[B] Rybka - 1.9CDTI - 2006

Wiadomość

#46 Post autor: **Rybka** » 04 lut 2018, 17:15

szymonOPC · #47 Post autor: **szymonOPC** » 04 lut 2018, 17:48

Wygląda ten przycisk jak od ryglowania drzwi a nie podświetlenia

#48 Post autor: **Rybka** » 04 lut 2018, 17:51

Ten włącznik ma 3 funkcje.
Włączenie stałe światła - pozycja 1
światło po otwarciu drzwi - ikonka drzwi
wyłączone - pozycja 0

wampir11111 · #49 Post autor: **wampir11111** » 04 lut 2018, 20:18

Kawał dobrej roboty

#50 Post autor: **Rybka** » 07 lut 2018, 19:48

Kolejny moduł, tym razem sprawny dotarł do mnie.
Obrazek

Czas nauczyć się go obsługiwać

Jedyny minus to na wyświetlaczu przebiegu mam cały czas ECN-y

barek16 · #51 Post autor: **barek16** » 07 lut 2018, 21:06

Ja też mam te ECNy, na przyszły tydzień jestem umówiony z magikiem w Łańcucie który ma zaktualizować firmware modułu liczników IPC. Mogę Ci da znać jak poszło i ile kosztowało.

#52 Post autor: **Rybka** » 07 lut 2018, 21:12

Będę wdzięczny za info. Do Łańcuta blisko mam więc może się skuszę.

#53 Post autor: **Wojti** » 07 lut 2018, 22:27

Niby szczegół a jak cieszy

LWPM · #54 Post autor: **LWPM** » 08 lut 2018, 12:15

mam wrażenie, że taniej i prościej byłoby wymienić cały licznik... ale może się mylę

#55 Post autor: **Ostap** » 08 lut 2018, 15:12

barek16 pisze: 07 lut 2018, 21:06 Ja też mam te ECNy, na przyszły tydzień jestem umówiony z magikiem w Łańcucie który ma zaktualizować firmware modułu liczników IPC. Mogę Ci da znać jak poszło i ile kosztowało.

Jak możesz to spytaj czy robi korektę licznika. Mam na myśli, że jak jadę 120 to mi pokazuje 130 a chciałbym aby pokazywało 120

Daj znać też o kosztach aktualizacji

barek16 · #56 Post autor: **barek16** » 08 lut 2018, 15:36

Na pewno dam znać jak tylko dojdzie to w końcu do skutku, bo już 3 razy termin przenoszony. Ten majster nie chce żebym widział jak to robi i każe zostawić auto na cały dzień. Do pracy niestety jeździć trzeba, a moja poprzednia furka- renault Megane, stoi od nowego roku u mechaników z zepsutym rezystorem dmuchawy i jakoś nie mogą/ nie chcą/ nie umieją tego opanować.

LWPM · #57 Post autor: **LWPM** » 08 lut 2018, 16:08

barek16 pisze: 08 lut 2018, 15:36Ten majster nie chce żebym widział jak to robi i każe zostawić auto na cały dzień.

nie zdziwiłbym się jak by Ci wymienił licznik na inny... bo się okaże że tak będzie prościej

barek16 · #58 Post autor: **barek16** » 08 lut 2018, 16:26

LWPM pisze: 08 lut 2018, 16:08nie zdziwiłbym się jak by Ci wymienił licznik na inny... bo się okaże że tak będzie prościej

Haha no myślę że nie, rozmawiałem z nim o Twoim module, wytłumaczyłem o co chodzi i dlaczego. Nawet się zaciekawił i pytał o szczegóły :-) Mówiłem że był pomysł wymiany zegarów ale on stwierdził że to bez sensu skoro te działają i pasują do auta (podobno nie każde obsługują fabryczny guzik sport, esp i ids+) a dodatkowo korektę przebiegu musiałbym robić. Mówił też że jeszcze sprawdzi w jakimś tisie (czy coś takiego) jakie firmware można do moich zegarów wgrać bo, to nie jest tak, że każdą wersje można do każdego modułu. Generalnie rozmową wzbudził moje zaufanie, a co będzie dalej to się okaże.

Wracając do tytułu tematu, Rybka jesteś z okolic i Zośkę zakupiłeś 2 tygodnie przedemną. Może byłeś oglądać też moją w Wierzawicach k/Leżajska ? Przed świętami była na OLX za 15900 a po nowym roku ponownie za 14900, srebra sprowadzona z Włoch w 2014.

barek16 · #59 Post autor: **barek16** » 01 mar 2018, 23:40

Rybka pisze: 07 lut 2018, 21:12 Będę wdzięczny za info. Do Łańcuta blisko mam więc może się skuszę.

Jak obiecałem informuję, że aktualizację IPC z ver 4.405 do 7.655 wykonali w Rym-Car Łańcut. Byłem wcześniej w wielu różnych serwisach w tym w 2 ASO i nigdzie nie dali rady tego zrobić. Operacja trwała cały dzień, zegary rozebrane do plyty, zresetowane i zaprogramowane czymś na nowo, łącznie z przebiegiem.

Ostap pisze: 08 lut 2018, 15:12 Jak możesz to spytaj czy robi korektę licznika. Mam na myśli, że jak jadę 120 to mi pokazuje 130 a chciałbym aby pokazywało 120

Daj znać też o kosztach aktualizacji

Przyznam szczerze że zapomniałem o tej korekcie prędkościomierza. Natomiast aktualizacja kosztowała 250 zł.

LWPM pisze: 08 lut 2018, 16:08 ]nie zdziwiłbym się jak by Ci wymienił licznik na inny... bo się okaże że tak będzie prościej

Wydaje się, że są to moje zegary. W trakcie prac byłem tam po fotelik dziecięcy który został w aucie i widziałem rozebrany mój licznik i połączoną jego płytę do auta i do "czegoś" jeszcze. Choć dziwi mnie trochę że zmienił się kod Alfa. Da się to zmieniać programowo ? Miałem NC a teraz jest chyba FH.

LWPM · #60 Post autor: **LWPM** » 02 mar 2018, 09:36

barek16 pisze: 01 mar 2018, 23:40Choć dziwi mnie trochę że zmienił się kod Alfa. Da się to zmieniać programowo ? Miałem NC a teraz jest chyba FH.

Kod Alfa i numer części itp - to wszystko jest zapisane w EEPROM, więc można bez problemu zmienić.