Zafira A - szarpanie podczas ruszania, przyspieszania

Silnik (ON, PB, LPG, CNG), układ przeniesienia napędu, układ wydechowy itp.

Moderator: Sebu$

Wiadomość
Autor
marekzegarek
Debiutant
Posty: 41
Rejestracja: 16 lip 2017, 12:54
Imię: Marek
Lokalizacja: Brzozów
Auto: Zafira A
Model: ZA
Oznaczenie silnika: z18xe
Gender:

#376 Post autor: marekzegarek »

Tazz pisze: 24 sty 2018, 15:16 No właśnie nie powinno tak być
obroty powinny się zmienić, do góry czy do dołu?
dzony78

#377 Post autor: dzony78 »

Panowie a czy ptzestawiona zębata na pompie może dawać takie oznaki?
Awatar użytkownika
Tazz
Zafiromaniak
Posty: 3070
Rejestracja: 25 cze 2017, 11:23
Imię: Marcin
Lokalizacja: SOsnowiec
Auto: Mercedes Benz E klasa
Model: S211
Oznaczenie silnika: M112
Gender:

#378 Post autor: Tazz »

marekzegarek pisze: 24 sty 2018, 18:24
Tazz pisze: 24 sty 2018, 15:16 No właśnie nie powinno tak być
obroty powinny się zmienić, do góry czy do dołu?
Powinna być jakakolwiek reakcja, czy w dół czy w górę lub nawet zdusic i zgasnąć
Byly:
Astra F 1.6 htb
Omega 2.2 sedan
Zafira (z19dth + virus)
Zafira OPC (z20leh)
Przejściowe
VW polo (1.6) htb
seat Cordoba Vario (1.6)
Ford Focus (1.6 TDCI) Htb
Żonowozy:
audi A4 1999 (1.6)
Daihatsu Materia 2008 (1.3)
Obecnie:
Mercedes W211 3.2 V6
Romet ZK 125 FX
Skasowany użytkownik 24733

#379 Post autor: Skasowany użytkownik 24733 »

janekW67 pisze: 24 sty 2018, 11:49 Do Twojego silnika najlepszy będzie oryginał Siemens VDO 5WK9606. Nie ukrywam, że jest drogi.
Np tutaj: https://jarcars.pl/przeplywomierze-powi ... 6v-gm.html
Widzę, że są też Delphi za 280zł... ale strach czy 140zł oszczędności się nie zemści :roll:

Swoją droga... wtyczka do przepływomierza wygląda dziwnie (jest poizolowana nieoryginalnie). Czy jest jakiś spsób na sprawdzenie samej przepływki?
Dodam, że odpinałem wtyczkę na właczonym silniku i efektu żadnego nie było.
Awatar użytkownika
Tazz
Zafiromaniak
Posty: 3070
Rejestracja: 25 cze 2017, 11:23
Imię: Marcin
Lokalizacja: SOsnowiec
Auto: Mercedes Benz E klasa
Model: S211
Oznaczenie silnika: M112
Gender:

#380 Post autor: Tazz »

Właśnie tak się sprawdza przeplywkę, jeśli nie ma żadnej reakcji na jej odpiecie to znaczy ze jest z nią nie dobrze.
Co do oszczędności, lepiej nie ryzykować z Delphi, kupisz orginal i zapomnisz o problemie na długo
Byly:
Astra F 1.6 htb
Omega 2.2 sedan
Zafira (z19dth + virus)
Zafira OPC (z20leh)
Przejściowe
VW polo (1.6) htb
seat Cordoba Vario (1.6)
Ford Focus (1.6 TDCI) Htb
Żonowozy:
audi A4 1999 (1.6)
Daihatsu Materia 2008 (1.3)
Obecnie:
Mercedes W211 3.2 V6
Romet ZK 125 FX
Skasowany użytkownik 24733

#381 Post autor: Skasowany użytkownik 24733 »

Tazz pisze: 07 lut 2018, 12:29 Co do oszczędności, lepiej nie ryzykować z Delphi, kupisz orginal i zapomnisz o problemie na długo
To zakupię oryginalną.
Czy opóźniona o ok 0,5s reakcja na gaz też może być związana z przepływką? Przepustnicę już mechanik przeczyścił jak pisałem - ale to nic nie zmieniło.
Awatar użytkownika
Tazz
Zafiromaniak
Posty: 3070
Rejestracja: 25 cze 2017, 11:23
Imię: Marcin
Lokalizacja: SOsnowiec
Auto: Mercedes Benz E klasa
Model: S211
Oznaczenie silnika: M112
Gender:

#382 Post autor: Tazz »

Może być ze dajesz gazu a przeplywka nie reaguje jak powinna i ECU nie wie co robić po czym po tych 0,5 sek wszystko wraca do normy. Ale to tylko teoretycznie i tak na chłopski rozum :)
Byly:
Astra F 1.6 htb
Omega 2.2 sedan
Zafira (z19dth + virus)
Zafira OPC (z20leh)
Przejściowe
VW polo (1.6) htb
seat Cordoba Vario (1.6)
Ford Focus (1.6 TDCI) Htb
Żonowozy:
audi A4 1999 (1.6)
Daihatsu Materia 2008 (1.3)
Obecnie:
Mercedes W211 3.2 V6
Romet ZK 125 FX
andrew_pl

#383 Post autor: andrew_pl »

Cześć,

moja Zośka ma problem z szarpaniem po puszczeniu sprzęgła. Gdy normalnie puści się sprzęgło szarpie całym autem. Ja już mam je tak wyczute, że potrafię bez szarpania zmienić biegi i puścić sprzęgło, ale jak ktoś wsiada do mojego auta ma z tym problem. Co więcej, coraz mocniej szarpie gdy puści się gaz, gdy np. jedzie się na dwójce lub trójce.

I teraz tak. Poduszki skrzyni i silnika wszystkie wymienione. Zawieszenie sprawne, amortyzatory w porządku. Wszystkie tuleje, sworznie, końcówki drążków wymienione, zbieżność ustawiona.

Co robić, co czynić? Dzięki za wszystkie odpowiedzi :D
Skasowany użytkownik 6483

#384 Post autor: Skasowany użytkownik 6483 »

Pomysl o sprzęgle...albo o wysprzęgliku bo tam może tkwić problem z szarpaniem.
Awatar użytkownika
Dziadek13
Zafiromaniak
Posty: 2004
Rejestracja: 26 wrz 2010, 21:28
Imię: Jorg
Lokalizacja: Mysłowice
Auto: VW Turan była zafira DTL
Model: Turan
Oznaczenie silnika: AVQ
Gender:

#385 Post autor: Dziadek13 »

Masz dwumase poczytaj o niej bo tu chyba leży problem.
andrew_pl

#386 Post autor: andrew_pl »

Miałem wymienianą skrzynię biegów, ale mechanik nic nie wspomniał o problemach ze sprzęgłem. Diagnostykę trzeba rozpocząć od rozebrania, czy da się inaczej jakoś to zdiagnozować/wykluczyć?
Janus

#387 Post autor: Janus »

Dlaczego wymieniana była skrzynia? Na pewno ta skrzynia w 100% pasuje do twojego auta? Były wersje skrzyni do koła dwumasowego i sztywnego. Ta pierwsza różni się nadlewem wokół wałka sprzęgłowego, pod wysprzęglikiem - a raczej brakiem tego nadlewu. Jeżeli chce się to zdiagnozować to niestety tylko demontaż
andrew_pl

#388 Post autor: andrew_pl »

Wymieniana była, ponieważ poprzednia po prostu padła. No nic, nie pozostaje mi nic innego, jak oddać znowu to auto do serwisu. Trafiłem na jakiś naprawdę trafny egzemplarz. Szkoda
Janus

#389 Post autor: Janus »

Jakbyś jednak miał problem z dwumasą daj na priv
Skasowany użytkownik 24733

#390 Post autor: Skasowany użytkownik 24733 »

Tazz pisze: 07 lut 2018, 12:29 kupisz orginal i zapomnisz o problemie na długo
Znalazłem na allegro dwie dość tanie przepływki:
http://allegro.pl/przeplywomierz-opel-a ... 16653.html
http://allegro.pl/przeplywomierz-astra- ... 71565.html

W obydwu piszą, że oryginał. Ktoś potwierdzi lub zaprzeczy?
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silnik”