jak wymienic włącznik świateł awaryjnych???

Czyli problemy z prądem w Opel Zafira (osprzęt elektryczny, włączniki, przekaźniki, szyby elektryczne, oświetlenie itp.)

Moderator: Sebu$

Wiadomość
Autor
GREGOR7803

jak wymienic włącznik świateł awaryjnych???

#1 Post autor: GREGOR7803 »

Witajcie ,znów potrzebuję pomocy!!!Walnął mi przełącznik świateł awaryjnych...rzeby sie dostać do niego jest troszke roboty.Brak śrub więc są pewnie jakieś zaczepy?boję się aby ich nie połamaćjest klimatronic,pokretła od niego jak je śćiągnąć aby nie uszkodzić???Czy ktoś już to robił???pomóżcie!!!
Awatar użytkownika
timi68
Zafiromaniak
Posty: 794
Rejestracja: 08 lip 2009, 16:50
Imię: Andrzej
Lokalizacja: Rzeszów
Auto: Volvo S60 D5 AWD 215/440
Model: II
Oznaczenie silnika: D5-2.4
Gender:

#2 Post autor: timi68 »

Pod obudową popielniczki powinny być dwie śruby
Awatar użytkownika
MieHor
Zafiromaniak
Posty: 2915
Rejestracja: 26 kwie 2009, 16:07
Imię: Mieczysław
Lokalizacja: Ostrów Wlkp.
Auto: Zafira
Model: B
Oznaczenie silnika: Z19DT
Gender:

#3 Post autor: MieHor »

Kolego GREGOR7803, to co pisze timi68, to nie wszystko - docelowo musisz wymontować panel sterowania klimą, w którym ten włącznik siedzi.
Jak go wymontować znajdziesz pod tym linkiem:

http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=132

Możliwa jest też inna opcja: wymontuj radio (będą potrzebne specjalne uchwyty), następnie kasetę radia. Uzyskasz w ten sposób dostęp do włącznika świateł awaryjnych, który można przez otwór po wyjętym radiu wypchnąć z tego panelu i na koniec wymienić na nowy.
BajBus

#4 Post autor: BajBus »

MieHor pisze:który można przez otwór po wyjętym radiu wypchnąć z tego panelu
a nie prawda... bo z tyłu idzie listwa zasilająca ten przycisk i włączniki podgrzewanych foteli i jeśli nie wyjmiesz przycisku to tej listwy nie wyciągniesz... proponuje inna i chyba najprostrzą metode, wciskasz awaryjki, guzik wyskakuje lekko i delikatnie go podważasz małym śrubokręcikiem albo jak masz dobry uścisk to wyciągniesz go paluchami... zmieniałem niedawno cały panel to jestem na bierząco;)
Awatar użytkownika
MieHor
Zafiromaniak
Posty: 2915
Rejestracja: 26 kwie 2009, 16:07
Imię: Mieczysław
Lokalizacja: Ostrów Wlkp.
Auto: Zafira
Model: B
Oznaczenie silnika: Z19DT
Gender:

#5 Post autor: MieHor »

A ja Kolego BajBus, w taki kategoryczny sposób nie kwestionował bym innych porad, moim zdaniem każda porada może przydatna dla kogoś, kto potrzebuje pomocy. Może w Twoim modelu jest jak piszesz, ale już się przekonaliśmy, mamy różne wersje naszych Zafirek - mniej lub bardziej wypasione i nie koniecznie we wszystkich występują, np. włączniki podgrzewanych foteli, u mnie są tylko zaślepki i z tyłu nie żadnej listwy, zatem moja porada też była prawdziwa.
Tak na marginesie - miałbym jeszcze jedną uwagę, już nie merytoryczną, ale dotyczącą moda, ale zostawię sobie ją na inną okazję (jeśli kolejny raz nadepnie mi na odcisk).
Pozdr.
BajBus

#6 Post autor: BajBus »

to zwracam honor, ale kupiłem drugi panel w którym nie było podgrzewanych foteli i była tam taka sama listwa...
co do uwag dotyczących moda zapraszam na PW, chętnie sie dowiem jakie popełniam błędy i co robie nie tak, w celu wyeliminowania ich i poprawienia własnego wizerunku...
Awatar użytkownika
timi68
Zafiromaniak
Posty: 794
Rejestracja: 08 lip 2009, 16:50
Imię: Andrzej
Lokalizacja: Rzeszów
Auto: Volvo S60 D5 AWD 215/440
Model: II
Oznaczenie silnika: D5-2.4
Gender:

#7 Post autor: timi68 »

Każda metoda jest dobra, po wykręceniu śrub pod popielniczką mamy cały panel z wyłącznikiem w rękach, i nie ma dużo roboty.
GREGOR7803

#8 Post autor: GREGOR7803 »

Panowie WIELKIE dzięki za pomoc,nic innego mi nie pozostało jak wziąc się do roboty!!!
scaniairizar

#9 Post autor: scaniairizar »

Witam !

Jeśli mogę się wtrącić w temat - i MieHor i Bajbus, macie racje - ponieważ, jak słusznie zauważył MieHor, są różne wersje Zafir i zdarzyć się może iż macie Panowie właśnie rozbieżność w tej kwestii.

Przekonałem się o tym na przykładzie mojej zafiry i zafiry wujka.
Rocznik ten sam, miesiąc produkcji również, a jednak inne panele.

Pozdrawiam !
ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka i elektronika”