Nadciśnienie pod pokrywą zaworów 2.0 DTL

[M]

Witam Serdecznie.

Czy normalną rzeczą jest nadciśnienie pod pokrywą zaworów na tyle duże, że poluzowany korek od wlewu oleju podskakuje sobie dość żwawo?

Czy ktoś już przerabiał taki scenariusz.

Pozdrawiam.

[Skasowany użytkownik 23188]

.... nadciśnienie pod pokrywą zaworów ......

Że co ?

[M]

.... nadciśnienie pod pokrywą zaworów ......

Że co ?

No właśnie, dla mnie (laika) dziwna sytuacja.
Czy może być to objaw np. zatkania odmy, czy po porostu "ten typ tak ma" ?

[Dziadek13]

W tych silnikach odma jest w pokrywie zaworów a wyjście ma z lewej strony do węża z filtra do turbo, i raczej ja osobiście nie spotkałem sie z zatkaną odmą w tych silnikach, ale zawsze jest jakieś ale.Ja przypuszczam że jest już duży przedmuch na cylindrach sprawdź kompresje i będzie wiadomo.Pytanie podstawowe ile ma najechany silnik można podać netto ale lepiej podać brutto, ja maiłem najechane 310000km tylko nie wiem czy netto czy brutto i też miałem taki przedmuch,ale jak z odmy do tego węża nie leci jeszcze olej to tankować i jeździć.

[M]

(...) Pytanie podstawowe ile ma najechany silnik można podać netto ale lepiej podać brutto(...)

342 000 na chwilę obecną. Auto od 10 lat w Polsce.
Pompa wtryskowa była regenerowana jeszcze u niemca- czyli w chwili przenarodowienia pewnie z 200-250k miał.

Kompresję sprawdzę jak będę u mechanika.

[Dziadek13]

Pomyśl nad tym jak to zrobisz to wszystkie koniki wrócą do zarody.
Na dole tego linku cały manual,w całym temacie jest nieco ulepszany więc czytaj cały . viewtopic.php?f=31&t=21562

[M]

Pozwolę sobie odświeżyć temat.

-A co jeśli odma przepuszcza olej do dolotu?

Czy w tym modelu silnika jest zastosowany separator wyłapujący aerozol oleju, jeśli tak to czy się go wymienia?
Czytałem, że niektórzy użytkownicy montują dodatkowe separatory uniwersalne.

[Dziadek13]

Tam jest odma zintegrowana z pokrywą zaworów,a wylot jest tylko to kolanko z pokrywy do węża z filtra powietrza.I teraz jak wolno jeździsz to turbinie jest lepiej ssać powietrze tłoczone z odmy niż przez układ filtra powietrza bo też ogranicza to wkładka filtra a właśnie w tym odcinku wytwarza się podciśnienie jak wolno jedziesz dopiero jak szybko jedziesz to ciśnienie powietrza w układzie wlot powietrza wkład filtra powietrza wytworzy ciśnienie w całym układzie dolotu powietrza i jest ok raczej powinno być ok jeżeli odma sprawna.A odma jest otwarta do pewnych obrotów silnika potem ciśnienie w dolocie podczas szybszej jazdy powinno powinno zamknąć odme jeśli jest szczelny cały układ dolotowy powietrza od wlotu przez filtr powietrza bo wtedy może wytworzyć ciśnienie które za przepływką zlikwiduje podciśnienie i będzie tylko ciśnienie do turbiny.Co do zabudowania dodatkowej odmy to ja zrobiłem sobie od omega B bardzo prosta sprawa a ona troche zablokowała utrudniła ssanie oleju na wolniejszych obrotach a wymusiła ssanie z filtra powietrza i powiem z mojego testowania sprawdziła się w 100%.
Tak to wyglądało.
Sam separator

Ten separator troche przydławił wylot z odmy ale za to wymusił otwarcie się zaworków olejowych w odmie pokrywy i wtedy olej zlatuje do głowicy.
Tak go podłączyłem wąz trza na alledrogo poszukać lub jakiś szrotach poszukać średnicowo i ten z tyłu musi być wygięty ostro co by połączyć z wężem przy wlocie turbiny.

Tu go miałem i mieścił się bez problemu co jakiś czasz sprawdzałem czy jest olej przez góre seperatora i nie było.

Z resztą jest temat z tym seperatorem na forum.

[M]

Ja przypuszczam że jest już duży przedmuch na cylindrach sprawdź kompresje i będzie wiadomo.

Dziś auto wróciło od mechanika (wydmuchało uszczelkę pod kolektorem wydechowym, wiec trzeba było wymienić)

Przy okazji sprawdził kompresję:

1)- 30
2)- 29,3
3)- 29,4
4)- 30

Więc niby Ok, a z pod pokrywy zaworów dmucha jak pan Waldemar w alkomat podczas kontroli w sobotę wieczorem, bo akurat drogówka zaczaiła się na wjeździe do Buczka Dużego

Kupiłem już na alledrogo ten dodatkowy separator na odmę, zobaczymy jak się sprawdzi:)