Nieszczęsna uszczelka smoka w 2,0 cdti

Silnik (ON, PB, LPG, CNG), układ przeniesienia napędu, układ wydechowy itp.

Moderator: Sebu$

Wiadomość
Autor
jurkils

Nieszczęsna uszczelka smoka w 2,0 cdti

#1 Post autor: jurkils »

Witajcie,

Z racji tego, że jeżdze swoją Zosia dość sporo (ale przeciez do tego jest) i dobijam do 160 kkm śledząc wątki dotyczące silnika nie sposób nie dostrzec tematu zacierania się tych silników "z niewiadomych przyczyn" - bo powodem nie jest brak oleju w silniku a mała uszczelka łącząca smoka umieszczonego w misce z resztą silnika.
Tak to wygląda w Insignii.
https://www.youtube.com/watch?v=hyxxr1lKUJw&t=509s
Chciałbym zapytać szacownych kolegów o doświadczenia w tej kwestii. Najprawdopodobniej w najbliższym czasie oddam moje auto do "nieautoryzowanego, ale specjalizującego się w oplu" warsztatu na standardowe przedwakacyjne skanowanie i kusi mnie, żeby "przy okazji" tę nieszczęsną uszczelkę dla świętego spokoju zmienić, ale może to jest jakas bzdura? Może w zafirciach miska ma inny kształt i ten problem został wyeliminowany?. Zatem precyzując pytania:
- czy ktoś miał/zmieniał/ma jakąs merytoryczną wiedzę
- ile to może kosztować taka usluga (bo sama uszczelka to koszt ok 40 PLN)

Będę wdzięczny za odzew.
J.
evolution1zafir

#2 Post autor: evolution1zafir »

Krawiec

#3 Post autor: Krawiec »

służbowa insignia na to niedomagała :(
pożegnała się niestety z korbą :(
jurkils

#4 Post autor: jurkils »

Więc dlatego umówiłem się już profilaktycznie na wymianę w piateczek, przy okazji niech zmienią oliwę - tylko walcze z tym czy kombinowac z olejem.. Jak byla gwarancyjna lany był GM-owy dexos i nie patrzyłem a teraz zastanawiam się nad jakims motulem moze... Choc w sumie mam juz 160 kkm.. Niestety wczesniej rygory olejowe były co 30 tysi, ale teraz wymieniam co 10 ;).

Napiszę jak się zmieniło - bo odniosłem wrażenie ostatnio, że jakoś tak głośniej pracuje..

J.
evolution1zafir

#5 Post autor: evolution1zafir »

Ja od dawna leje motul, lepsza i miększa praca. A z ciekawosci zapytam, ile Ci zawołali za wymianę smoka?
jurkils

#6 Post autor: jurkils »

Wybaczcie przerwę ale wakacjowalem sie cokolwieczek :). Auto po wymianach, dramatycznej zmiany nie ma tylko portfel chudszy o tysiaka i jakoś spokojniej mi..
@evolution1zafir - za pakiet wymiany+płyny ustrojowe+filtry(bez kabinówki)+uzupełnienie w skrzyni zaplaciłem niecałe 1100 brutto.

J.
Atari

#7 Post autor: Atari »

Wymieniales w serwisie czy u jakiegos mechanika? Miales juz jakies objawy czy tak profilaktycznie? I z innej beczki nieco czy ktos z okolic Poznania ma pojecie ile taki zabieg moze kosztowac np w serwisie opla w Swarzędzu. Mam co prawda niecale 120kkm lecz nim zawitam w polsce bedzie okolo 150kkm wiec odrazu bym sobie to zrobił dla swietego spokoju.
Ostatnio zmieniony 18 wrz 2017, 16:03 przez Atari, łącznie zmieniany 1 raz.
jurkils

#8 Post autor: jurkils »

Kolego Atari wymieniałem w nieautoryzowanym serwisie opla (znam ich ze 20 lat i serwisowałem u nich różne hople :) (vectra B, Zafira A) i jakoś zawsze tak... zdroworozsądkowo traktowali auta. A wymieniałem profilaktycznie bo mam juz ponad 160 kkm i z tego co śledziłem nasila się to przed magicznym przebiegiem 200 tys.. A planowałem jeszcze ciut Zosią posmigać..

Pozdrawiam
J.
12Marek

#9 Post autor: 12Marek »

Nastraszyliście mnie i też wymieniłem profilaktycznie przy okazji wymiany oleju i filtra :lol:
167 tys przebiegu i była niby jeszcze całkiem ok.
Dla zainteresowanych filmik co prawda z Insignii ale skutecznie zniechęcił mnie do wymiany osobistej :/
https://www.youtube.com/watch?v=hyxxr1lKUJw
Koszt w autoryzowanym przeze mnie warsztacie 180 zeta :roll:
Ale teraz to już tylko :f1:
Ale za jakiś czas bo mi linkę zmiany biegów zamroziło i czekam na wiosne...
Ostatnio zmieniony 28 lut 2018, 23:30 przez 12Marek, łącznie zmieniany 1 raz.
coffe

#10 Post autor: coffe »

Koledzy wiecie może czy w Zafirce C są otwory konstrukcyjne co zdjęcia miski przy wymianie uszczelki smoka, czy też trzeba ściągać skrzynię biegów???
GRYGA4
Bywalec
Posty: 100
Rejestracja: 04 wrz 2016, 11:21
Imię: Grzegorz
Lokalizacja: AT
Auto: Zafira
Model: ZC
Oznaczenie silnika: A20DTH
Gender:

#11 Post autor: GRYGA4 »

Nie trzeba sciagac skrzyni
coffe

#12 Post autor: coffe »

GRYGA4 pisze: 03 gru 2018, 18:29 Nie trzeba sciagac skrzyni
Serdecznie dziękuję za informację :piwo: a zakładał ktoś z was włoską uszczelke smoka - numer części 6000625326 (do fiata, lanci, alfy) pasuje do opla :mrgreen: , podobno jest jakaś poprawiona i nie twardnieje tak?
olo018

#13 Post autor: olo018 »

Hejka ja taką zakładałem! jest nie na czerwonym tylko niebieskim plastiku i pasuje dokładnie,wymieniałem w kwietniu.Podobno jest ulepszona ale jak to nie wiem.
BQB
Mieszkaniec
Posty: 215
Rejestracja: 22 sty 2018, 11:57
Imię: Piotr
Auto: Opel Zafira C 1.6 CNG Cosmo teraz LPG
Model: ZC
Oznaczenie silnika: A16XNT
Gender:

#14 Post autor: BQB »

Ta uszczelka występuje również w benzynach?
coffe

#15 Post autor: coffe »

olo018 pisze: 05 gru 2018, 00:15 Hejka ja taką zakładałem! jest nie na czerwonym tylko niebieskim plastiku i pasuje dokładnie,wymieniałem w kwietniu.Podobno jest ulepszona ale jak to nie wiem.
Dzieki za odpowiedź...ja właśnie też się nad tą zastanawiam bo w opisie aukcji jest właśnie napisane że ulepszona...ale wiadomo jak to z opisami na aukcjach...byle by się towr sprzedał :) ...ale chyba i tak ją założę bo w najgorszym wypadku będzie takie samo gówno jak z GM ;)
ODPOWIEDZ

Wróć do „Silnik”