wpadł mi do głowy montaż takiego oto podgrzewacza płynu chlodzącego:
http://allegro.pl/grzalka-12v-lpg-tdi-d ... 58689.html
Czytałęm pare forów, i w kazdym to się sprawdza, oryginalnie montowany byly takie układy w VW, Renault Peugeot Ford, i innych.
Myślę że gdyby to zamontować przed wejściem do nagrzewnicy, moglibyśmy szybciej zagrzac silnik i kabinę.
Co o tym myślicie?
Przykład z Renault: http://allegro.pl/podgrzewacz-plynu-1-9 ... 21274.html
Brak zainteresowania tematem? Wolicie marznąć w zimę, a przy tym męczyć Zośke, i swoją kieszeń na paliwo?





