Drżenie kierownicy i szum łożyska.
Moderator: Mariusz
- violator
- Zafiromaniak
- Posty: 929
- Rejestracja: 27 lis 2014, 21:53
- Imię: Artur
- Lokalizacja: Bydgoszcz/Koronowo
- Auto: Meriva 1.4 Turbo
- Model: B
- Oznaczenie silnika: A14NEL
- Gender:
- Kontakt:
Drżenie kierownicy i szum łożyska.
Od jakiegoś czasu już zauważyłem drżenie kierownicy,myślałem że to będą tarcze a że był już na nie czas to wymieniłem,nie pomogło, między czasie robiłem zawieszenie bo coś mi tam pukało ,zrobione ale jeszcze coś mi nie dawało spokoju ( odgłos podczas jazdy obecnie coraz mocniejszy zwłaszcza w zakrętach,wydedukowalismy z kumplem że to może być łożysko i teraz walcząc z jedną i drugą przypadłością narastająca zastanawiam się czy to nie będzie uszkodzona piasta z łożyskiem,może też przegub?.Zaznaczam że podczas jazdy drżenia nie ma tylko podczas hamowania. No chyba że jeszcze tarcze się zwichrowały ale raczej nie bo drżenie już było wcześniej. Co obstawiacie?
- Mariusz
- Zafiromaniak
- Posty: 2481
- Rejestracja: 11 maja 2017, 07:01
- Imię: Mariusz
- Lokalizacja: Warszawa
- Auto: ZB OPC Line
- Model: ZB
- Oznaczenie silnika: Z18XER
- Gender:
Jeśli huczenie nasila się na zakrętach to obstawiałbym łożysko i to te które akurat jest mniej dociążone. Np. skręcasz w prawo i huk nasila się to prawe łożysko.
Przerabiałem to w kilku różnych autach więc w Oplu na pewno jest podobnie.
Przerabiałem to w kilku różnych autach więc w Oplu na pewno jest podobnie.
