[A] - krzyhu - zafira 1.8 16v enjoy 125km 2003 rok

Moderatorzy: Tunio999, Tazz

Wiadomość
Autor
Awatar użytkownika
Sumik
Zafiromaniak
Posty: 2407
Rejestracja: 01 lis 2015, 18:09
Imię: Marcin
Lokalizacja: Sosnowiec
Auto: Zafira B OPC 300+
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z20LEH
Gender:
Kontakt:

#106 Post autor: Sumik »

Różnie to bywa. Nie chcę straszyć, ale czasami warto wiedzieć co to może być.
krzyhu

#107 Post autor: krzyhu »

Jakie są koszta robocizny robienia silnika góry i dołu. Oprócz robienia głowicy bo to będzie inna firma robić..
miodzik

#108 Post autor: miodzik »

Firma która współpracuje z Twoim mechanikiem? Czy sam zlecisz na własną rękę?

Trochę pracy mechanik ma. Możesz oscylować za naprawę w okolicach 2k.
krzyhu

#109 Post autor: krzyhu »

On zleci naprawę.. 2 k za samą robote?
wampir11111

#110 Post autor: wampir11111 »

2 tysie powinno wyjść za wszystko :piwo:
miodzik

#111 Post autor: miodzik »

Raczej sumarycznie.
Jesli on zleca naprawę bierze na siebie koszty. Robociznę wycenionym na jakiś tysiąc złotych. Reszta to koszty. Głowica, uszczelniacze itd..
krzyhu

#112 Post autor: krzyhu »

Robienie glowicy 850... Masakra... 3 zawory wypalone były :shock:
Awatar użytkownika
Wojti
Zafiromaniak
Posty: 6240
Rejestracja: 15 kwie 2013, 19:02
Imię: Wojtek
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: ZB 400ps/502nm
Model: OPC
Oznaczenie silnika: z20leh
Gender:
Kontakt:

#113 Post autor: Wojti »

:> niestety opel...
Życie jest Piękne a z Zafirką jeszcze piękniejsze he he
krzyhu

#114 Post autor: krzyhu »

jakoś czasu nie miałem żeby tu zaglądać... auto odebrane jakiś czas temu. teraz szukam sondy lambda
http://allegro.pl/sonda-lambda-opel-vec ... 07628.html
ta chyba będzie dobra co wy na to??
krzyhu

#115 Post autor: krzyhu »

Przyszła mi ta sonda z opex z Łodzi i nie wiem czy to jest to co powinno być.. na sondzie jest napisane 250x1330 japan i w miejscu gdzie nakłada sie klucz jest napis VDO332717C i po przeciwnej stronie jest napis 6E18 ktoś to kojarzy? Zakładać to czy odesłać?
EDIT
Kolory przewodów i wtyczka sie zgadza. Aha i na sondzie jest japan a na kartoniku continental plomba byla czyli usa.. wtf?
Ostatnio zmieniony 09 sie 2017, 14:27 przez krzyhu, łącznie zmieniany 1 raz.
krzyhu

#116 Post autor: krzyhu »

Sonda póki co śmiga ale pozostaje dalej problem niebieskiego dymu i ubywania oleju co chyba oznacza że z pierscieniami nie jest za dobrze... cała góra silnika zrobiona tysiąc km temu...
Awatar użytkownika
Sumik
Zafiromaniak
Posty: 2407
Rejestracja: 01 lis 2015, 18:09
Imię: Marcin
Lokalizacja: Sosnowiec
Auto: Zafira B OPC 300+
Model: ZB
Oznaczenie silnika: Z20LEH
Gender:
Kontakt:

#117 Post autor: Sumik »

Ja zrobiłem uszczelniacze zaworów, wymieniłem olej na lepszy 10W60, usunąłem odmę z dolotu i wymieniłem turbo na nowe. Polepszyło się ale i tak czasami przydymiła.
Po rozebraniu silnika okazało się że pierścionki olejowe były podjechane a dodatkowo zapieczone.
krzyhu

#118 Post autor: krzyhu »

Czeka mnie nie długo wymiana pierścionków i miałbym prośbę do was.. co będzie mi do tego potrzebne... tzn. Lista uszczelek i szczelniaczy ewentualnie jakich firm brać albo jakich się wystrzegać i czy będę potrzebował jakichś specjalistycznych kluczy ściągaczy itp no oprócz wszechobecnych kluczy typu torx..
krzyhu

#119 Post autor: krzyhu »

Nikt nie pomoże?
wampir11111

#120 Post autor: wampir11111 »

Co do silnika 1,8 jakie narzędzia potrzebne to nie wiem ja Rozebrałem silnik 2.0 turbo podstawowymi narzędziami :piwo:
Uszczelki i uszczelniacze Elring albo Reinz ;)
Pierścienie MAHLE, Kolbenschmidt albo Goetze
Na pewno nowe śruby głowicy Elring albo Reinz
I śruby do korbowodów nowe.
Można pomyśleć nad wymianą panewek korbowodowych bo będą na wierzchu.
Kolega "Maćku" robił remont u siebie więc możesz zapytać :ok:
ODPOWIEDZ

Wróć do „Zafira A”