Moduł komfortu do Zafiry B

[mlody17]

I jak tam postępy w pracach?

[LWPM]

I jak tam postępy w pracach?

prawdę mówiąc... ostatnie dwa tygodnie... kiepsko - spalił mi się programator samoróbka i została mi tylko jeden - chińska podróbka. No a to chińskie coś działa o wiele gorzej. Większość czasu zeszła mi właśnie na walce z tym programatorem. Chyba już to ogarnąłem, ale czasu mnóstwo zmarnowałem.
Wczoraj dostałem nowe PCB - zacznę to składać chyba w weekend
Czujniki parkowania - ciągle niedokończone.

[bickik]

A byla by mozliwosc sterowania halogenami przy skrecie ☺

[LWPM]

A byla by mozliwosc sterowania halogenami przy skrecie ☺

o ile wiem, to nie da się sterować pojedynczym halogenem przy skręcie. Można włączać tylko oba jednocześnie

[nynek80]

Jest możliwość zrobienia domykania się szyb po zamknięciu auta.

[LWPM]

Jest możliwość zrobienia domykania się szyb po zamknięciu auta.

zamykanie okien z pilota można aktywować w REC-u (ale pewnie nie w każdym )
Ja póki co nie planuję czegoś takiego dorabiać.

[nynek80]

Jest możliwość zrobienia domykania się szyb po zamknięciu auta.

zamykanie okien z pilota można aktywować w REC-u (ale pewnie nie w każdym )
Ja póki co nie planuję czegoś takiego dorabiać.

Źle zrozumiałeś. Chodzi mi o zamykanie się okien gdy zamkniesz auto a szyby są nadal otwarte. Zamykam centralny , i w tym czasie
zamykają lub domykają się automatycznie okna.

[aroniusz]

Do zamykania szyb jest moduł dostępny na a... lub tu na forum. Wystarczy go podłączyć pod instalację i juz zamyka szyby razem z centralnym.

[LWPM]

Chodzi mi o zamykanie się okien gdy zamkniesz auto a szyby są nadal otwarte. Zamykam centralny , i w tym czasie
zamykają lub domykają się automatycznie okna.

dopiszę do listy życzeń i zobaczę co się da zrobić

[Krawiec]

kiedy można na coś liczyć?

[scooter]

LWPM jak idą prace kiedy mozna się spodziewać gotowego produktu:)?

[LWPM]

LWPM jak idą prace kiedy mozna się spodziewać gotowego produktu:)?

wiem, zę wszystko się przeciąga, ale inne sprawy ostatnio mam na głowie
prace idą. tak w skrócie:
- mam problemy z skończeniem aktualizacji przez UART - póki co z tym walczę idzie do przodu, ale powoli
- DPF i reszta jest gotowa i już nie bardzo wiem co tutaj dorobić - trochę poprawek, optymalizacji - takie tam drobnostki, np: przez ostatni "długi weekend" udało mi się poprawić wykrywanie wypalania w momencie gdy silnik dopiero zaczyna się rozgrzewać (tylko w silniku 1.7), a nie jak w pozostałych gdy regeneracja osiągnie 1%. By to zrobić np w 1.9, to musiałbym się przejechać z podłączonym komputerem w trakcie regeneracji by zobaczyć co się dzieje
- czujniki parkowania - coś tam pokazuje, aczkolwiek nie uznaję tego za skończone. ciężko to zrobić na symulowanych danych - w moim aucie czujnik jeden jest zepsuty i nie działa.
- kupiłem już nowe procesorki (trochę to kosztowało... mam nadzieję, że teraz będą chętni )
- czekam na jeszcze jedną paczkę z częściami (CAN tranceivery, bo mam już ostanie sztuki)
- płytki PCB/obudowy i reszta części mam w wystarczających ilościach, ew. mogę kupić u siebie na miejscu w sklepie

złożyłem jedną sztukę na gotowo, Froozer dostał do testów - jeździ z nią, testuje i... zgłasza mi błędy...
Froozer jest z Wrocławia, więc ew. aktualizacja oprogramowania nie będzie dla niego wielkim problemem

a więc:
w tej chwili mogę złożyć tylko 2 sztuki na gotowo (więcej będzie jak ta paczka dotrze).
Na razie nie ma możliwość aktualizacji oprogramowania samemu. Jedyna opcja jaka by była, to odesłanie do mnie i zaprogramowanie programatorem.
Jeśli komuś nie przeszkadza brak aktualizacji oraz niekompletna obsługa czujników parkowania, to mogę dla niego coś złożyć

[Frozzer]

Nie wiem na jakim etapie teraz jest LWPM, ale przekazał mi swój prototyp do testów jakieś 1,5 tygodnia temu.

Ze względu na wersję Z19DT mam dość pokaźnego DPF-a i jeszcze nie zapełnił się na tyle, by samoczynnie uruchomić proces regeneracji. Mogę za to coś o module napisać. Moduł został uruchomiony na 3 zakładkach dla radia CD30 z monochromatycznym wyświetlaczem. W zakładce telefonu pokazuje temperaturę silnika i wypełnienie DPF. Przechodzenie pomiędzy zakładkami lewym scrollem na kierownicy. Dłuższe przytrzymanie przycisku BC powoduje przejście w głębsze menu DPF monitora. W zakładce o takiej samej nazwie co kod silnika pokazane są informacje o temperaturze i napięciu ładowania. W moim przypadku takie samo napięcie zmierzyłem na akumulatorze, więc nie wiem, czy wprowadzanie poprawek w tej materii ma dodatkowy sens. Z poziomu tej zakładki można wykonać odczyt błędów (u mnie brak ). Moduł również sam rozpoznaje rodzaj silnika w sposób prawidłowy. Druga zakładka o nazwie DPF to już bardziej szczegółowe informacje odnośnie samego DPF-a. Zapełnienie, ile km temu był wypalany, temperatura wydechu wejście/wyjście, temperatura cieczy w silniku i jeżeli się mylę to proszę o poprawkę ciśnienie doładowania turbo w kPa?

W moim samochodzie nie ma języka polskiego. Moduł wymusza język polski.

Niestety w mojej zafirze nie posiadam fabrycznych czujników zbliżeniowych, więc tego nie sprawdzę.

Do tej pory moduł funkcjonuje prawidłowo z małymi drobiazgami.
Ponieważ mam zafire z 2005 roku ma ona licznik z starym oprogramowaniem. W związku z tym po przekręceniu kluczyka w miejscu przebiegu i przejechanych kilometrów pojawiają się śmieci (ECN...). Niestety nie ma na to innej metody jak wymiana licznika na sztukę z nowszej zafiry. Dla przykładu byłem przy testach Astry H i tam śmieci (ECN..) pojawiały się przez chwilę po przekręceniu kluczyka, później już wszystko funkcjonowało normalnie. Na tym etapie w ramach testów mi to nie przeszkadza, ponieważ zawsze po otwarciu samochodu odpala się prawidłowo przebieg na liczniku, a aktualne przejechane kilometry mam w BC.

Drugi drobiazg to obliczanie dystansu jaki mogę przejechać. Po wymuszeniu języka polskiego komputer do kalkulacji tej wartości bierze średnie spalanie 9l/100km. Dlatego po zatankowaniu do pełna zasięg wynosi 600 km zamiast standardowego 1000 km.

Więcej będę mógł napisać po pierwszej prawidłowo wykonanej regeneracji.

Poniżej fotki

Zamontowany moduł w złączu OBD bez popielniczki (czekam na przejściówkę z Aliexpress, żeby zamontować popielniczkę)


Widok podstawowych informacji z zakładki telefonu


Zakładka z kodem silnika dla głębszego menu BC


Zakładka DPF dla głębszego menu BC


Śmieci na liczniku po przekręceniu kluczyka

[scooter]

W sumie mogę wziąć już taką wersję po testuje a we wrzesniu będę jechał do Opola to może zajade na jakąś aktualizacje a moze nie będzie potrzebna jakie błędy zglasza tester?

Widzę najważniejsze funkcje działają.

[LWPM]

to co Froozer zgłosił... to nie mam pomysłu jak sobie z tym poradzić
pojawiające się ECN - to tylko starsze liczniki i z informacji dostępnych w internecie wynika, że trzeba nowszy licznik mieć po prostu by tego efektu nie było
przy wymuszaniu języka polskiego w BC faktycznie zmienia się pokazywany zasięg w km. Jednak cała reszta BC działa prawidłowo. Tutaj w tym samochodzie udało się włączyć język polski pomimo jego braku w menu Ustawień wyświetlacza - niestety za cenę nieprawidłowego wskazania zasięgu (w Test-Mode można zobaczyć, że wartości RC-Dict i RC-Time są zamienianie za każdym razem na 9.0). Na razie nie widzę możliwości obejścia tego - mam jeszcze inny pomysł na zmianę języka, ale na razie tylko eksperymentuję.

to ciśnienie, to różnica ciśnień w DPFie - może ktoś chce wiedzieć