wyświetlaczu i generalnie udało się zrobić: wyświetla błędy z silnika, temp. silnika, stan DPF,, informuje o wypalaniu DPFa, a w zasadzie to może dowolne inne informacje...
wszystko to w formie małego, niezależnego urządzenia wpinanego w port OBD
postanowiłem jednak pójść nieco dalej i zrobić coś na wzór tego co produkuje pepas.cz (moduł komfortu)
moduł działa w miejscu zakładki telefonu. W tej chwili umiem już tworzyć menu, ekrany z checkboxami i różne takie.
Pozostało mi jakoś takie zaprojektowanie co i w jaki sposób wyświetlać. Sądząc po filmach z działania modułu komfortu, w tej chwili potrafiłbym zrobić coś na ten wzór. Ale mam też inne pomysły :-)
Pozostało jeszcze trochę w kwestii rozeznania komunikacji, bo nie wszytko jest jeszcze jasne, ale są jakieś postępy.
Mam w związku z tym do was pytanie: czy jest zapotrzebowanie na taki moduł i czy mogę liczyć na jakąkolwiek pomoc z waszej strony (może jakieś testy, dumpy z CANa, itp...).
planowałem by zrobić to na jakimś mikrokontolerze (tak jak to pierwsze urządzenie o którym wspomniałem), ale zrobiło się to zbyt skomplikowane jak na mikrokontroler więc szybciej i prościej byłoby to zrobić np na raspberry pi... w tej chwili wszystko działa u mnie na linuxie.
Jak trzeba, to mogę jakiś filmik zamieścić (jak tylko dowiem się jak to na youtubie działa) żeby udowodnić co umiem zrobić :-)
Pozdrawiam
zabrałem się za zrobienie takiego urządzonka informującego o stanie DPF na wyświetlaczu i generalnie udało się zrobić: wyświetla błędy z silnika, temp. silnika, stan DPF,, informuje o wypalaniu DPFa, a w zasadzie to może dowolne inne informacje...
wszystko to w formie małego, niezależnego urządzenia wpinanego w port OBD
postanowiłem jednak pójść nieco dalej i zrobić coś na wzór tego co produkuje pepas.cz (moduł komfortu)
moduł działa w miejscu zakładki telefonu. W tej chwili umiem już tworzyć menu, ekrany z checkboxami i różne takie.
Pozostało mi jakoś takie zaprojektowanie co i w jaki sposób wyświetlać. Sądząc po filmach z działania modułu komfortu, w tej chwili potrafiłbym zrobić coś na ten wzór. Ale mam też inne pomysły :-)
Pozostało jeszcze trochę w kwestii rozeznania komunikacji, bo nie wszytko jest jeszcze jasne, ale są jakieś postępy.
Mam w związku z tym do was pytanie: czy jest zapotrzebowanie na taki moduł i czy mogę liczyć na jakąkolwiek pomoc z waszej strony (może jakieś testy, dumpy z CANa, itp...).
planowałem by zrobić to na jakimś mikrokontolerze (tak jak to pierwsze urządzenie o którym wspomniałem), ale zrobiło się to zbyt skomplikowane jak na mikrokontroler więc szybciej i prościej byłoby to zrobić np na raspberry pi... w tej chwili wszystko działa u mnie na linuxie.
Jak trzeba, to mogę jakiś filmik zamieścić (jak tylko dowiem się jak to na youtubie działa) żeby udowodnić co umiem zrobić :-)
Pozdrawiam
-
Skasowany użytkownik 6483
-
PETERSS
- Sumik
- Zafiromaniak
- Posty: 2407
- Rejestracja: 01 lis 2015, 18:09
- Imię: Marcin
- Lokalizacja: Sosnowiec
- Auto: Zafira B OPC 300+
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z20LEH
- Gender:
- Kontakt:
Na bogato

Na pewno było by zapotrzebowanie na coś takiego. Tym bardziej na moduł video (taki jak od pepasa).
Dodatkowo jak siedzisz w elektronice i canie to może zrobić coś takiego jak zrobili ruscy. Droidoncar.
https://droidoncar.com/
Zamiast CID-a ładujesz 7" tablet łączysz go kablem z modułem wpiętym w OBD i masz w aucie WSZYSTKO co chcesz
Na pewno było by zapotrzebowanie na coś takiego. Tym bardziej na moduł video (taki jak od pepasa).
Dodatkowo jak siedzisz w elektronice i canie to może zrobić coś takiego jak zrobili ruscy. Droidoncar.
https://droidoncar.com/
Zamiast CID-a ładujesz 7" tablet łączysz go kablem z modułem wpiętym w OBD i masz w aucie WSZYSTKO co chcesz
-
Flora
A jak miałaby wyglądać wersja finalna tego produktu?
Chcesz to zbudować na raspberry?
Co z zasilaniem? Raspberry wciąga sporo prądu, a przy synchronizacji zasilania z zapłonem występują spore opóźnienia .
Zrobisz gotowca czy same dodatkowe moduły i oprogramowanie?
Korzystasz z gotowych modułów czy sam poskładałeś interfejsy CAN?
Zdajesz sobie sprawę, że każdy sterownik silnika inaczej zwraca parametry DPFa?
Sygnalizujesz start wypalania czy jedynie postęp procesu regeneracji?
Ile miałby kosztować finalny produkt?
Czy będzie to urządzenie typu P&P czy raczej DIY?
Chcesz to zbudować na raspberry?
Co z zasilaniem? Raspberry wciąga sporo prądu, a przy synchronizacji zasilania z zapłonem występują spore opóźnienia .
Zrobisz gotowca czy same dodatkowe moduły i oprogramowanie?
Korzystasz z gotowych modułów czy sam poskładałeś interfejsy CAN?
Zdajesz sobie sprawę, że każdy sterownik silnika inaczej zwraca parametry DPFa?
Sygnalizujesz start wypalania czy jedynie postęp procesu regeneracji?
Ile miałby kosztować finalny produkt?
Czy będzie to urządzenie typu P&P czy raczej DIY?
Ostatnio zmieniony 23 kwie 2017, 12:41 przez Flora, łącznie zmieniany 1 raz.
-
LWPM
- Zafiromaniak
- Posty: 592
- Rejestracja: 06 kwie 2017, 11:51
- Imię: Łukasz
- Lokalizacja: Wrocław
- Auto: Opel Zafira B 1.7 CDTi 111
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z17DTJ
- Gender:
modul video to temat na przyszłość... z grubsza wiem jak to działać powinno, ale nie mam w domu CIDa, a to trochę droga zabawka. Może później :-)Sumik pisze: Na pewno było by zapotrzebowanie na coś takiego. Tym bardziej na moduł video (taki jak od pepasa).
Dodatkowo jak siedzisz w elektronice i canie to może zrobić coś takiego jak zrobili ruscy. Droidoncar.
https://droidoncar.com/
Zamiast CID-a ładujesz 7" tablet łączysz go kablem z modułem wpiętym w OBD i masz w aucie WSZYSTKO co chcesz
Droidoncar: przyznam że nie widziałem tego wcześniej, ale to poza moim zainteresowaniem... nie jestem fanem takiego tuningu, mnie interesuje bardziej maksymalne wykorzystanie tego co już w aucie jest
małe pudełeczko wpinane do OBDFlora pisze: A jak miałaby wyglądać wersja finalna tego produktu?
nie wiem, nie koniecznie raspeberry. rasperry jest małe, tanie i powinno wystarczyć do czegoś takiego. Na razie działa na laptopie na linuxie. powinno zadziałać na wszystkim co ma w sobie linuxaFlora pisze: Chcesz to zbudować na raspberry?
przyznam, że zasilanie jest największym problemem... nie jestem elektronikiem, tylko programistą. W tej chwili korzystam z 7805 (do mikro-kontrolera), ale jak dla mnie za bardzo się grzeje. Muszę wymyśleć coś lepszegoFlora pisze: Co z zasilaniem? Raspberry wciąga sporo prądu, a przy synchronizacji zasilania z zapłonem występują spore opóźnienia .
jw.: małe czarne pudełko wpinane do obd (tak mniej więcej to widzę). Choć wolałbym zająć się tylko oprogramowaniem... Sprzęt na pewno wielu potrafi lepiej zaprojektować niż ja.Flora pisze: Zrobisz gotowca czy same dodatkowe moduły i oprogramowanie?
próbowałem gotowe, w tej chwili mam poskłądany własny interfejs (na bazie C8051F)Flora pisze: Korzystasz z gotowych modułów czy sam poskładałeś interfejsy CAN?
ilość sterowników jest ograniczona... można to ogarnąć w skończonym czasieFlora pisze: Zdajesz sobie sprawę, że każdy sterownik silnika inaczej zwraca parametry DPFa?
z tego co wiem, nie wszystkie steroniki informują o początku wypalania. Postęp można odczytać... postaram się filmik zrobić jak to działaFlora pisze: Sygnalizujesz start wypalania czy jedynie postęp procesu regeneracji?
nie wiem :-) sprzęt (raspberry, lub coś podobnego, moduły CAN + zasilanie) powinno się zamknąć w granicach 200zł. wersja podstawowa (bez menu, samo dpf - coś co już w tej chwili mam i działa) można teoretycznie zrobić poniżej 50zł za sztukę.Flora pisze: Ile miałby kosztować finalny produkt?
To są tylko koszty części. Wszystko będzie kosztować tyle ile kupujący jest w stanie zapłacić.
Podobno moduł pepasa kosztuje 120euro - wg mnie za dużo jak na takie coś.
to musi być coś co każdy umie uruchomić, bez zbędnej wiedzy: wystarczy podłączyć do OBD i powinno działaćFlora pisze: Czy będzie to urządzenie typu P&P czy raczej DIY?
dla przykładu:
https://youtu.be/XsCBSz-oedE
proste urządzenie, które w tej chwili już działa.
po uruchomieniu pokazyje nazwę silnika i kody błędów zczytane ze sterownika silnika (jeśli są)
- gdy wypalanie nie jest aktywne pokazuje aktualny stan DPF i temp. silnika
w trakcie regeneracji wyświetla na zmianę: postęp regeneracji DPF, temperaturę spalin 1/2, temperaturę silnika, dystans od ostatniego wypalania. Cały czas podczaj wypalania pojawia się napis DPF w lewym górnym roku ekranu. Widoczny zawsze, tj na każdej zakładce.
Tutaj działa na CD70... trochę kiepsko, bo CD70 korzysta z tych samych pól co ten program, więc czasami tekst miga (lub na chwilę znika). Na CD30 nie ma tego problemu. pola są na wyłączność. CD30 nigdy z nich nie korzysta.
W tej chwili trochę to zarzuciłem na rzecz czegoś bardziej rozbudowanego, z menu itp...
Ale może wypadałoby to dokończyć
Ostatnio zmieniony 24 kwie 2017, 13:40 przez LWPM, łącznie zmieniany 2 razy.
-
scooter
Dokończyć dokończyć
jeśli można, ja z chęcią nabędę takie coś i jak by działało na CD 70 CID było by super.
A dało by się wszystkie informacje o DPF umieścić w ostatniej zakładce tam gdzie jest BC1 BC2 timer,opony a gdy jest regeneracja napis DPF na wierzchu? To taka moja wizja jak bym to widział jak bym umiał sam to zrobić:)
A dało by się wszystkie informacje o DPF umieścić w ostatniej zakładce tam gdzie jest BC1 BC2 timer,opony a gdy jest regeneracja napis DPF na wierzchu? To taka moja wizja jak bym to widział jak bym umiał sam to zrobić:)
Ostatnio zmieniony 24 kwie 2017, 16:16 przez scooter, łącznie zmieniany 1 raz.
