[B] - fredas - i jego zocha 1,9cdti 120km 2007/8

Wiadomość

#856 Post autor: **rafant4011** » 08 maja 2017, 11:51

Najbardziej zadba się o kondycję silnika jak zmieniasz często olej i fltry

#857 Post autor: **fredas** » 08 maja 2017, 11:58

rafant4011 pisze:Najbardziej zadba się o kondycję silnika jak zmieniasz często olej i fltry

Co 10K i musi być dobrze

#858 Post autor: **rafant4011** » 08 maja 2017, 12:03

Też zmieniam co 10tyś. według mnie jest to optymalna zmiana oliwy w dieselu jak cały tydzień jeżdżę po mieście a w weekend jakaś traska...

#859 Post autor: **opelmen** » 08 maja 2017, 12:38

rafant4011 pisze:Też zmieniam co 10tyś. według mnie jest to optymalna zmiana oliwy w dieselu jak cały tydzień jeżdżę po mieście a w weekend jakaś traska...

Ja zawsze zmieniałem co 10kkm choć nie miałem (i nigdy nie będę miał) diesla.
Pomimo ok. 200kkm przebiegu w ZA nie żałowałem na olej Mobil 1 i tylko na takim jeździłem. od 180kkm zacząłem lać 5W40 a tak to wcześniej 5W50.

Na oleju się nie zaoszczędzi

#860 Post autor: **rafant4011** » 08 maja 2017, 12:48

fredas pisze:magistrala wymieniona
potrzebna taka uszczelka w aso 27 zł
[url=http://www.fotem.pl/data/1bd0fd8be7c19e6f99b5b75f1640b74.jpg]Obrazek[/URL] Uploaded with fotem.pl
tak stara
[url=http://www.fotem.pl/data/33b828acdd2b27adad13b8ac4e8bdd.jpg]Obrazek[/URL] Uploaded with fotem.pl
a to już kwasówy
[url=http://www.fotem.pl/data/e5ea4a34bc8a7aca23fcd90f1e4.jpg]Obrazek[/URL] Uploaded with fotem.pl

Rysiu zakładałem magistrale z czego? Vectra, Croma, Alfa?
Ze 150konnej?

#861 Post autor: **fredas** » 08 maja 2017, 22:48

Rafał ja zakładałem z angielskiej Zofi 120 konnej ihahaha

150 ma podłużny otwór

#862 Post autor: **fredas** » 11 maja 2017, 07:05

z racji że wczorajszy dzień był do bani postanowiłem zrobić przegląd kwartalny Zofi i oczywiście znalazłem miejsce do wydania geltu . Niedawno wymieniłem łożyska amorów i niby było ok a teraz mam do wymiany amorki bo zaczęły ciec

i znowu robota jakbym nie mógł tego zrobić od razu

półtora roku wytrzymały tylko

#863 Post autor: **wampir11111** » 11 maja 2017, 12:35

No to kicha

jakie będziesz zakładał

czarekcw · #864 Post autor: **czarekcw** » 11 maja 2017, 13:37

Mi sprzedawca i właściciel serwisu polecił amortyzatory SACHS a sprężyny LESJOFORS. W poniedziałek oddaję auto do niego. Temu te sprężyny bo oni je produkują sami a nie że dają tylko nadruk.

#865 Post autor: **rafant4011** » 11 maja 2017, 15:03

fredas, jakiej firmy miałeś założone?

#866 Post autor: **fredas** » 11 maja 2017, 19:17

Nosz kuwa kyb :> raz kiedyś wpiepszyłem się w dziurę no ale żeby od tego

hmm

#867 Post autor: **SD72** » 11 maja 2017, 19:34

Przykre :>

Moze przyszla pora na przetestowanie firmy SACHS

Mam u siebie (przod i tyl) z domieszka SWAG I LEMFORDER i spokojnie Ryszard polecam taki zestaw

http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php? ... &start=465

#868 Post autor: **wampir11111** » 11 maja 2017, 22:18

Rysiek jak Sylwek pisze SACHS albo Bilstein B4

#869 Post autor: **Wojti** » 11 maja 2017, 22:43

Rysiu u mnie w masterze tez keyaby poszły szybko w p...Teraz mam sachs ale ile wytrzymają ...

Teraz jakość części woła o pomstę do nieba :>

#870 Post autor: **fredas** » 21 maja 2017, 12:55

Amorki wymienione no i że na miejscu mieli tylko kyb to je założyłem

ile pożyją to się okaże :> i taki wynik ze wczorajszej trasy do Szczecina

Uploaded with fotem.pl
a tak było w czwartek lub środę same łabędzie

Uploaded with fotem.pl