[A] - Cray123 - 2.0T OPC '04 Arden Blue

Wiadomość

#256 Post autor: **wampir11111** » 12 gru 2017, 20:38

Maciek

za kawał dobrej roboty
IC da rede

#257 Post autor: **Wojti** » 12 gru 2017, 22:29

Idziesz jak burza

Mody na duży +

MacQ84 · #258 Post autor: **MacQ84** » 19 gru 2017, 20:07

Gdzieś już widziałem tego cukiereczka:-)
myślałem że spoiler na klapie miałeś w oryginale. Gdzie go kupowałeś??

Cray123 · #259 Post autor: **Cray123** » 21 gru 2017, 23:00

MacQ84 pisze: ↑19 gru 2017, 20:07 Gdzieś już widziałem tego cukiereczka:-)
myślałem że spoiler na klapie miałeś w oryginale. Gdzie go kupowałeś??

Spoiler dokładany był już w kolorze na allegro

Jeśli szukasz to poszukaj na allegro gościa z Tuszyna, który handluje częściami od OPC, może akurat bedzie miał

Cray123 · #260 Post autor: **Cray123** » 23 gru 2017, 23:18

Prezenty ode mnie dla Zochy

I też prezent od niej dla mnie... majonez w we wszystkich wężach idących od pokrywy zaworów

Po świętach jest troche czasu, więc rozbieranie i czyszczenie tego syfu, poźniej przejade się niemiecką autostradą, żeby dogrzać silnik, bo obecnie to jazda tylko wookół komina i takie efekty

#261 Post autor: **Wojti** » 24 gru 2017, 00:12

No Maciek prezenty Twoje dla Zosi super

Ale ta maż ....nie wróży nic dobrego ...

Mucias · #262 Post autor: **Mucias** » 24 gru 2017, 10:11

A czemu piszesz, że jest to spowodowane jazdą w koło komina? Uszczelka pod głowicą?A w zbiorniczku też majonez?

Cray123 · #263 Post autor: **Cray123** » 24 gru 2017, 11:29

Korek od oleju jest w porzadku, korek w zbiorniczku tez jest w porzadku, plynu nie ubywa, a jesli nawet to w ilościach niezauwazalnych... Maciej, ja nawet nie chce myslec, ze to UPG :-/

Cray123 · #264 Post autor: **Cray123** » 03 sty 2018, 21:07

Raport poświąteczny

Zocha przejechała się autostradą, dostałą odpowiedniej temperatury i póki co węże czyste

Wymieniłem uszczelkę pod pokrywą, bo stara dosc mocno ciekła. Póki co jest spokój, myśle, że do wakacji powinien być spokój. Pokrywa miała być odświeżona, ale, że pomiedzy świętami mieszalnia farb była zamknięta to malowanie odpadło.
Powoli składam nowy dolot i mam pare pytań, żeby poszło sprawnie.
Jak montowaliście IC? On jest przykręcony do belki z przodu? Jakiś mały tutek?

Turbo poci się dość mocno, poza tym zeby nie syfić nowego IC pierwsze zamontuje nowe turbo...
Chce wsadzić leha, żeby przy 240 czy 250 koniach spokojnie się kręciła, tylko jaką kupić?
Całość np od Genesis Turbo, niecałe 2 tyś, albo może kupić samo turbo, a kolektor dokupić i zawieść do złożenia w całość?
Czy może coś innego doradzicie?

#265 Post autor: **wampir11111** » 03 sty 2018, 21:17

240 kucy twoja turbina wystarczy

Ja po regeneracji turbiny Z20LER i po dodaniu DP i IC miałem 220 kucy bez strojenia

Co do turbo z Z20LEH to będziesz musiał wystroić auto

Ori turbo Z20LEH Sumik może załatwić w dobrej cenie

Co do montażu IC pogadaj z Piotrkiem Wamka18 albo Grześkiem gRZENIU

Proszę viewtopic.php?f=86&t=19606&start=120

#266 Post autor: **wamka18** » 03 sty 2018, 21:34

Ja IC montowałem na podstawie fotek gRZENIA które są na zaprzyjaźnionym forum http://www.klubzafira.pl/forum/showthread.php?tid=8073.

Jeśli chodzi o turbo to ostatnio znalazłem takie ogłoszenie https://www.olx.pl/oferta/turbosprezark ... r1uZJ.html jest to alternatywa bo jak byś kiedyś chciał więcej KUNI to dwa razy na turbo nie musisz wydawać, za ST2 gościu napisał 2300. Za gościa nie daje ręki bo znam go na podstawie ogłoszenia i nic więcej.

Co do oleju ja u siebie nie podłączyłem odmy tylko dałem filterek, dzięki czemu w durach mam czysto ani grama oleju.

Cray123 · #267 Post autor: **Cray123** » 03 sty 2018, 22:46

Może i wystarczy, ale wole żeby sobie dmuchała na np 75%, a nie 100%. Wydaje mi się że to wydłuży jej żywotność.
Auto pewnie bedzie strojone w SD Motors, bo daleko nie mam, a LET'y z dobrym skutkiem robią i to ogłoszenie z hybrybami Piotrek to własnie od nich

Pewnie napisze do nich co oni doradzą, skoro siedzą w tym...
Dobra, przeglądałem te posty setki razy i nie zauważyłem co i jak, a to wszystko było

Dzięki Panowie

#268 Post autor: **ryba1** » 03 sty 2018, 22:50

Na 240-250KM starczy turbo LET. Do LEH-a musi być od razu obowiązkowo program.co do IC masz foto na Fb jak mam zamontowane u siebie.

michanio91 · #269 Post autor: **michanio91** » 07 sty 2018, 16:20

Jak to jest z tym downpipe,
nie lepiej wyeliminować oba katy od razu ?
Bo rozumiem że katalizatory są dwa,zaraz przy turbo i kawałek dalej pod autem ?

#270 Post autor: **ryba1** » 07 sty 2018, 19:47

michanio91 pisze: ↑07 sty 2018, 16:20 Jak to jest z tym downpipe,
nie lepiej wyeliminować oba katy od razu ?
Bo rozumiem że katalizatory są dwa,zaraz przy turbo i kawałek dalej pod autem ?

DP to najważniejsza część wydechu. Można 2 kata też usunąć ale możesz mieć problem na przeglądzie(pomijam tu znajomości).