Witam.
Noszę się z zamiarem kupna ZA i mam w związku z tym pytania, jak na odległość (ze zdjęcia) sprawdzić czy auto ma ASR (czy w ogóle jest wyłączany i gdzie znajduje się wyłacznik), bo sprzedawcy wypisują co się da, a potem okazuje się, ze auto gołe jak "swięty turecki". Prosił bym też o kilka rad co sprawdzić "nadprogramowo" przy zakupie, czyli co jest słabym punktem Zafiry A, myślę o benzynowych silnikach i o LPG, który silnik sie najlepiej do gazu nadaje?
Pozdrawiam.
ASR i inne ...
Moderator: Sebu$
-
darkp1
Najlepiej żebyś poczytał trochę forum a to rozwieje Twoje wątpliwości. ASR czy ma da się poznać tylko po szybkim ruszeniu, czy auto przyhamuje koła czy nie. Nie wszystkie wersje miały wyłączniki, niektóre mają niektóre nie. A do LPG chyba najbardziej się nadają silniki z jednostkami 1.6 i 1.8kris23 pisze:Witam.
Noszę się z zamiarem kupna ZA i mam w związku z tym pytania, jak na odległość (ze zdjęcia) sprawdzić czy auto ma ASR (czy w ogóle jest wyłączany i gdzie znajduje się wyłacznik), bo sprzedawcy wypisują co się da, a potem okazuje się, ze auto gołe jak "swięty turecki". Prosił bym też o kilka rad co sprawdzić "nadprogramowo" przy zakupie, czyli co jest słabym punktem Zafiry A, myślę o benzynowych silnikach i o LPG, który silnik sie najlepiej do gazu nadaje?
Pozdrawiam.
-
Lorry
Najlepsiejszy do LPG (optimum) to 1.8, ale jak znajdziesz 2.2 to bedziesz mial też radoche (uwaga na akcje serwisową rozrządu).
Wada 1.8 jak coś to brak przewodow zapłonowych tylko cały moduł cewki zapłonowej. Tak to nie ma z nimi problemów.
Gdzies na forum było jak rozróżnić. Generalnie przy pompie hamulcowej odchodzą dwa przewody wtedy a nie jeden. Albo poprosić MieHor'a o VIN w odpowiednim dziale, i tam sie okaże czy jest czy nie ma.
Jeszcze niech wypowie się ktoś z ZA na co zwracać dokładnie uwagę
Przy okazji jak coś to zapraszam tu
http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=2769
Wada 1.8 jak coś to brak przewodow zapłonowych tylko cały moduł cewki zapłonowej. Tak to nie ma z nimi problemów.
Gdzies na forum było jak rozróżnić. Generalnie przy pompie hamulcowej odchodzą dwa przewody wtedy a nie jeden. Albo poprosić MieHor'a o VIN w odpowiednim dziale, i tam sie okaże czy jest czy nie ma.
Jeszcze niech wypowie się ktoś z ZA na co zwracać dokładnie uwagę
Przy okazji jak coś to zapraszam tu
-
darkp1
-
kris23
-
budrys