transmiter fm

Wiadomość

Oficer · #76 Post autor: **Oficer** » 23 gru 2017, 19:11

Nawiązując do polecanego przez Przemka Xblitz X300 mogę z pełną odpowiedzialnością polecić ten transmiter. Za 100 zł otrzymujemy naprawdę dobry, łatwy w obsłudze, z dobrymi parametrami sprzęt. Jakość słyszalnego dźwięku zadawala ucho, bez większych zakłóceń i szumów. Wystarczy znaleźć odpowiednie wolne pasmo. Jakość rozmów, na taką odległość jaką mamy zapalniczki w ZA również jest odpowiednia.

#77 Post autor: **SD72** » 24 gru 2017, 14:05

Potwierdzam z pelna stanowczoscia , Xblitz X300 naprawde daje rade

#78 Post autor: **Sebu$** » 24 gru 2017, 21:19

Oficer pisze: ↑23 gru 2017, 19:11 Nawiązując do polecanego przez Przemka Xblitz X300 mogę z pełną odpowiedzialnością polecić ten transmiter. Za 100 zł otrzymujemy naprawdę dobry, łatwy w obsłudze, z dobrymi parametrami sprzęt. Jakość słyszalnego dźwięku zadawala ucho, bez większych zakłóceń i szumów. Wystarczy znaleźć odpowiednie wolne pasmo. Jakość rozmów, na taką odległość jaką mamy zapalniczki w ZA również jest odpowiednia.

chyba do Ciebie przyjadę i posłucham

Oficer · #79 Post autor: **Oficer** » 25 gru 2017, 00:41

chyba do Ciebie przyjadę i posłucham

Zapraszam

#80 Post autor: **Mariusz** » 27 gru 2017, 17:17

Tak panowie zachwalacie ten Xblitz X300 , że mam ochotę go zakupić. Piszecie ,że z odtwarzaniem muzyki jest

, a rozmowy telefoniczne

To mnie bardziej interesuje. Jak odbiera się połączenie

Gdybym zamontował go w zaślepce przy przednim oświetleniu kabiny to będzie dobrze odbierał

Zasilanie sobie doprowadzę. Myślę go wpuścić w przestrzeń nad zaślepką, coś w stylu tak jak Sylwek.

#81 Post autor: **SD72** » 27 gru 2017, 17:43

Slyszalnosc w kabie jakosc bardzo dobra , slyszalnosc przez dzwoniacego jak to moja zona mowi "lekko z pod koldry"

Ogolnie jest na dobrym poziomie bo wysokosc gniazda w ZA jest nisko co mimo tego pozwala spokojnie rozmawiac nie slyszac szumow wewnetrznych typu pracujacy silnik , nawiew itp.

#82 Post autor: **Sebu$** » 27 gru 2017, 18:58

widzę pierwszy minus transmitera - brak pilota

a szkoda, bo pilot jest przydatny

#83 Post autor: **SD72** » 27 gru 2017, 19:10

Jest zbyteczny i w czasie jazdy wrecz niewzkazany

Ten transmiter podobnie jak inne tego typu to nie jakis "kombajn" muzyczny, jego uzywanie ma byc zadowalajace i bezpieczne zarazem

#84 Post autor: **Sebu$** » 27 gru 2017, 19:42

....

Nie przekonałeś mnie swoim stwierdzeniem

#85 Post autor: **Przemass** » 27 gru 2017, 19:46

Sebu$ pisze: ↑27 gru 2017, 19:42 ....

Nie przekonałeś mnie swoim stwierdzeniem

Ja widzę że ciebie przekonać to w ogóle trudno

Osobiście mi b.odpowiada ten xblitz nawet bez pilota

#86 Post autor: **Sebu$** » 27 gru 2017, 20:31

Przemass pisze: ↑27 gru 2017, 19:46 Ja widzę że ciebie przekonać to w ogóle trudno

no łatwo nie ma

Przemass pisze: ↑27 gru 2017, 19:46 Osobiście mi b.odpowiada ten xblitz nawet bez pilota

nie wypowiadałem się o transmiterze, tylko właśnie o pilocie

#87 Post autor: **Mariusz** » 27 gru 2017, 23:53

Sebu$ pisze: ↑27 gru 2017, 18:58 widzę pierwszy minus transmitera - brak pilota

a szkoda, bo pilot jest przydatny

No i Sebu$ narozrabiał, bo zasiał trochę niepewności. A już miałem go kupić. Muszę jeszcze to

Powiedzcie jak w nim odbiera się rozmowy

#88 Post autor: **SD72** » 28 gru 2017, 06:54

#89 Post autor: **Mariusz** » 28 gru 2017, 09:04

Dziękuję Sylwku za wyczerpująca informację.

#90 Post autor: **Sebu$** » 28 gru 2017, 09:28

Dalej jestem zdania, że do obslugi urządzenia wskazany jest pilot.
Jest to bezpieczniejsze i wygodniejsze.
A tym bardziej jak urzadzenie jest zamontowane poza normalnym zasiegiem wzroku kierowcy np. ZA - gniazdo 12 V obok popielniczki