[B]Dziwne zachowanie kierownicy

Wiadomość

fuzzyk · #1 Post autor: **fuzzyk** » 16 cze 2010, 21:18

Witam wszystkich,
Jestem świeży na forum i przeglądają różne wątki nie znalazłem odpowiedzi na nurtujące mnie wątpliwości.
W zakupionej Zafirze koło kierownicy obraca się tak, jakby nie było w osi tzn. koło kierwnicy przemieszcza się w dół przy skręcie w lewo (do 1/2 obrotu), a następnie wraca do pozycji "normalnej" po kolejnym 1/2 obrotu. Identyczne zachowanie przy skręcie w prawo. Nadmienię, że nie mam żadnych luzów na kierownicy, kierownica przy jeździe na wprost jest ustawiona idealnie i nie ściąga na żadną stronę. Zachowanie opisane powyżej występuje zarówno na postoju, jak i w czasie jazdy.
Czy ktokolwiek wie, co to może być?

pozdrawiam
FuzzyMan

sQcha · #2 Post autor: **sQcha** » 16 cze 2010, 21:28

Masz regulacje kolumny kierownicy? Moze cos z blokada jest nie tak?

fuzzyk · #3 Post autor: **fuzzyk** » 16 cze 2010, 21:37

Mam regulację i w każdej pozycji to samo zachowanie.

Anony Mous · #4 Post autor: **Anony Mous** » 16 cze 2010, 21:41

ale po ustawieniu wysokości kierownicy blokujesz ją ??

fuzzyk · #5 Post autor: **fuzzyk** » 16 cze 2010, 21:50

Tak, kierownica zablokowana (wajcha do kierownicy). Poza tym, samo koło nie przemieszcza w żadnej płaszczyźnie. Efekt wyłącznie przy kręceniu kierownicą w lewo lub prawo (po pełnym obrocie kierownica jest w pozycji jak na wprost)

Anony Mous · #6 Post autor: **Anony Mous** » 16 cze 2010, 21:52

Kurde ciekawe

może nagraj filmik i umieść na youtube bo nie mogę sobie tego do końca wyobrazić.

Anony Mous · #7 Post autor: **Anony Mous** » 16 cze 2010, 22:23

A koło kierownicy to koło? Gdzieś widziałem kierownicę fabrycznie przygiętą na dole tak jakby więcej miejsca na kolana. Ale chyba to nie to.

Lorry · #8 Post autor: **Lorry** » 16 cze 2010, 22:56

Nagraj filmik bo tak jak tErek nie moge sobie tego wyobrazić

sQcha · #9 Post autor: **sQcha** » 16 cze 2010, 22:59

Lorry pisze:Nagraj filmik bo tak jak tErek nie moge sobie tego wyobrazić

No ja też... Z opisu wynika, że kiera się obniża, ale czekamy na filmik.

fuzzyk · #10 Post autor: **fuzzyk** » 16 cze 2010, 23:01

Jutro postaram się nagrać filmik, a przede wszystkim sprawdzić czy nie ma przygięcia, które sugeruje pablomaxim.

Anony Mous · #11 Post autor: **Anony Mous** » 17 cze 2010, 08:40

Z objawów jakie opisujesz wynika,że wałek kierowniczy jest krzywy.Auto było bite?

fuzzyk · #12 Post autor: **fuzzyk** » 17 cze 2010, 08:59

z tego co mi wiadomo, to nie, ale ... zaczynam sie nad tym zastanawiac.
czy wałek kierowniczy, który wskazujesz, to tzw. maglownica?

Anony Mous · #13 Post autor: **Anony Mous** » 17 cze 2010, 09:06

fuzzyk pablomaxim myśli chyba o takiej kierownicy

http://www.auto-motor-i-sport.pl/m/332/ ... 3d7d96.jpg

Lorry · #14 Post autor: **Lorry** » 17 cze 2010, 10:13

Ale takiej w Zośkach nie było

Chyba diagnoza Marki'ego jest najbardziej trafna...

MieHor · #15 Post autor: **MieHor** » 17 cze 2010, 10:17

Kolega Marki, ma chyba na myśli kolumnę kierownicy, która może być skrzywiona, stąd te dziwne ruchy koła kierownicy