Brak mocy - 2.0 DTI - 2,2 DTI - diagnoza usterek, błędów

[boogoo]

No masz tzw.sztangę wychodzącą z puszki podciśnieniowej,która przy wyłączonym silniku,bądź odpiętej pompie vac,powinna byc przesunięta w prawo i lekko dac się przesuwac w lewo.Natomiast jeśli włączysz silnik to pójdzie w lewo i nie można wtedy ruszyc jej ręką.

[BajBus]

i naprawiłem

tam gdzieś gdzie czerwona strzałka jest takie ustrojstwo do którego dochodzą 3 wężyki i 2 z nich się odłączyły... po podłączeniu śmiga jak nowo narodzona
jeszcze tylko trzeba byka skasować i będzie gitarka

[piokraz]

Witam
U mnie na komp. pokazało błąd P0400 , czyli ten zawór EGR do wymiany.
Mam kilka pytań
1. Czy ktoś czyścił ten zawór elektroniczny?
2. Ile przewodów elek. do niego dochodzi u mnie 3 ( ale wtyczka jest na 4) ?
3. Na ile regeneracja jest skuteczna ( może mimo wszystko warto kupić nowy) ?
4. Czy ktoś wie gdzie można kupić taniej niż 1150 zł
5. Czy da się oszukać jakoś komputer, aby nie wchodził w tryb awaryjny ?

[/code]

[MieHor]

Ad. 1 - początkowo ratowałem się sposobem podanym na forum w odpowiednim temacie - pozwalało to przejechać nawet 400 km, ale jak już musiałem zabieg powtarzać co 50 km - decyzja zakup nowego i wymianka, do dziś spokój.
Ad. 2 - wymieniając u siebie nie zwróciłem na to uwagi, ponieważ wiązka kabli jest "zabandażowana"
Ad. 3 - są bardzo różne opinie w zależności od tego kto to robi i jaką stosuje technologię, wiem że kilku kolegów z forum korzystało z firmy Serwis Pomp z Brzegu i nie spotkałem opinii negatywnych
Ad. 4 - cena, którą podajesz to cena za nowy oryginalny Wahler (taki był montowany fabrycznie), są dostępne inne odpowiedniki, np. Pierburg - koszt nowego ok. 800,0, nie wiem jak z jakością
Ad. 5 - właśnie z powodu że ten EGR jest sterowany elektronicznie myślę, że nie (jest tu chyba jakaś analogia do DPF, gdzie nawet w przypadku jego usunięcia muszą pozostać czujniki)

[piokraz]

Mój zawór wygląda tak :
[URL=http://]http://yfrog.com/2op6046101j[/URL]



//scalone//



http://my.imageshack.us/v_images.php


żaden z linków nie działa - MieHor


Coś mi słabo wychodzi wklejenie zdjecia mojego EGR. Spróbuję poprawić.

[KOPERNIK]

piokraz, żaden link nie działa popraw jeszcze raz

[Rafik]

Kolego BajBus, co to jest za przewód po prawej stronie za filtrem ?

[sylmar]

i naprawiłem
Obrazek
tam gdzieś gdzie czerwona strzałka jest takie ustrojstwo do którego dochodzą 3 wężyki i 2 z nich się odłączyły... po podłączeniu śmiga jak nowo narodzona
jeszcze tylko trzeba byka skasować i będzie gitarka

No niezły z ciebie "mechanikles". Gratulacje, dobra robota. Możesz być z siebie dumny.
A co do kasowania błędów... dogadamy się

[piokraz]

MieHor dzięki za odpowiedź. Czyli najlepiej zacisnąć pasa i trzeba kupić nowy.
Spróbuję go reanimować, albo poszukać jakiegoś używanego, choćby do regeneracji.

Na nowy to narazie mnie nie stać, bo wpadłem w koszty, wykręcając świece żarowe uszkodziłem gwint, na dwóch świecach. Trzeba było ściągnąć głowicę a tam okazało się, że już wcześniej, ktoś majstrował przy głowicy i nie tylko. Dlatego prawdopodobnie tak zalatwiłem świece, później okazało sie że jest pęknięty jeden tłok, delikatne pęknięcie na rancie wgłębienia ( nie wiem co robił poprzedni właściciel ,ale musiał przegrzać silnik, bo jak może byś pęknięty tłok, chyba że ja go załatwiłem, ale nigdy nie było powyżej 90 st a o poziom płynów raczej dbam ), koszmar. i ponad 3000 zeta nie moje

[BajBus]

co to jest za przewód po prawej stronie za filtrem ?

że który?

[piokraz]

http://yfrog.com/jdp6046101j
[URL=http://] Uploaded with

[Rafik]

Uploaded with ImageShack.us

ten gruby

[MieHor]

Pokazany na zdjęciu zawór EGR - to oryginał Wahler

piokraz, musisz poćwiczyć wstawianie zdjęć na forum, bo cosik to Ci nie wychodzi

[piokraz]

Rzeczywiście coś słabo . Może podpowiecie koledzy jak to się robi.

[MieHor]

Kolego piokraz, trzeba używać opcji SZUKAJ - tu jest opis jak można to zrobić

http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=58