co o tym sadzicie?
bledy z opcoma;
0243-02
0243-04
1125-08
0638-02
0638-04
2075-05
0660-04
zawor cisn doladowania nowy
2 moje uzywane przepustnice przy tescie nie rozlaczaja silnika
klapy wirowe po regeneracji zrobily 100tys km ,listwa jest, wyglada na to ze popychacz nie rusza nimi, stoja w miejscu
Dodano po 7 minutach 37 sekundach:
mam spr. uklad wysokiego cisnienia, wszystko szczelne, gruszka turbiny ok, zawor nowy jak wspomnialem
turbo puszcza troche oleju ktory przedostaje sie do przepustnicy, plytka przepustnicy czysta- silnik gasnie nierowno,szarpie
dpf wyciety, egr rowniez
napiecie aku ok a jednak problem z napieciem podawanym
auto jezdzi, wolne obroty ok, do 1800 jest w porzadku, powyzej nie ma mocy
kopci co widac na wydechu, normalnie zrzucilbym wine na klapy ale jak widze kolektor jest czysty a gniazda ok
w koncu po regeneracji
pytanie brzmi, czy wina nie jest w napieciu tak jak bledu wskazuja dot. klap rowniez
od czego zaczac, dzieki za podpowiedzi...
niskie napiecie, przerwany obwod
-
jpg441976
dla wszystkich zainteresowanych byl to przetarty przewod elektryczny w 2 miejscach...wiazka laczaca wszystkie elementy dotyczace w/w bledow,
pozdrawiam
pozdrawiam