[B] dzienne światła LED

[Ostap]

Zielony i brązowy chyba będzie ok

[Rybka]

Na Mariusza rysunku jest przekaźnik ale z podwójną parą styków.
Ty pokazujesz zwykłe z pojedynczą parą styków, tyle że są zwierno-rozwierne.
Popatrz na mój rysunek - na nim potrzebujesz tylko jeden przekaźnik zwierno-rozwierny.

Inna kwestia to taka czy ten rezystor wam wypali aby przyciemnić "dzienne" po włączeniu pozycyjnych świateł.
Mi się wydaje że jak zmniejszysz napięcie rezystorem to lampy będą migać zamiast się ściemnić.
Można to zaobserwować np przy paleniu samochodu jak napięcie spada do ok 10V to niektóre lampy migają w trakcie rozruchu.
No ale mogę się mylić, kwestia lamp itd.

[dany1107]

Na Mariusza rysunku jest przekaźnik ale z podwójną parą styków.
Ty pokazujesz zwykłe z pojedynczą parą styków, tyle że są zwierno-rozwierne.
Popatrz na mój rysunek - na nim potrzebujesz tylko jeden przekaźnik zwierno-rozwierny.

Inna kwestia to taka czy ten rezystor wam wypali aby przyciemnić "dzienne" po włączeniu pozycyjnych świateł.
Mi się wydaje że jak zmniejszysz napięcie rezystorem to lampy będą migać zamiast się ściemnić.
Można to zaobserwować np przy paleniu samochodu jak napięcie spada do ok 10V to niektóre lampy migają w trakcie rozruchu.
No ale mogę się mylić, kwestia lamp itd.

Schemat jak najbardziej myślę że ogarnę. Acz kolwiek zastanawia mnie czemu na styk 87 i 87a idzie zasilanie po zapłonie, czy mam je wziąść z tego samego źródła jakim jest skrzynka bezpieczników?

Dodano po 34 sekundach:

Na Mariusza rysunku jest przekaźnik ale z podwójną parą styków.
Ty pokazujesz zwykłe z pojedynczą parą styków, tyle że są zwierno-rozwierne.
Popatrz na mój rysunek - na nim potrzebujesz tylko jeden przekaźnik zwierno-rozwierny.

Inna kwestia to taka czy ten rezystor wam wypali aby przyciemnić "dzienne" po włączeniu pozycyjnych świateł.
Mi się wydaje że jak zmniejszysz napięcie rezystorem to lampy będą migać zamiast się ściemnić.
Można to zaobserwować np przy paleniu samochodu jak napięcie spada do ok 10V to niektóre lampy migają w trakcie rozruchu.
No ale mogę się mylić, kwestia lamp itd.

Schemat jak najbardziej myślę że ogarnę. Acz kolwiek zastanawia mnie czemu na styk 87 i 87a idzie zasilanie po zapłonie, czy mam je wziąść z tego samego źródła jakim jest skrzynka bezpieczników?

[Mariusz]

Musisz wziąć po zapłonie żeby ledy zapalały się po przekręceniu kluczyka.

[dany1107]

Musisz wziąć po zapłonie żeby ledy zapalały się po przekręceniu kluczyka.

OK, czekam aż przyjdą rezystory i do dzieła

[Mawerix]

Inna kwestia to taka czy ten rezystor wam wypali aby przyciemnić "dzienne" po włączeniu pozycyjnych świateł.
Mi się wydaje że jak zmniejszysz napięcie rezystorem to lampy będą migać zamiast się ściemnić.
Można to zaobserwować np przy paleniu samochodu jak napięcie spada do ok 10V to niektóre lampy migają w trakcie rozruchu.
No ale mogę się mylić, kwestia lamp itd.

Dlatego pisałem o 80R nie tak dawno robiłem coś takiego z LEDów Dual gdzie pozycyjne świeciły jak dzienne więc po walczeniu pozycyjnych przez owy rezystor świeciły odpowiednio słabiej.
Do takich testów przydał by się rezystor suwakowy 0-200R można precyzyjne ustawić żądaną wartość bo granica między minimalnym świeceniem a mruganiem LED jest niewielka jak i zależna od napięcia czyli 12-14,4 a to duża różnica przy LEDach.

Co do przekaźników, czarny się nie nadaje a w zielonym i brązowym martwi mnie ten symbol wpięty równolegle z cewką.

[Mariusz]

Co do przekaźników, czarny się nie nadaje a w zielonym i brązowym martwi mnie ten symbol wpięty równolegle z cewką.

Po konsultacji z synem, uczniem 2 klasy technikum elektronicznego dowiedziałem się że ten symbol to jest dioda, która ma zadanie ochronić tranzystor sterujący w tym przypadku światłami postojowymi.
Nie do końca to kumam bo symbol diody jest inny, a to wygląda jak rezystor (opornik).

[Mawerix]

Co do przekaźników, czarny się nie nadaje a w zielonym i brązowym martwi mnie ten symbol wpięty równolegle z cewką.

Po konsultacji z synem, uczniem 2 klasy technikum elektronicznego dowiedziałem się że ten symbol to jest dioda, która ma zadanie ochronić tranzystor sterujący w tym przypadku światłami postojowymi.
Nie do końca to kumam bo symbol diody jest inny, a to wygląda jak rezystor (opornik).

Dokładnie to dioda a niewłaściwa polaryzacja spowoduje jej eksplozję i zadziałanie zabezpiecznia.

Syn bardzo zdolny skoro wie takie rzeczy

[dany1107]

A więc jestem po montażu, wszystko pięknie działa, panowie dziękuję wam serdecznie za pomoc i bardzo proste rozpisanie jak miałem to zrobić, dodaje fotki jak to wyszło. Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam.

[Ostap]

Dobrze, że działa

Dodano po 30 sekundach:
A te rezystory to ograniczające? Tak?

[dany1107]

Dobrze, że działa

Dodano po 30 sekundach:
A te rezystory to ograniczające? Tak?

Tak, dokładnie

[Mariusz]

A więc jestem po montażu, wszystko pięknie działa, panowie dziękuję wam serdecznie za pomoc i bardzo proste rozpisanie jak miałem to zrobić, dodaje fotki jak to wyszło. Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam.

Fajnie że udało Ci się wszystko ogarnąć.

[dany1107]

A więc jestem po montażu, wszystko pięknie działa, panowie dziękuję wam serdecznie za pomoc i bardzo proste rozpisanie jak miałem to zrobić, dodaje fotki jak to wyszło. Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam.

Fajnie że udało Ci się wszystko ogarnąć.

[Mawerix]

A jednak 80R czyli idealnie nadają się do większości LEDów

Brawo TY

[dany1107]

A jednak 80R czyli idealnie nadają się do większości LEDów

Brawo TY