Moduł komfortu do Zafiry B

Wiadomość

marcinsu · #1321 Post autor: **marcinsu** » 11 wrz 2018, 19:56

LWPM pisze: ↑11 wrz 2018, 13:19
marcinsu pisze:Pytałem HLS jak mogę zaktualizować sprzęt, wgrać update software. Odpisali że trzeba do nich wysłać
Także nie dowiemy się jak zrobili tą diodę jako imitację alarmu.
masz HLS? możesz mi podesłać - zrobię mu małe "przesłuchanie" w wolnej chwili - może się czegoś dowiem
CSM się poddał i po kilku minutach przesłuchania "wygadał" wszystko to co chciałem wiedzieć

dobrze że do mnie nie trzeba tych modułów wysyłać na aktualizację...

Niestety nie, źle to napisałem. Chciałem od nich wyciągnąć informację gdzie mają pliki aktualizacji.
Nie udało się.

Myślę że jeszcze poszukam informacji na forach, może jakieś rosyjskie lub niemieckie.
Pewnie ktoś się musiał tym bawić.

Z tymi aktualizacjami to masakra. To kompletnie przekreśla ten moduł.
Nie zdziwiłbym się jakby jeszcze konfiguracja wyglądała - "wyślij nam a my ustawimy".

Ciekawe że udało Ci się zrobić takie przesłuchanie. Pewnie wysyłanie jakichś akcji i podsłuchiwanie odpowiedzi.
Pewnie z binarek znacznie trudniej.

Dodano po 1 godzinie 59 minutach 56 sekundach:
Przeglądałem instrukcję do HLS. Do konfiguracji używają wyświetlacza zegarów.

Digit 1.2: Thief Protection simulation
0 = Simulation off (Happylightshow power off after 10 minutes)
1 = Simulation on

Digit 2.3:
Thief Protection simulation time
0 = 20 h
1 = 40 h
2 = 60 h
3 = 80 h

Dziwnie trochę to wygląda. Tak jakby jakoś wymuszali miganie tej diody.
Inaczej po co to ograniczenie co do czasu.

LWPM · #1322 Post autor: **LWPM** » 11 wrz 2018, 20:46

binarek nie mam zamiaru analizować... mnóstwo czasu to zajmuje a nic na tyle ciekawego i tak w nich nie znajdę by warto było ten czas poświęcić.
Binarek i tak nie odstaniesz od nich - jakby rozesłali binarki, to każdy by mógł sobie sam HLSa zbudować za darmo - koszt nie przekroczył by 100zł

więcej części nie są warte.

Skoro tutaj w konfiguracji wpisuje się czas, tzn że działa to w ten sposób, że HLS utrzymuje RECa bez uśpienia przez ten określony czas by móc diodą sterować.
Czas jest po to, by po tygodniu stania auto się nie rozładowało całkowicie.
Ale opcja jest przydatna, np gdy zostawiasz auto tylko na noc (albo weekend) - przez ten czas sam REC nie rozładuje Ci auta.
Można do modułu dołożyć taką opcję, ale przydało by się zmierzyć ile faktycznie takie coś prądu pożera (REC - być może inne moduły - CIM, UEC i wyświetlacz też się pewnie wybudzą)...
Jak utrzymać RECa bez usypiania to wiem - w module już takie sztuczki robię.

#1323 Post autor: **Ostap** » 11 wrz 2018, 22:32

Jeśli akcje na włączenie pinów będą działały to sprawa dziennych jest u mnie zamknięta.

Przerwałem aktualizację i wszystko udało się naprawić

? Jest ok

Skoro SPORTU nie mogę tak ustawić jak chcę to na razie daję mu spokój

Dopiero gdy będzie można tak jak chcę to wrócę do tego.

Z tym zawieszaniem to możliwe, że jakaś akcja go wiesza. Załączam moją konfigurację do wglądu

Przychodzi mi na myśl coś takiego

Kod: Zaznacz cały

DZIENNE LEDY ODPALANIE LED-
0000 1F 020302 5503051010 0064 5503050000 0064 5503051010 0064 5503050000 0064 00 00

Kod: Zaznacz cały

DZIENNE LEDY GASZENIE LED-
0000 03 020303 00 00

A najbardziej to chyba ta

Kod: Zaznacz cały

TEST LCD
0000 00 00 01 10 0390 074C454459204F4E

Dopóki nie będzie sterowania pinami to ja zmieniłem akcje które to robią i ich używał nie będę.

Łukasz, jeśli z tymi uartami jest taki problem to może daruj to sobie i zrób aby auxy, cd2 i led- działały

W procku jest jeszcze wiele wolnych pinów

może dałoby się dobrać do nich

Powiedz mi teraz jak mam zaktualizować moduł aby konfigurator widział go jako nowszą ulepszoną wersję, która obsłuży "Po otwarciu drzwi z pilota
Akcja wykonana po otwarciu drzwi z pilota."
Mam już pomysł na nią ale u mnie w konfiguracji jej nie widać

https://drive.google.com/file/d/1UTYONb ... sp=sharing

#1324 Post autor: **Ostap** » 12 wrz 2018, 14:14

Po wrzuceniu stabilnej 3 wszystko jest ok. Dziś jechałem.

Co do tego SPORTU tak myślę, że jeśli tak się nie da jak chciałbym to strasznie jest on nieużyteczny

Dodano po 3 godzinach 2 minutach 37 sekundach:
Znalazłem błędy w akcjach i to pewnie one robiły zamieszanie. W tych wyżej już poprawiłem i one nie powinny blokować modułu

marcinsu · #1325 Post autor: **marcinsu** » 12 wrz 2018, 20:37

@Ostap
Do tych AUX to podłączyłeś przewód bezpośrednio pod nóżkę procesora? Jak rozumiem w wersji 1.0 nie ma ścieżki.

#1326 Post autor: **Ostap** » 12 wrz 2018, 20:48

Ścieżki nie ma

przynajmniej w module

Tak bezpośrednio do procesora.

Teraz tylko czekam na czary mary aby w ustawieniach się zmieniła opcja akcji otwierania

#1327 Post autor: **Ostap** » 16 wrz 2018, 04:19

A propo tej diody

Udało mi się wyskoczyć na nockę, na ryby

i zauważyłem coś dziwnego o czym wcześniej nie wiedziałem.

Gdy włożymy kluczyk do stacyjki i nie będziemy nim kręcić, to gdy włączymy przyciskiem w środku "zamknij CZ" dioda czerwona na przycisku ciągle się świeci

Świeciła tak kilka h, aż przed chwilą wyciągnąłem kluczyk i po kilkunastu sekundach dioda w przysisku zgasła.

Może to jest jakaś podpowiedź jak zrobić aby migała?

Wiedzieliście o tym?

griszka · #1328 Post autor: **griszka** » 16 wrz 2018, 09:19

Ostap pisze: ↑16 wrz 2018, 04:19 ciach....
Świeciła tak kilka h,
......

To może miej przy sobie nową baterię ? Kilka godzin świecenia....

Muszę zrobić taką próbę.

#1329 Post autor: **Ostap** » 16 wrz 2018, 12:10

Aby taka dioda rozładowała baterię w aucie to prędzej by zgniło

Kluczyk w pozycji 0 oczywiście

#1330 Post autor: **Tazz** » 16 wrz 2018, 12:24

A radio było włączone?

LWPM · #1331 Post autor: **LWPM** » 16 wrz 2018, 12:30

Kluczyk w stacyjce powoduje, że moduły nie przechodzą w tryb uśpienia. Komunikacja na CAN nie ustaje gdy jest włożony kluczyk.

#1332 Post autor: **Ostap** » 16 wrz 2018, 18:33

Radio wyłączone.

Ciekawe jaki jest wtedy pobór prądu?

Dodano po 5 godzinach 48 minutach 10 sekundach:
Łukasz powiedz mi proszę czy jest jakaś możliwość wyświetlania tekstu w sumie w dowolnym miejscu ale na zakładce radia? Chodzi mi o to aby po odpaleniu auta gdzie zawsze standardowo wyświetlacz ustawia się na zakładce radio można było wyświetlić jakiś napis

MieHor · #1333 Post autor: **MieHor** » 16 wrz 2018, 21:07

Bez modułu wyświetlacz zgłasza się na zakładce radia, ale z modułem można to zmienić w konfiguracji, oczywiście mówię o zakładkach z zakresu modułu, u siebie ustawiłem tak że po rozruchu silnika wyświetlacz automatycznie przełącza się na zakładkę DPF

nynek80 · #1334 Post autor: **nynek80** » 17 wrz 2018, 21:42

Panowie działa wam DDS. Ściągnąłem wersję oprogramowania.Mam uruchomione DDS ale nie posiadam tej funkcji fabrycznie. W BC pokazuje tylko kreski. Ustawione mam w ECU DDS i też pokazuje tylko kreski.

#1335 Post autor: **Ostap** » 18 wrz 2018, 22:45

Dziś jeżdżąc po mieście i rondach zauważyłem jedną rzecz. W ustawieniach doświetlania jest kąt po którym akcja się włączy. Potrzebne jest też ustawienie kąta po którym akcja się wyłączy. Jest to niezbędne do tego aby przy lekkim cofnięciu kierownicą np na rondzie doświetlanie nie wyłączało i włączało jak dyskoteka.

Przykład
Załącza przy przekroczeniu 45st
Wyłącza przy powrocie poniżej 15st

To Łukasz moim zdaniem musi być, taka płynność.

Zrobiłem taką akcję na to jak jest teraz. Będzie to działać?

Kod: Zaznacz cały

AUX1 W LEWO
0000 03 020402 03 020403 01 0107D0

Skręcam powyżej 45st - akcja się uruchamia
Cofam kierownicę poniżej 45st - załącza się pętla?
Po 1s znowu skręcam powyżej 45st - akcja uruchamia się

Czy akcja załączona pierwszy raz zakończy się? Czy akcja uruchomiona drugi raz przerwie tą pierwszą i nie zakończy?

Po prostu teraz kombinuję