Kilka pytań świeżaka:
1. Nie ma jakiegoś patentu, żeby odchylać oparcia drugiego rzędu siedzeń? Póki co to jedyna rzecz, która mi przeszkadza.
2. Silnik 2.0 CDTI to dyskusyjna konstrukcja m. in. w kwestii słynnego smoka i zacierania się silnika. Gdzieś czytałem, że w 2011 konstrukcja została poprawiona i problem już później nie występuje. Prawda czy nie? Jakieś wiarygodne źródło informacji? Profilaktycznie chyba go jednak zmienię.
3. Pod siedzenia kierowcy i pasażera da się jakieś schowki zamontować?
4. Są jakieś dywaniki klubowe?
Kilka pytań świeżaka
Moderator: Mariusz
-
anton
Kilka pytań świeżaka
Ostatnio zmieniony 30 wrz 2017, 07:56 przez anton, łącznie zmieniany 1 raz.
-
Atari
- janekW67
- Zafiromaniak
- Posty: 4087
- Rejestracja: 16 sty 2012, 16:59
- Imię: Janek
- Lokalizacja: Słupca
- Auto: Opel Zafira B 1.8 Njoy
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z18XER
- Gender:
- Kontakt:
Konstrukcja jest bardzo dobra. To jest rozwinięcie przez Opla, fiatowskiego silnika 1.9.anton pisze: 2. Silnik 2.0 CDTI to dyskusyjna konstrukcja m. in. w kwestii słynnego smoka i zacierania się silnika.
A w kwestii słynnego smoka, to wystarczy (należy) wymienić uszczelkę smoka, która parcieje i powoduje spadek ciśnienia, przez co silnik może się zatrzeć.
Oczywiście!
- paweldm
- Zafiromaniak
- Posty: 946
- Rejestracja: 13 gru 2011, 00:03
- Imię: Paweł
- Lokalizacja: GST (pomorskie)
- Auto: Peugeot 308SW
- Model: P308
- Oznaczenie silnika: A20DTH
T wcześniej nie zapala się kontrolka niskiego ciśnienia oleju?? Dziwne.
Jest Peugeot 308SW 2.0Bluehdi i Meriva B 1.7cdti
Była Zafira A 1.8 16v lpg i B 2.0 Turbo +lpg oraz zastawa, polonez, tempra, espace II i IV omega B, tigra, C3, C4 Grand Picasso, Outlander II, Berlingo III, Astra J 2.0cdti, Peugeot 308
Była Zafira A 1.8 16v lpg i B 2.0 Turbo +lpg oraz zastawa, polonez, tempra, espace II i IV omega B, tigra, C3, C4 Grand Picasso, Outlander II, Berlingo III, Astra J 2.0cdti, Peugeot 308