Drgania kierownicy przy ok 120-140

Wiadomość

gagatek693 · #1 Post autor: **gagatek693** » 11 lip 2017, 15:47

Witajcie. Udało mi się przeskoczyć z Zafiry A na C. Byłem zadowolony dopóki nie zmieniłem opon zimowych na letnie. I tu pojawił się problem jak w temacie. Oczywiście pierwsze podejrzenie - wyważenie kół. Nawet wyważenie z testem drogowym nie pomogło. Druga diagnoza-Krzywe felgi. Owszem jedną trzeba było wyprostować ale to nie pomogło. W międzyczasie kupiłem nowe opony letnie, gdyż padło podejrzenie, ze auto długo stało w komisie i wybuliło opony. Kolejna diagnoza Półoś. Niestety wciąż drgania. Tulei tylnich wahacza na szczęście nie wymieniałem mimo sugestii niektórych mechaników. Z dusza na ramieniu pojechałem do Panów od układu kierowniczego by ostatecznie skusić się na wymianę maglownicy. Na szczęście to naprawdę byli fachowcy i zajęli się najpierw śrubami regulacyjnymi w układzie kierowniczym. Pół godzinki roboty, dokręcone trzy śruby, wydane 50Pln i znów cieszę się jazda Zafira. Pozdrawiam i nikomu nie życzę drgań gdyż można pół zawieszenia wymienić i nadal nie trafić...

Strona WWW · #2 Post autor: **janekW67** » 11 lip 2017, 18:24

Przydatna wiadomość, może kiedyś komuś się przyda.

IRU · #3 Post autor: **IRU** » 28 lip 2017, 17:56

gagatek693, Mam podobny objaw drgania na kierownicy 120-150 km/h. Moja Zafira C to 1.4 LPG 140KM 2013 44000 km. Napisałeś
"Na szczęście to naprawdę byli fachowcy i zajęli się najpierw śrubami regulacyjnymi w układzie kierowniczym"
Możesz przybliżyć o jakie "śruby regulacyjne w układzie kierowniczym" chodziło?
Problemu nie mogę zdiagnozować przez 1,5 roku po zakupie.
Irek.

#4 Post autor: **rafant4011** » 28 lip 2017, 18:10

IRU, A koła masz dobrze wyważone ?

IRU · #5 Post autor: **IRU** » 30 lip 2017, 17:07

rafant4011 pisze:IRU, A koła masz dobrze wyważone ?

Tak nawet felgi alu kupiłem nowe. Trochę się poprawiło, ale dalej coś nie tak.

Forfiter2012 · #6 Post autor: **Forfiter2012** » 30 lip 2017, 22:01

Kiedyś w fordzie mi drgało od krzywych tarcz (i nie tylko przy hamowaniu) co ciekawe jak robiłem pomiar bicia tarczy na zimno było OK dopiero po rozgrzaniu wychodziło że krzywe jak diabli...

IRU · #7 Post autor: **IRU** » 01 sie 2017, 17:17

gagatek693, Mam podobny objaw drgania na kierownicy 120-150 km/h. Moja Zafira C to 1.4 LPG 140KM 2013 44000 km. Napisałeś
"Na szczęście to naprawdę byli fachowcy i zajęli się najpierw śrubami regulacyjnymi w układzie kierowniczym"
Możesz przybliżyć o jakie "śruby regulacyjne w układzie kierowniczym" chodziło?
Problemu nie mogę zdiagnozować przez 1,5 roku po zakupie.
Irek.

misio112 · #8 Post autor: **misio112** » 18 wrz 2017, 21:21

Te typy chyba tak mają, w moim też coś nie "halo".

jurkils · #9 Post autor: **jurkils** » 19 wrz 2017, 10:36

Witajcie... Hmmm to dziwne co piszecie, bo ja mam w swojej już ponad 160 kkm i jakoś nie odczuwam drgań przy wyższych prędkościach (a S8 regularnie pomykam w podanym zakresie prędkości)... Miałem wycie na pewnym etapie, ale kwestia dotyczyła opon.

Albo po prostu na tym etapie juz mniej słucham i czuję

))

Pozdrawiam J.

PolTor · #10 Post autor: **PolTor** » 12 paź 2017, 23:13

IRU pisze:gagatek693, Mam podobny objaw drgania na kierownicy 120-150 km/h. Moja Zafira C to 1.4 LPG 140KM 2013 44000 km. Napisałeś
"Na szczęście to naprawdę byli fachowcy i zajęli się najpierw śrubami regulacyjnymi w układzie kierowniczym"
Możesz przybliżyć o jakie "śruby regulacyjne w układzie kierowniczym" chodziło?
Problemu nie mogę zdiagnozować przez 1,5 roku po zakupie.
Irek.

U mnie też delikatnie drga ale tylko na letnich kołach na zimowych nie zauważam problemu (może z racji, że jest miękka guma i bardziej amortyzuje drgania). Też jestem ciekawy o jakie śruby chodzi. Może ktoś ma skan maglownicy z dokumentacji serwisowej.

gagatek693 · #11 Post autor: **gagatek693** » 24 lis 2017, 08:21

W sprawie drgań. Nie będę się wymądrzał bo pod auto na kanale nie wchodziłem. Zrobili to Panowie z firmy Auto Układ pod Lublinem. Byłem już nastawiony na wymianę maglownicy a tu taka niespodzianka! Wygooglujcie nr tel i tam spytajcie fachowców. Pozdrawiam!

#12 Post autor: **Sebu$** » 24 lis 2017, 15:40

najlepiej pojechać na doważanie dynamiczne kół, czyli wyważanie na osi

problem w 90% znika

PolTor · #13 Post autor: **PolTor** » 26 lis 2017, 12:59

Sebu$ pisze: 24 lis 2017, 15:40 najlepiej pojechać na doważanie dynamiczne kół, czyli wyważanie na osi

problem w 90% znika

Ciekawa propozycja, dzięki. Poszukam w swojej okolicy.

#14 Post autor: **Sebu$** » 26 lis 2017, 13:05

u Ciebie znalazłem kilka firm w wyszukiwarce

a tak to wygląda w realu
https://www.youtube.com/watch?v=cc8ktdlnvYQ

olo018 · #15 Post autor: **olo018** » 23 lip 2019, 18:40

Ostatnio na tvn turbo w programie 101 napraw właśnie było o kasowaniu luzu na listwie maglownicy!,i w naszej maglownicy z tego co widziałem na fotkach to są śruby z każdej strony po jednej i wyglądają właśnie tak jak by były właśnie do tego.
Muszę podjechać gdzieś na podnośnik i zobaczyć bo sama operacja banalnie prosta!!,tylko jaki jest dostęp do owych śrubek ?.

Zafira Klub Polska