[B/Z18XER] Problem ze skrzynią biegów Zafira B 1.8 140 KM
- rafant4011
- Zafiromaniak
- Posty: 6706
- Rejestracja: 29 wrz 2014, 15:53
- Imię: Rafał
- Lokalizacja: Warszawa Włochy[ESK]
- Auto: Zafira B
- Model: Cosmo
- Oznaczenie silnika: Z19DT
- Gender:
- Kontakt:
- kysiu241
- Mieszkaniec
- Posty: 273
- Rejestracja: 10 maja 2016, 22:17
- Imię: Krzysztof
- Lokalizacja: Warszawa/Wiskitki
- Auto: Zafira
- Model: B
- Oznaczenie silnika: Z20LEH
Rozumiem że nie wrzucasz biegu wstecznego tocząc się do przodu, w ten sposób żywot skrzyni znacznie się skróci. Co do tych zgrzytnięć czy masz taki objaw że autem delikatnie szarpnie po wbiciu tego wstecznego? Jeśli tak to najprawdopodobniej kończy się tarcza sprzęgła ewentualnie linki się rozregulowały, z czasem lekko się rozciągają, trzeba by było to sprawdzić.
Astra F 1.6 8v/ Calibra 2.0 16v c20xe/ Astra GSI c20xe/ Vectra B 2.5v6 Swap i500/ JEST Zafira B 2.0T OPC. 
-
wojtek_z82
-
Skasowany użytkownik 6483
-
Martinezku
Perypetii ze skrzynią ciąg dalszy. :-(
Nie wiem czy to nie zbieg okoliczności ale po wymianie oleju to już jakaś masakra. Wymiana oleju nie pomogła na zgrzyt po wrzuceniu drugiego biegu a pojawiły sie kolejne problemy. Już trzeci raz skrzynia mi się zablokowała podczas zmiany biegów. Po pierwszym zablokowaniu był luz i dwójka. Diagnoza - spadł wybierak. Wybierak założony, skrzynia wyzerowana. Dobrze jeździła przez 2 tygodnie. Drugie przyblokowanie i była trójka i luz. Diagnoza - spadł wybierak. Założono wybierak oraz wymieniono uszczelniacz wybieraka. Miesiąc spokoju i nadzieja, że skrzynia się uspokoiła. Dzisiaj kolejna blokada skrzyni, tym razem luz i prawdopodobnie piątka wchodzi. Z innych niepokojących objawów są:
1. zgrzyt po wrzuceniu dwójki z jedynki
2. czasami nie do końca wchodzi jedynka
3. przy redukcji z 3 na 2 i prędkości powyżej 30km/h podobny zgrzyt do tego jak się wrzuci wsteczny a auto się jeszcze toczy do przodu.
Co ciekawe przy wymianie oleju ze skrzyni zeszło około 1 litra oleju a weszło prawie 2,5l.
Zastanawiam się czy w razie ostateczności lepiej regenerować moją skrzynię czy kupić używkę?
Nie wiem czy to nie zbieg okoliczności ale po wymianie oleju to już jakaś masakra. Wymiana oleju nie pomogła na zgrzyt po wrzuceniu drugiego biegu a pojawiły sie kolejne problemy. Już trzeci raz skrzynia mi się zablokowała podczas zmiany biegów. Po pierwszym zablokowaniu był luz i dwójka. Diagnoza - spadł wybierak. Wybierak założony, skrzynia wyzerowana. Dobrze jeździła przez 2 tygodnie. Drugie przyblokowanie i była trójka i luz. Diagnoza - spadł wybierak. Założono wybierak oraz wymieniono uszczelniacz wybieraka. Miesiąc spokoju i nadzieja, że skrzynia się uspokoiła. Dzisiaj kolejna blokada skrzyni, tym razem luz i prawdopodobnie piątka wchodzi. Z innych niepokojących objawów są:
1. zgrzyt po wrzuceniu dwójki z jedynki
2. czasami nie do końca wchodzi jedynka
3. przy redukcji z 3 na 2 i prędkości powyżej 30km/h podobny zgrzyt do tego jak się wrzuci wsteczny a auto się jeszcze toczy do przodu.
Co ciekawe przy wymianie oleju ze skrzyni zeszło około 1 litra oleju a weszło prawie 2,5l.
Zastanawiam się czy w razie ostateczności lepiej regenerować moją skrzynię czy kupić używkę?
Niestety kolega Belfer nie naprawia skrzyni z ZB 1,8jarecki69 pisze: 29 sie 2017, 19:58 Jest kolega Belfer z naszego forum, który zajmuje sie naprawą skrzyń biegów. Skonatktuj sie z nim , napewno cos Ci doradzi![]()
Ostatnio zmieniony 11 gru 2017, 17:20 przez Martinezku, łącznie zmieniany 2 razy.
-
Morfi_pl
ja się tam nie znam ale jak skrzynia zgrzyta przy zmianie biegów to może nie wysprzegla poprawnie
-
Martinezku
Wczoraj tak się zastanawiałem, ze skoro już trzeci raz mam zablokowany wybierak to czy w nim nie jest problem? Czy zgrzyt przy redukcji z 3 na 2 zawsze powoduje uszkodzony wysprzęglik czy tez może mieć na to wpływ niesprawny wybierak?
-
Skasowany użytkownik 6483
Ja miałem zgrzyty przy przełączaniu z trójki na czwórkę. Do wymiany był synchronizator. U Ciebie będzie podobnie raczej.
-
Agrael
Cześć wszystkim. Czeka mnie wymiana skrzyni biegów (manualna oczywiście) w mojej Zafirze B 1.8 [Z18XER] z 2006 roku. Czy ktoś może mi pomóc w określeniu oznaczenia skrzyni? Czy jest to F17 C394 albo F17 W394? A może M32 albo jakaś całkiem inna? Bardzo proszę o pomoc bo już nie daję rady tego ogarnąć.
- Mariusz
- Zafiromaniak
- Posty: 2481
- Rejestracja: 11 maja 2017, 07:01
- Imię: Mariusz
- Lokalizacja: Warszawa
- Auto: ZB OPC Line
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z18XER
- Gender:
W rozkodowanym VIN-ie będziesz miał takie informacje. Jeśli nie masz rozkodowanego VIN-u to wrzuć na forum a ktoś Ci to ogarnie.Agrael pisze: 14 mar 2018, 17:14 Cześć wszystkim. Czeka mnie wymiana skrzyni biegów (manualna oczywiście) w mojej Zafirze B 1.8 [Z18XER] z 2006 roku. Czy ktoś może mi pomóc w określeniu oznaczenia skrzyni? Czy jest to F17 C394 albo F17 W394? A może M32 albo jakaś całkiem inna? Bardzo proszę o pomoc bo już nie daję rady tego ogarnąć.
VIN podaj w tym temacie viewtopic.php?f=11&t=25746
Ostatnio zmieniony 14 mar 2018, 17:59 przez Mariusz, łącznie zmieniany 1 raz.
-
Agrael
Dziękuję, dzięki Twojej podpowiedzi sam sobie rozkodowałem VIN i już mam wszystkie potrzebne do zakupu dane.
- Mariusz
- Zafiromaniak
- Posty: 2481
- Rejestracja: 11 maja 2017, 07:01
- Imię: Mariusz
- Lokalizacja: Warszawa
- Auto: ZB OPC Line
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z18XER
- Gender:
Fajnie że dałeś radę, Może napisz przyczyny wymiany skrzyni. Jaka awaria.Agrael pisze: 14 mar 2018, 18:08 Dziękuję, dzięki Twojej podpowiedzi sam sobie rozkodowałem VIN i już mam wszystkie potrzebne do zakupu dane.
-
Piotr Jurczyk
Witam.
Niedawno kupiłem Zafirę B z 2009 r. 1.8 140km (Z18XER). Moja skrzynia (F17+CR) od początku chodzi ciężko, nie zgrzyta przy zmianie biegów, tylko czuję wyraźny opór. Na dodatek wydaje mi się, że jak jest "zimny" silnik/skrzynia/auto (czyli pierwsze uruchomienie po nocy) to skrzynia lepiej chodzi niż jak się rozgrzeje. Poza tym największy opór wyczuwam przy redukcji z 3 na 2.
Mam jeszcze starego Seata i w nim biegi wchodzą jednym palcem, a w Zosi trzeba mocno chwycić lewarek.
Czy ktoś miał taki przypadek ?
Planuję też wymienić olej w skrzyni (tak na wszelki wypadek), czy polecicie mi jakiś i jakie parametry powinien mieć ?
Niedawno kupiłem Zafirę B z 2009 r. 1.8 140km (Z18XER). Moja skrzynia (F17+CR) od początku chodzi ciężko, nie zgrzyta przy zmianie biegów, tylko czuję wyraźny opór. Na dodatek wydaje mi się, że jak jest "zimny" silnik/skrzynia/auto (czyli pierwsze uruchomienie po nocy) to skrzynia lepiej chodzi niż jak się rozgrzeje. Poza tym największy opór wyczuwam przy redukcji z 3 na 2.
Mam jeszcze starego Seata i w nim biegi wchodzą jednym palcem, a w Zosi trzeba mocno chwycić lewarek.
Czy ktoś miał taki przypadek ?
Planuję też wymienić olej w skrzyni (tak na wszelki wypadek), czy polecicie mi jakiś i jakie parametry powinien mieć ?
- Mariusz
- Zafiromaniak
- Posty: 2481
- Rejestracja: 11 maja 2017, 07:01
- Imię: Mariusz
- Lokalizacja: Warszawa
- Auto: ZB OPC Line
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z18XER
- Gender:
Jeśli chodzi o olej to tutaj masz wszystko opisane viewtopic.php?f=30&t=18080
bardzo możliwe, że trzeba zrobić regulację linek wtedy będzie chodzić lżej.
bardzo możliwe, że trzeba zrobić regulację linek wtedy będzie chodzić lżej.
-
Piotr Jurczyk
Dziękimariusz131 pisze: 11 kwie 2018, 20:54 Jeśli chodzi o olej to tutaj masz wszystko opisane viewtopic.php?f=30&t=18080
bardzo możliwe, że trzeba zrobić regulację linek wtedy będzie chodzić lżej.