Do czego mogły być te ucięte rurki przy EGR?

[piorun]

dzisiaj podczas czyszczenia słynnego EGR-u znalazłem oto taką rurkę http://img576.imageshack.us/img576/3867/zdjcie0180e.jpg

co to i czemu to takie dziwne jest

[MieHor]

To wygląda tak, jakby ktoś coś wyciął ....

[piorun]

MieHor, no właśnie,ale czemu te rurki służą .
dodam że te rurki idą w dół silnika i wchodzą w coś w rodzaju "puszki"

[MieHor]

Musisz poczekać na odzew kogoś kto ma ZB, u mnie w ZA jest zupełnie inny EGR i owszem są rurki, ale one służą do połączenia z układem chłodzenia, bo ten EGR jest chłodzony

[Anony Mous]

ja te dwie rurki mam. Obie rurki biegną do przodu w kierunku grilla ale jedna zaraz przechodzi w rurke gumową i wchodzi do takiego walca miedzy z blokiem silnika a tą grubą gumową rurą, natomiast druga idzie dalej, mija silnik i zakręca w stronę lampy od strony pasażera i potem idzie w dół w kierunku chłodnicy....i dalej nie widać. Także ktoś coś u ciebie kombinował ale po co?

tu widac jak wychodzą obok egra i idą do przodu...są złaczone aluminiowym klipsem



Uploaded with ImageShack.us

[Woytas]

bo ten EGR jest chłodzony

tu widac jak wychodzą obok egra i idą do przodu...są złaczone aluminiowym klipsem

z tego wynika, że ten EGR też powinien być chłodzony a u Ciebie piorun ktoś pokombinował ?


P.S.

Jak znajdę czas to podskoczę do takiego szpeniola od diesla może się z tym spotkał

Ciekawe, co to?

[Hajduk]

Pomimo to że przy czyszczeniu swojego egr-a nic tam takiego nie widziałem to daje domyślenia co to jest , wydrukowałem fotki i zapytałem aso i nikt nic nie wie nawet w epc na schematach tego nie ma , wygląda na to że jest coś montowane po za fabryką na własną rękę . Jak znajdę czas to podskoczę do takiego szpeniola od diesla może się z tym spotkał , i jeszcze jedno kaliope ma motor 120 kM a Ty piorun ?

[MieHor]

piorun w profilu pisze, że ma DTL, a to oznacza, że ma 100 kucyków

[piorun]

MieHor, tak mam 100 kucyków

a jeszcze jedno pytanie,skoro tych rurek nie mam bo są ułamane ,czy coś grozi silnikowi

kaliope dokładnie u mnie tak jest z tymi rurkami z alu przechodzą w gumowe i idą w dół silnika

[Hajduk]

nie udało mi się ustalić co to za przewody , mocno był gościu zdziwiony jak walnołem o chłodzeniu egr-a ,ta hipoteza odpada

[rkanisz]

ja te dwie rurki mam. Obie rurki biegną do przodu w kierunku grilla ale jedna zaraz przechodzi w rurke gumową i wchodzi do takiego walca miedzy z blokiem silnika a tą grubą gumową rurą, natomiast druga idzie dalej, mija silnik i zakręca w stronę lampy od strony pasażera i potem idzie w dół w kierunku chłodnicy....i dalej nie widać. Także ktoś coś u ciebie kombinował ale po co?

tu widac jak wychodzą obok egra i idą do przodu...są złaczone aluminiowym klipsem

Z tego opisu zaczyna mi to podchodzić pod były układ Webasto, który był dokładany przez Opla ale nie stanowił wyposażenia standardowego. Pod przednią lampą od strony pasażera był montowany palnik podgrzewający. Jak ktoś z Was będzie w ASO albo miał dostęp do EPC niech poprosi o sprawdzenie schematu ogrzewania postojowego, ja będę mógł to sprawadzić dopiero pod koniec tygodnia

EGR na 110 % nie ma chłodzenia.

piorun Brak tych rurek nie wnosi nic negatywnego i nic nie grozi twojemu silnikowi

[MieHor]

Mówiąc o chłodzeniu EGR miałem oczywiście na myśli ZA z EGR elektronicznym, gdzie to rozwiązanie ma miejsce. Patrząc na EGR zastosowany w ZB widać, że tam chłodzenia nie ma.