Twardy pedał hamulca

Wiadomość

#16 Post autor: **ekmir** » 20 sie 2017, 16:49

Porobiłem jeszcze kilka prób z tym pedałem hamulca.
Wygląda to tak, że jak wcisnę pedał hamulca to jest twardy. Po włączeniu silnika jednak nieco spada w dół, a po wyłączeniu silnika pedał hamulca podnosi się do stanu pierwotnego.

Czy na tej podstawie da się określić przyczynę twardego pedału hamulca ?

#17 Post autor: **Dziadek13** » 20 sie 2017, 18:10

Jak by było dziurawe serwo to był by błąd P0400 bo podciśnienie uciekło by przez serwo,nie dało by się wytworzyć podciśnienia.
Może za słaba pompa wakum pomiarów nie podałeś, lub zabity zaworek zwrotny w pompie wakum kierunek serwo.

Obrazek

#18 Post autor: **ekmir** » 21 sie 2017, 14:43

Dziadek13 pisze:[dla mnie to uszkodzony (podbity) zaworek w pompie przedmuchać sprężonym powietrzem po odpięciu od podciśnienia,tak piszę bo brak błędu podciśnienia.

Gdzie go szukać, jak on wygląda ?

#19 Post autor: **SD72** » 21 sie 2017, 14:47

Mirku dlaczego piszesz kursywa

https://pl.wikipedia.org/wiki/Kursywa

#20 Post autor: **ekmir** » 21 sie 2017, 15:11

Sylwek zmieniłeś nicka ?
Czy kursywa zmienia w jakiś sposób znaczenie wyrazów ?

#21 Post autor: **Dziadek13** » 21 sie 2017, 17:51

ekmir pisze:Gdzie go szukać, jak on wygląda ?

Proszę.

#22 Post autor: **Sumik** » 21 sie 2017, 20:24

Dziadek13 pisze:Jak by było dziurawe serwo to był by błąd P0400 bo podciśnienie uciekło by przez serwo

Potwierdzam bo miałem takie coś u ojca w ZA 2.0 DTH. Wymieniłem pół auta ( egr, silniczki n75, vacu) i okazało się że servo.

#23 Post autor: **ekmir** » 21 sie 2017, 21:24

Dziadek13
Wielkie dziękuję.
Czyli te zaworki zwrotne są przy pompce.
Czy je sie jakoś demontuje ? można wymienić ?

#24 Post autor: **ekmir** » 22 sie 2017, 21:18

Czy tą pompę można zregenerować ? Na aukcji są dostępne uszczelki do tej pompy.

#25 Post autor: **Dziadek13** » 22 sie 2017, 21:31

ekmir pisze:Czy je sie jakoś demontuje ? można wymienić ?

Nie one są na stałe.

ekmir pisze:Czy tą pompę można zregenerować ?

Musiał byś mieć specjalistyczny sprzęt np tokarke i zamienne części.
Najlepiej kupić nową ale cena ale też można kupić używkę z vectry C z silnikiem dti 2.0 zawsze nowsze niż nasze i taniej.Zaworki w pompie możesz przedmuchać powietrzem z kompresora tylko nie dużym ciśnieniem.

Obrazek

#26 Post autor: **ekmir** » 23 sie 2017, 00:19

Przedmuchanie zaworków wykonać bez wykręcania pompki ?

#27 Post autor: **Dziadek13** » 23 sie 2017, 17:06

ekmir pisze:Przedmuchanie zaworków wykonać bez wykręcania pompki ?

Można ja wykręcałem pompke bo przelewałem te zaworki benzyną ekstrakcyjną potem powietrzem przedmuchałem.

#28 Post autor: **ekmir** » 24 sie 2017, 12:25

Dziadek13 pisze:Można ja wykręcałem pompke bo przelewałem te zaworki benzyną ekstrakcyjną potem powietrzem przedmuchałem.

Spróbuję tak zrobić.
Poproszę o wskazówki jak zdjąć wężyki i zdemontować pompkę.

#29 Post autor: **Dziadek13** » 24 sie 2017, 19:55

ekmir pisze:Poproszę o wskazówki jak zdjąć wężyki i zdemontować pompkę.

Do tego nie potrzeba wskazówek trza pooglądać co i jak, podwijasz rękawy klucz w ręce i odkręcamy.

#30 Post autor: **ekmir** » 24 sie 2017, 20:12

a jak można sprawdzić bez przyrządu czy pompka pracuje poprawnie ?