Zapalają się kontrolki ESP i ABS
Moderator: Sebu$
-
Adamo76
Zapalają się kontrolki ESP i ABS
Witam . Jak piasta ma się do esp i abs bo jednocześnie mi się zapala ,prędkościomierz mi spada do zera i powraca w raz z kontrolkami a sprawdzałem na warsztacie i luzów na piaście nie ma ,sczytywałem błędy to miałem że otwarty obwód. Dodam że nie mam tak za każdym razem ogólnie to nie wiadomo w jakich momentach się zapalają kontrolki i po odpaleniu mogę zrobić 200 km i się nie zapalają a czasem po odpaleniu mi świecą,przerabiał to ktoś ? to na pewno piasta?
-
szura217
Wygląda na czujnik ABS, który jest własnie w piaście, ewentualnie uszkodzona wtyczka/przewody do tego czujnika
-
Adamo76
Aku ok kreci nie mam problemów ,tylko przy odpalaniu wszystkie wskaźniki idą do zera potem wracają , to normalne przy odpalaniu ?
A jeśli chodzi o czujnik to nie wiem czy przy wyciąganiu skrzyni nie zostało coś uszkodzone ,bo skrzynie wysłałem do regeneracji i dodam że nie jeździłem przed tym więc nie mam pojęcia czy tak było wcześniej dodam że po zakupie ZA nie miałem okazji pojeździć bo skrzynia się sypła.
C0035 otwarty obwód sensora koła przednie lewe - nie występuje
A jeśli chodzi o czujnik to nie wiem czy przy wyciąganiu skrzyni nie zostało coś uszkodzone ,bo skrzynie wysłałem do regeneracji i dodam że nie jeździłem przed tym więc nie mam pojęcia czy tak było wcześniej dodam że po zakupie ZA nie miałem okazji pojeździć bo skrzynia się sypła.
C0035 otwarty obwód sensora koła przednie lewe - nie występuje
Ostatnio zmieniony 05 lut 2018, 21:30 przez Adamo76, łącznie zmieniany 3 razy.
-
Umcyk
Witam
Również mam problem z ABS/TC...
Pojawił mi się błąd C0241 (4) - Redukcja momentu obrotowego silnika - nieprawidłowy sygnał (albo: "Usterka żądanego momentu obrotowego silnika" - zależy od tłumaczenia)...
Nie hamowałem na tyle gwałtowni i nie przyspieszałem na tyle dynamicznie aby stwierdzić czy ABS i TC działają - podejrzewam że nie... kontrolki TC i ABS tez nie wiem czy się świecą bo licznik który mam (zakupiłem już drugi)jest uszkodzony - nie świeci w nim wiele kontrolek...
Dodam że ostatnio sporo grzebałem pod maską silnika (wymiana skrzyni i sprzęgła, półosi, uszczelnienie wtrysków, uszczelnienie chłodnicy filtra oleju, itp.) - może to mieć wpływ??
Kolejna (być może istotna) sprawa to to że nie działa mi zupełnie tylny prawy zacisk - nie dochodzi do niego płyn hamulcowy (podejrzewam uszkodzony korektor siły hamowania) - to może mieć wpływ??
Również mam problem z ABS/TC...
Pojawił mi się błąd C0241 (4) - Redukcja momentu obrotowego silnika - nieprawidłowy sygnał (albo: "Usterka żądanego momentu obrotowego silnika" - zależy od tłumaczenia)...
Nie hamowałem na tyle gwałtowni i nie przyspieszałem na tyle dynamicznie aby stwierdzić czy ABS i TC działają - podejrzewam że nie... kontrolki TC i ABS tez nie wiem czy się świecą bo licznik który mam (zakupiłem już drugi)jest uszkodzony - nie świeci w nim wiele kontrolek...
Dodam że ostatnio sporo grzebałem pod maską silnika (wymiana skrzyni i sprzęgła, półosi, uszczelnienie wtrysków, uszczelnienie chłodnicy filtra oleju, itp.) - może to mieć wpływ??
Kolejna (być może istotna) sprawa to to że nie działa mi zupełnie tylny prawy zacisk - nie dochodzi do niego płyn hamulcowy (podejrzewam uszkodzony korektor siły hamowania) - to może mieć wpływ??
-
Adamo76
Ja sprawdziłem opcomem i przerwa w obwodzie lewe przednie koło,tydzień temu wymieniłem piaste skf i jest ok 
a objawy jak wyżej w dodatku skaczący prędkościomierz na postoju .
a objawy jak wyżej w dodatku skaczący prędkościomierz na postoju .